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一辆时尚出色的MG6和四个精彩的婚礼

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  2010年5月18日,这将是我人生中最难忘的一天。因为在这一天,我俩到民政局注册结婚了,我们的酒席将在十月份举办。要知道,结婚是件大喜事儿,不过,从打算结婚到筹划结婚,我们遇到了很多琐碎的事情。而最近,我们正在烦恼租赁婚车的事宜。

  老婆希望,婚车要有特色。当然,我跟老婆大人的想法是一样的。毕竟结婚是人生大事儿,一生就这么一次(不出意外的话,呵呵),选对了婚车,接下来的回忆就是美好的、满满的、今生难忘的。

  哎!!婚车这事儿很闹心。原本,我打算租赁加长版林肯凯迪拉克等等。可惜,我的提议统统遭到了老婆的鄙视。

  她的想法是,第一,加长版林肯跑在路上就像路霸一样,如果新手开车,再遇到小路、转弯等路况,实在是一件麻烦事儿,最后大家都会很困扰,唯恐耽误了“吉时”。
至于凯迪拉克,老婆觉得我选择它是很敷衍的想法,没创意。这主要是,我们的大学同学婚礼、同事婚礼、亲朋好友的婚礼,几乎十之八九会出现“老凯”的身影。不得不说,这个选择是我的疏忽。况且,某次出席婚宴的时候,我私底下还跟老婆说。看着它,不尽觉得“老凯”老啦,准一个中老年男人的感觉。如今,我看着黑色的“老凯”还会时不时想到黑人总统——奥巴马。

  第二,2010世博年里“低碳”、“环保”闹得很“凶”,所以,她也想紧跟潮流,来一回 “低碳”。车的低碳无非是节油方面的优势,而老公的“低碳”,恐怕就是能省就省、其余上交。

  就这样,我们选婚车有了两大标准:有特色、要低碳!

  经过两个星期的网络大搜索、周围亲朋好友的“金点子”收集。瞧,下面照片里橙色的MG6,可能会成为我们的婚礼用车。

  这张照片,是我一哥们儿在英国馆附近拍摄的。当天,他跟他老婆去参观世博,恰巧看见一部MG6来了。他按下快门那会儿,只是处于同为MG6车主的兴趣,根本没有想到会给我这么大的启发。

  我这位朋友给我的帮助特别大。他通过他那个MG6车友俱乐部里车主的集思广益,给我看了MG6车主的“MG6婚车秀”。第一段好像是北京车友的一个婚礼。


 
  婚车队伍像长龙一样,橙色很扎眼


 
  这是MG6婚车队开在路上,饱满的车尾让结婚更喜气洋洋

  第二段是来自沈阳的一个车友婚礼上组成的MG6婚车队。


 
  拉风的婚车队出发了。打头阵的是沈阳车主,后面有几部是从4S点租赁的MG6


 
  拉风的婚车队是马路上的一道风景线

  话说也巧。前几天,老婆的一个同事回老家,她就跟着去了,当是人生最后一次单身旅游。谁料到,她看见了一次精彩的迎亲活动。老婆回到家后,不停地给我提及当时“扎眼”的婚车队——MG6,还把当下手机拍摄的照片在我眼前秀了一把。


 
  MG6婚车队缓缓驶来,接新人咯。


 
  司机上车,新娘即将扭捏地跨上现代版花轿——MG6婚车

  选择MG6做婚车,到底好不好?这回,我做足了功课,既请教互联网,又请教多位车主。后来,我了解到,这款MG6非常有特色。

  首先,它是世博会英国馆的官方指定用车,地位很特殊。

  其次,设计上,MG6采用了UKDesign英国潮流动感设计,把有着奢华基因的fastback设计演绎成为实用风格。尽管,我不太懂什么叫fastback设计,不过,MG6的外观看起来真的很入眼。

  我最满意的是后排的空间,比较大,我跟老婆两人坐在里面应该不会太拥挤。拍照的那朋友说,“2705mm的跨级超长轴距”是主要原因。

  也许老婆比较满意的是后备箱储物空间够大。婚礼当天老婆准备了5、6套礼服,包括化妆箱、几双搭配礼服的高跟鞋,以及其他杂乱的不知名的准备物品都可以轻松塞到后备箱,而且不用担心礼服,尤其是绸缎做的礼服会有折痕。

