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TIGUAN途观不负众望 领跑深圳SUV市场

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  日前,从上海大众处获悉,于2010年3月26日全国上市的德系智能SUV——上海大众TIGUAN途观不负众望,在2010年5月,于深圳地区的上牌数量已经达到320辆,超过了一直以来长居SUV销量榜首的东风本田CR-VCR-V的深圳5月上牌数量为281辆)。另据最新的5月上海大众全国销量数据显示,TIGUAN途观在2010年5月份的销量达到5421辆,继4月的3692辆和3月的2626辆之后继续以每月超过40%的高速增长率大幅度攀升,在同类SUV车型中销量涨幅位居榜首。

汽车之家

  2010年6月11日,中国南方汽车市场重要的深圳车展将于深圳会展中心拉开帷幕,届时,上海大众也将会参与展会,TIGUAN途观在五月份的出色销量,将成为它交给中国南方市场的第一份优秀答卷!

  作为上海大众在国内市场上推出的第一款SUV车型,TIGUAN途观自上市伊始便备受瞩目,并且随着TIGUAN途观车主的不断增多,口碑效应迅速扩大,TIGUAN途观的销量也将会持续攀升。

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  上海大众TIGUAN途观凭借其出众的产品品质和市场影响力毫无悬念地成为领导中国国产SUV车型市场的标杆。首先,上海大众TIGUAN途观精准地将其车型定位于进口高端SUV车型和传统国产SUV车型之间,成功开创了一片属于TIGUAN途观自身的高端国产智能SUV新蓝海;其次,TIGUAN途观以其高新科技配置和德系优良传统,再加上上海大众在服务和品牌上难以比拟的优势,注定了其强大的市场竞争力;最后,TIGUAN途观满足了SUV车型消费者的充沛动力、全地形掌控、驾乘舒适等用车需求,引领了中国汽车市场从“外形漂亮的城市日韩系SUV”购车风尚向“科技内涵,内外兼备的德系智能SUV”方向发展。从目前TIGUAN途观持续升温的市场表现可以看出,这将是一股强烈持续的SUV消费新浪潮!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    途观1.4T车型的动力表现可以说是超越预期的,日常市区驾驶丝毫没有乏力的情况,而且测试成绩甚至还超越了1.8T+6AT车型。这或许是得益于DSG变速箱的功劳。而在配置方面,途观目前1.4T只有两款车型,整体表现属于够用,但不丰盛的水平。介于它即将换代,目前优惠力度比较大,如果你不赶时髦,追求实惠的话,眼前的途观1.4T还是值得考虑的

    评测编辑-朱力神:

    在即将换代之际推出的1.4T途观虽然拉低了车系的售价,但配置表现较为一般。1.4T+6速双离合的动力总成为其增色不少,操控则和老款保持了一致,其空间表现在同级别中也有着一定的优势。总的来说,是一款非常符合家庭使用的城市SUV,但必须使用95#汽油无异增加了一定的使用成本。

    评测编辑-祁子鑫:

    大众的这套动力系统表现依然让人满意,平顺性和效率都是同级别的领先者。外观和内饰没有变化,中规中矩也找不到太多毛病。驾驶轻松,但配置上表现比较简谱,例如真皮方向盘等都缺席了。总体来说,这款车是让途观官方售价降到20万区间以下,同时提供自动挡的车型,对于喜欢大众车的人来说,这是个好选择。

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    车是不错,国产后加长了轴距,换装了6代的内饰元素,同时价格也要更便宜些,这就是众人疯狂订购的原因!不过四驱的能力有限以及新样式的前脸都没有过人之处,另外,疯狂的加价也让人哭笑不得。

    评测编辑-梁巍:

    测试进口Tiguan的时候我们已经知道了它的能力,一款综合实力不错的城市SUV,而且国产之后尺寸更大了,动力更强了,价格也相对更低了,更符合国人对车的认知。也正因如此才出现了上市之前火爆预定的场面,但随后发生的事情大家都知道了,实在让人失望。

    评测编辑-韩路:

    对于城市用途来说途观几乎是目前同级中最强的,因为它具备强大的动力、优秀的操控性和足够家用的空间。但对于长途户外旅行来说途观就不太合适了,它娇贵的发动机只能加97号汽油,较硬的悬挂也不太适合长途行驶,而且四驱方面的表现也比较一般。

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指导价:18.98-31.58万
级别:紧凑型SUV
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