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英国艺术享受 MG6邀您观赏英国青年剧团

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  7月19日,英国国立青年剧团的艺术家们在上海世博会英国馆外上演了一出融合摇滚音乐和现代舞蹈的创新话剧《仲夏夜之梦》。而作为上海世博会英国馆的官方指定用车,MG6组织众多车友前往参观,让普通车主不出国门,就能感受到当代英国最流行的时尚艺术。

  新锐话剧  引发无数车迷狂赞

  英国国家青年剧团成立于1956年,首创了“youth theatre”的概念,是当代青年文化的开拓实践者,吸引了成千上万追随者。50多年来,英国国家青年剧团实践着“让更多青年亲身体验艺术”的理念,吸引了近15万年轻人直接参与到艺术创作中。如今,英国国家青年剧团每年吸引着数以千计的年轻人,在舞台上尽情挥洒自己的才华。英国国立青年剧团近年来的代表作有《广场上的莎士比亚》、《海滩》、《六重奏》等。这些先锋话剧作品都广受舆论好评。此次受上海汽车邀请在世博会英国馆表演的剧目是该青年剧团倾心打造的经典话剧《仲夏夜之梦》,演员们肢体语言丰富,时不时的和现场观众进行互动,现场气氛热烈异常,不少MG6车迷大呼过瘾。


 
英国馆广场上的火热表演

  英伦风格 汽车和艺术的融合

  谈到汽车品牌与前卫话剧表演艺术的“联姻”,MG相关负责人表示,MG6作为充满无限想象力和创新意识的世博英国馆的官方指定用车,无论是从设计感还是从内在都和这个新锐剧团的气质有相似性。


 
创造粒活动发布会现场英国国立青年剧团的即兴表演

  首先,两者在视觉效果上都给人耳目一新的感受。英国国立青年剧团各成员平时素装素颜,但是台上呈现的却是具有颠覆性的装扮,惊艳不已。MG6独有的Fastback的设计为每一根线条赋予了巧夺天工的灵性,跳脱了固有形态观念。流畅的造型,性感的掀背和撩人的腰线,带来了1∶1∶2革新的厢式比例。难怪无数个MG6的车主都得意洋洋地说,只要开着MG6在马路上,就势必会成为关注度最高的车主。无论是在高速、环路,还是在大街、小巷,路边的行人,公交车中的乘客,无不侧目。

  其次,目标人群都是充满活力的中生代。英国国立青年剧团平均年龄不足30岁,可谓青年才俊。MG6是一款针对全球市场消费者需求,满足年轻充满活力的个性年轻一代的中级车,在颠覆了“两厢车”与“三厢车”的界限后,无论是内部空间还是外部轮廓,更适合中国消费者的口味。MG6的长、宽、高分别为4653、1827、1478mm,轴距达到2705mm,结合合理化的车身布置,全面优化内部空间,在同级车中极具竞争力。在后排座椅放倒的情况下,MG6的内部空间更是达到了1379L,这样一辆外形动感靓丽又经济实用的新基准轿车,很适合年轻消费者的口味。

  激情活力 MG6感受澎湃力量


 
在世博英国馆门口展示的MG6

  激情和活力是两者共同的追求。《仲夏夜之梦》表演现场,观众们随着剧情的演绎不时手舞足蹈,或欢笑或惊呼,体验着内心深处巨大的喜悦和兴奋。MG6配备了1.8T涡轮增压发动机,发动机启动的瞬间同样可以感受到澎湃的力量。其最大功率为118Kw5500rpm,最大扭矩为215Nm2500-4500rpm,充足的动力为驾驶者提供了更多的驾驶乐趣。所采用的Tiptronic五速手自一体变速箱,无论是经济性还是使用的平顺性都绝对可以超额满足日常使用需求。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    作为较早尝试运动取向紧凑型轿车的产品,名爵6 Pro目前的状态可谓是将自己从外到内的设计都进一步运动化,尤其是外观部分很像一台经过改装的车型,在街上能获得一定的回头率,对于部分消费者来说这也是个附加分。