  最后,我还做了一张效果图。

  希望,我这次的建议,老婆可以采纳。希望我俩天长地久!!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-张子仪:

    在驾驶部分它能营造出一定的运动驾驶氛围,也给消费者留了一部分可改装升级的空间,对于这类产品而言改装便利度也是有一部分考量的。从AH-100打分来看,它的综合实力都在同级水平之上,最终的得分虽然不是特别突出,但对比后也不会有很明显的短板。所以综合来看,名爵6 Pro有运动外观内饰,并保留了日常驾驶的便利度和一定的可玩性。

    评测编辑-林琦:

    驾驶运动型一直是名爵6的诉求,适合年轻的消费者。至于其它方面,倒是也没有特别突出的地方。要想在竞争激烈的紧凑型车市场分一杯羹,并非易事。

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    这台车的定位是名爵6车系中的手动高配版车型,兼顾纯粹驾驶乐趣和配置的做法在同级别中并不多见。新的熏黑外观套件和大尺寸轮圈都让这台车看起来比以往更加运动,手动变速箱也弥补了自动挡车型DCT不够平顺的问题,总得来说,在10万元出头的价位上这台车很值得关注。

    评测编辑-曹昊旻:

    如果你喜欢手动挡,又想要一台高颜值高配置的车,10万多元的预算并不好找。名爵6手动高铁版就是为了满足这样的消费群体而推出的。各方面表现来看,这台车基本没有什么明显的硬伤,一定要鸡蛋里挑骨头的话,我认为它的隔音还可以做的更好一些

    评测编辑-:

    对于我这样手动挡爱好者来说,这台车实在太合适了。2019款名爵6相比2018款车型升级的运动配色也很符合我的喜好,并且作为手动挡车型,这台车的配置仍然很丰富,以10万多元的价格来看,性价比还是很出色的。

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    评测编辑-曹昊旻:

    我喜欢这台车的高颜值和不错的动力,并且油耗表现也很理想。1.5T发动机开起来很有激情,转向系统的反馈也算得上灵敏,DCT变速箱换挡速度非常快,如果平顺性能做的更出色一些,得分还可以更高。

    评测编辑-盛元珺:

    新款名爵6的推出证明了“颜值至上”并非是句空话,而且不但是外观,内饰的设计也很用心,大面积的皮革我很喜欢。开起来,我很喜欢转向系统的手感和1.5T发动机出色的动力,但是底盘对我来说还是显得稍有些生硬,不够舒适。但对于年轻的朋友来说,这也许真不是件坏事。

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    评测编辑-梁巍:

    MG6有个前卫动感的外形,视觉效果确实不错,并且还装备了换挡拨片,看来厂商是要把它彻底打造成运动车型。但它的1.8L发动机却远没有想象中的好,再搭配上四速自动变速箱,有时当你需要动力的时候确实会让你很着急。

    评测编辑-罗浩:

    MG6搭载的1.8升自然吸气发动机参数表现还算可以,不过具体到这辆车上,它的性能就不尽如人意了,日常驾驶时发动机噪音略显嘈杂,在需要驾驶乐趣的时候又有点给不上劲儿,总的来说和这款车动感的外观有点不搭,不过厂家还是坚持为这款车配备了换挡拨片,满足了驾驶者一定的心理需求。

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    我175cm-85kg坐在MG6很包裹的座椅上有些挤、发动机低转速有些像柴机油的动静,除了这两点之外,MG6可以算都很出色了,尤其运动的外形实在是设计很用心。

    评测编辑-王苦公:

    样子确实好看,但包括它的同胞兄弟荣威550在内,这两款车总让人觉得华而不实。一些曾经有过的设计弊端在MG6上仍然延续。一辆车少说要开3,5年,我宁愿它看起来平淡点,但用着要舒服。

    评测编辑-孟庆嘉:

    MG6的车还可以,感觉洋味儿很足,看来英文的广告没有白费功夫;性能方面应该说也不赖,不过除了外观,其它部分感觉和荣威550差距不大,这多少也降低了我的热情。

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指导价:10.98-13.98万
级别:紧凑型车
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