虽然正式上市日期要在6月17日，但新款科帕奇的售价将有惊喜的消息已经甚嚣尘上。在日系与德系车型在都市SUV市场中相争不下的当下，这款拥有纯正SUV血统的“美系壮汉”卷土重来，对热衷都市SUV、懂SUV文化的消费者而言，无疑是个让人振奋的好消息。
据了解，新款科帕奇的售价将会有比较大幅度的下调，尤其是3.2L的车型可能下探至30万元以内，2.4L几款车型也会有不同程度的价格下调。而如今在售的科帕奇，定价22.48-37.28万元，新款车型显然更加亲民。
纵观现在的都市SUV市场，几款热门车型的价格区间大多都集中在20-30万元区间，大众途观为19.98-30.98万元，本田CRV为18.98-26.28万元，丰田的RAV4 则为18.98-26.43万元……如果科帕奇的价格调整，真的如传闻那般，那其定价区间也将进入20-30万元。显然，整个都市SUV市场，都将面对这款“美系壮汉”的强势回归。
而当售价进入同一区间之后，作为SUV鼻祖的雪佛兰品牌，也让科帕奇在与同级对手的竞争中，呈现出全面的性能优势。首先，其出自THETA专业SUV平台的底盘，也许就足以让如今所有热门SUV车型汗颜。这一专业SUV平台诞生了包括欧宝安德拉，凯迪拉克SRX，北美雪佛兰Equinox等全球热销车型。与此相反，采用轿车底盘反倒变成了国内都市SUV的不良潮流，而对一款SUV而言，底盘的重要性远远超过了家用轿车，通过性，载重、操控、舒适都决定于此。科帕奇的专业SUV底盘也让它成为市场中为数不多的几款，可以称得上真正SUV的车型。
从外观上来看，科帕奇同样无愧“美系”出身的名号。长宽高达到4635*1870*1755的惊人尺寸，2705mm的轴距更是能呈现傲视同级车的宽敞空间。国产途观已经加长轴距的数据为2684mm，CRV和RAV4的轴距则分别是2620mm和2660mm。值得一提的是，科帕奇主攻7座版本，可以满足多种生活实用需求。对一款SUV而言，向来喜欢“大而猛”的美系风格，似乎更具优势。
称其为“美系力量”的原因，当然决不仅是因为它刚猛粗犷的外形设计。科帕奇旗舰版搭载的发动机也可谓“力量十足”－3.2LV6 DVVT全铝发动机，使这辆重量几乎1.8ton的大家伙的百公里加速成绩甚至达到惊人的9.9秒。而值得注意的是，虽然2.4L发动机虽然主要针对城市使用，但是和3.2L发动机一样，都经过北美工程师的特殊调教，使其动力性能上具备了低转速高扭矩的表现特性（2.4L—220Nm/2200rpm；3.2L—297Nm/3200rpm）。既然需要在城市道路上表现出比同价位SUV产品的优势，满足郊外各种复杂路况，低速时候强大的爆发力自然是必不可少的。这一点上，“美系力量”是绝对不会让你失望的。
看惯了日系的精致和德系的科技，科帕奇带来的美系力量强势回归，也让消费者多了一种全新的选择。而对于美国人创造的SUV而言，也许全景天窗，无钥匙启动等并非其风格所在，但是“力量”绝对是其原汁原味的灵魂所在。新款科帕奇究竟会给我们带来多大的惊喜，还要等到它6月17日正式上市才能揭晓。
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