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全国汽车短道拉力大奖赛合肥站完美落幕

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  2010年6月27日,全国汽车短道拉力大奖赛合肥站完美落下帷幕。大赛由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、安徽省体育局、安徽省旅游局和合肥市人民政府共同主办。本站比赛是安徽省首次举办大型全国性汽车赛事,它的成功举行为合肥体育事业的发展揭开了新的历史篇章。以高性能著称的莲花L3车型作为比赛唯一指定用车,为此次专业汽车赛事增色不少。

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  【莲花L3演绎赛场风云

  25日上午,在合肥市政府广场举行了隆重的开幕式,国家体育总局汽摩运动管理中心、安徽省体育局、安徽肥西县政府等相关部门的领导出席了开幕仪式,肥西县人民政府县长李海鹰代表东道主致欢迎辞。在开幕式现场,莲花L3整齐列队,引起了出席开幕式的省市各级领导和现场群众的极大兴趣,纷纷围观并详细咨询莲花L3车型。随后,安徽省副省长谢广祥挥旗为巡游活动发车,十多辆莲花L3在交警的引导下,声势浩荡的进行了环合肥市区的巡游,在当地引起极大轰动。

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  【以“关爱生命,安全出行”为主题的莲花L3巡游】

  26日上午,比赛在肥西紫蓬山风景区正式拉开帷幕,肥西县为本次比赛修建了一条全新的双车道赛道,并巧妙设计成砂石路面与柏油路面相结合的混合型赛道。严峻的砂石路面、崎岖曲折的赛道加之极快的车速,使比赛相当艰难,对车手和赛车都极具考验。经过两天的激烈角逐,江苏车手鹿炳龙最终摘得合肥分赛站车手冠军桂冠。赛后车手纷纷表示,虽然比赛艰辛,但是莲花汽车充沛的动力和扎实的底盘,确保了比赛顺利进行。据记者现场了解,本次比赛所用的莲花L3,是一款传承了英国莲花科技基因的高性能家轿,其底盘接近50:50的配重使得车辆具有极佳的平衡性,驭弯能力超强,同时,进口高转速发动机带给车辆极佳的加速性能,为赛手创造好成绩打下了基础。

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  【国家体育总局汽摩运动管理中心严主任向相关领导介绍莲花L3】

  比赛结束后,国家体育总局汽摩运动管理中心、安徽省体育局、安徽肥西县政府等相关部门领导,对莲花L3在比赛中的出色表现大加赞赏,肥西县人民政府县长李海鹰更是在专业车手的陪同下,乘坐莲花L3亲身体验了短道赛,并对莲花汽车的优异操控和驾驶性能给予充分的认可,并给予极大肯定。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-梁巍:

    和L5相比起来,L3运动型似乎强了一些,特别是手动挡驾驶很有感觉,当然仍然是那个老问题,抛开品牌知名度不谈,细节和做工什么时候能提高一些呢……

    评测编辑-胡正暘:

    比L5多出一分,至少它比L5更清晰的把自己放在运动一边,尽管也不是真的那么运动吧。

    评测编辑-罗浩:

    作为一款追求驾驶乐趣的车型,莲花L3在动力和底盘方面做出了一定的努力,可惜综合性能表现一般,而且相比其他自主品牌性价比不高。

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莲花L3

指导价:6.38-12.56万
级别:紧凑型车
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