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选购二手车 轮胎评估不可忽视
赵栋
新闻稿 · 0浏览·2010-06-17 16:19

(2010年6月 上海)目前二手车市场交易越来越活跃。很多车主在选购二手车时,除了检查外观、内饰有无损坏以外,行驶机构部分往往就只专注于发动机、底盘等机械部件的检查,而忽视了对汽车与地面的唯一接触点——轮胎的评估。因为个别轮胎局部磨损严重、轮胎花纹不一致等现象,都将成为行车中的安全隐患。全球轮胎替换专家固铂轮胎(Cooper Tires)支招,对二手车轮胎的评估“一要看、二要量“。

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一 要看

首先,要看四条轮胎的型号、品牌、花纹是否一致。花纹不同使得车在行驶中的磨损程度不同,这样不仅影响轮胎的使用寿命,更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致,汽车高速行驶需要急刹车时,轮胎的阻力不同使四轮的受力不均,极易造成交通事故。虽然这种不一致的情况极少出现,但准车主还是不能掉以轻心。

其次,看是否是翻新胎,有些二手车经纪公司为节约成本,在规整车辆时,经常会用翻新胎进行更换。翻新胎即是在旧胎外表粘上一层胶,大部分情况下会在侧面留下圆形痕迹,这种胎在行驶过程中更容易出现危险,验车时应仔细查看。

二 要量

首先、测量轮胎花纹深度,轮胎花纹深度磨至只剩2mm时即为轮胎的花纹深度的使用寿命极限,花纹深度低于2mm的轮胎的附着能力将大打折扣;另外,轮胎的磨损程度平衡也需要进行检查,例如前轮驱动的车辆前轮往往磨损比较严重,如果前任车主没有对轮胎进行合理替换的话,很可能前轮轮胎到了寿命极限,而后轮轮胎仍然可以使用很长时间;左右轮胎之间由于四轮定位的关系也有可能出现不平衡的磨损。其次,测量轮胎胎压,正常的胎压应在2.2-2.5左右,前轮和后轮的充气压力应分别一致,否则行车中各胎气压不均容易导致车辆跑偏,同时气压较高一侧的轮胎由于负荷较大还容易出现损坏。

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全球轮胎替换专家固铂轮胎(Cooper Tires)提示:购置二手车时,对二手车购置注意事项了解清楚很重要,有备无患。同时,要细心去观察,可能一个小环节的忽略就会带来极大的安全隐患。

 固铂轮胎(Cooper Tires)作为全球十大轮胎品牌之一,是全球替换胎市场强有力的领导者,目前是北美第二大上市轮胎公司。固铂旗下的制造及技术基地遍布北美、欧洲及亚洲三大洲,其产品涵盖多级轮胎市场,从家用轿车到豪华跑车,从越野车到大货车,从动力单车到超级摩托,以及应对极端环境的专用轮胎及赛车专用轮胎。

2006年4月,固铂轮胎正式进驻中国,在上海建立固铂亚太总部。轿车胎方面,固铂轮胎以不同层次的品牌策略,扩张其轮胎市场份额,分别推出了满足不同客户需求的固铂、斯达飞两个品牌。在卡客胎方面,秉承成山轮胎在卡客车轮胎研发和制造的经验和优势,固铂旗下拥有多个针对不同细分市场的卡客车品牌,其中包括专为中国路况研发的美国专业卡客车轮胎迪恩轮胎等。

2008年5月,固铂轮胎在上海建立亚太技术中心,这是固铂继美国总部和欧洲之后的第三大研发中心;针对亚太地区特别是中国地区用户需求的研发工作将是亚太研发中心的工作重心。2008年11月,固铂获改革开放30周年,“2008跨国公司中国贡献奖”称号。面对08下半年发生的金融危机,固铂积极应对,在行业内率先提出“成本创新”概念,以应对目前异常艰难的市场环境;力求从企业本身集约文化,到质量提升和产品布局真正满足消费者的需求,在源头上节约成本。

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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