    评测编辑-张子仪:

    在驾驶部分它能营造出一定的运动驾驶氛围,也给消费者留了一部分可改装升级的空间,对于这类产品而言改装便利度也是有一部分考量的。从AH-100打分来看,它的综合实力都在同级水平之上,最终的得分虽然不是特别突出,但对比后也不会有很明显的短板。所以综合来看,名爵6 Pro有运动外观内饰,并保留了日常驾驶的便利度和一定的可玩性。

    评测编辑-林琦:

    驾驶运动型一直是名爵6的诉求,适合年轻的消费者。至于其它方面,倒是也没有特别突出的地方。要想在竞争激烈的紧凑型车市场分一杯羹,并非易事。

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    这台车的定位是名爵6车系中的手动高配版车型,兼顾纯粹驾驶乐趣和配置的做法在同级别中并不多见。新的熏黑外观套件和大尺寸轮圈都让这台车看起来比以往更加运动,手动变速箱也弥补了自动挡车型DCT不够平顺的问题,总得来说,在10万元出头的价位上这台车很值得关注。

    评测编辑-曹昊旻:

    如果你喜欢手动挡,又想要一台高颜值高配置的车,10万多元的预算并不好找。名爵6手动高铁版就是为了满足这样的消费群体而推出的。各方面表现来看,这台车基本没有什么明显的硬伤,一定要鸡蛋里挑骨头的话,我认为它的隔音还可以做的更好一些

    评测编辑-:

    对于我这样手动挡爱好者来说,这台车实在太合适了。2019款名爵6相比2018款车型升级的运动配色也很符合我的喜好,并且作为手动挡车型,这台车的配置仍然很丰富,以10万多元的价格来看,性价比还是很出色的。

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    评测编辑-曹昊旻:

    我喜欢这台车的高颜值和不错的动力,并且油耗表现也很理想。1.5T发动机开起来很有激情,转向系统的反馈也算得上灵敏,DCT变速箱换挡速度非常快,如果平顺性能做的更出色一些,得分还可以更高。

    评测编辑-盛元珺:

    新款名爵6的推出证明了“颜值至上”并非是句空话,而且不但是外观,内饰的设计也很用心,大面积的皮革我很喜欢。开起来,我很喜欢转向系统的手感和1.5T发动机出色的动力,但是底盘对我来说还是显得稍有些生硬,不够舒适。但对于年轻的朋友来说,这也许真不是件坏事。

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    评测编辑-梁巍:

    MG6有个前卫动感的外形,视觉效果确实不错,并且还装备了换挡拨片,看来厂商是要把它彻底打造成运动车型。但它的1.8L发动机却远没有想象中的好,再搭配上四速自动变速箱,有时当你需要动力的时候确实会让你很着急。

    评测编辑-罗浩:

    MG6搭载的1.8升自然吸气发动机参数表现还算可以,不过具体到这辆车上,它的性能就不尽如人意了,日常驾驶时发动机噪音略显嘈杂,在需要驾驶乐趣的时候又有点给不上劲儿,总的来说和这款车动感的外观有点不搭,不过厂家还是坚持为这款车配备了换挡拨片,满足了驾驶者一定的心理需求。

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    评测编辑-韩路:

    我175cm-85kg坐在MG6很包裹的座椅上有些挤、发动机低转速有些像柴机油的动静,除了这两点之外,MG6可以算都很出色了,尤其运动的外形实在是设计很用心。

    评测编辑-王苦公:

    样子确实好看,但包括它的同胞兄弟荣威550在内,这两款车总让人觉得华而不实。一些曾经有过的设计弊端在MG6上仍然延续。一辆车少说要开3,5年,我宁愿它看起来平淡点,但用着要舒服。

    评测编辑-孟庆嘉:

    MG6的车还可以,感觉洋味儿很足,看来英文的广告没有白费功夫;性能方面应该说也不赖,不过除了外观,其它部分感觉和荣威550差距不大,这多少也降低了我的热情。

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MG6

指导价:10.98-13.98万
级别:紧凑型车
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