7月31日华泰圣达菲C9柴油版郑州地区上市，同时一场越野车挑战微型车油耗大比拼店内同时展开，几十名车主和准车主见证了圣达菲C9柴油版的惊人油耗。
近日，一场以圣达菲上市新品C9柴油2.0T及0.8L 排量的A00级小车为主角的，越野车挑战微车油耗PK大赛在河南汽车贸易中心河南福华旗舰店上演。而这场级别悬殊巨大、更像是轻量级选手对垒重量级选手的比赛，最终在均未开启空调的情况下，圣达菲C9柴油2.0T以百公里2.9升的油耗成绩战胜微车百公里4.05升的油耗，令现场观众大呼过瘾。
据了解，刚上市不久的圣达菲C9柴油车之所以有如此气魄，敢以2.0T的排量挑战1.1L排量的微车，主要在于其搭载的这款原装进口清洁型2.0T柴油发动机。据年初国家工信部权威公示的油耗显示，同样搭载这款发动机的圣达菲其他车型，油耗仅为百公里6.2L。正是有了这样的权威认证，才令圣达菲C9柴油版信心十足，勇于向极限油耗挑战。
华泰汽车销售有限公司相关负责人告诉记者，“勇敢的芯”华泰圣达菲C9柴油版上市暨节油PK赛在全国部分城市陆续展开，上千位车友将现场见证圣达菲C9的节油奇迹。各城市油耗PK大赛在市区、高速等综合路况下进行，参赛者分别驾驶圣达菲C9和奇瑞QQ1.1L进行路测，以两车测得油耗最低者获胜。
“通过这种真实的亲身体验，车友们对圣达菲C9柴油车低碳环保的节油性能有了全面的了解。”华泰汽车销售公司相关负责人表示，“目前国家政策无论购置税还是节能减排车辆补贴，均直指小排量车，尤其是《节能产品惠民工程》进一步把小排量节能车型纳为受益范围。圣达菲C9柴油车在全国范围内与微车进行油耗PK，也正说明柴油车在节能减排方面拥有巨大的潜力，这将是又一条切实可行的节能之路。”
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