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MG夏季检测 车主的专属安全卫士!

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  尽管已经过了“立秋”,但上海的气温丝毫没有下降的趋势,依然酷热难挡,特别是8月下旬的最高气温勇闯40℃。车友们顶着太阳开车,如果空调制冷效果不佳,那可真是件痛苦的事情。在这样的大热天,该如何给爱车做保养才能开起车来更舒服?为此,上海汽车已全线启动“尊荣夏令”车辆免费检测活动,为所有MG车主提供满足夏季行车所需的12项常规检查和8项深化行驶及安全检查的贵宾级尊荣呵护。

  与此同时,此次“尊荣夏令”活动还将为全国每一位MG车主建立专属车辆养护档案并录入全国联网车辆养护数据库。

  学会定期给发动机做保养

  对任何车型而言,发动机是汽车的心脏,也是动力源泉。在夏季,发动机不仅要在酷热环境下继续保持强大的动力,还需要为车辆空调的运行提供足够的能量储备,因此保护好发动机无疑将在一定程度上延长整车的寿命。那么车主们要如何做才能让发动机顺利度夏?这里,MG专家为您提供以下夏季汽车发动机养护之道。

  发动机工作过长时间、长期不更换机油以及频繁的起步停车会在发动机内产生有害的油泥,极易导致油道堵塞,气门、液压挺杆和活塞环粘连,如不及时清理会缩短发动机的使用寿命。所以,车主们应该定期定里程给自己的爱车发动机做保养。

  目前,针对夏日高温多雨的特点,上海汽车围绕车辆夏季保养的切身需求提供人性化关爱服务,对车辆的发动机、变速箱和底盘工况以及各控制模块进行全方位深度检测,并为所有参加活动的车辆提供发动机机油、发动机冷却液、变速器油、制动液和转向助力液等5类油液的免费添加服务,力求让所有MG车主夏季用车保持最佳车况。

  汽车散热系统要进行全面检查 

  高温天气下空调超负荷运作,散热元件容易发生故障,发动机散热系统势必受到影响,在市区开车,频繁起停步则会加剧发动机部件之间的摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间工作排出的热量,恶化了散热系统的散热状况。所以MG专家建议车主要经常对汽车散热系统进行全面检测,如查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液等。平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化,若水温表指针偏高,应尽快将车开往4S店进行检查。

  此外,MG品牌保养专家提醒车友们,汽车空调的检测和保养主要包括以下几点:首先,在开启前,更换空调滤芯和检查空调风道。有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。如果道路沙尘较多,很容易有杂物粘在滤清器上,滋生细菌,风道也容易积灰,使空调产生霉味,因此最好在每年夏季之前更换一次空调滤清器。

  其次,及时清洗前部水箱及冷凝器。冬季由于气温低,对水箱及冷凝器的散热没有太高要求,而夏季气温较高,因冷凝器散热不好而引起制冷效果差和空调不工作的情况比较普遍。所以,冷凝器要定时清洗,而且要将水箱拆下来,这样清洗才能彻底。

  另外,定期检查空调系统及电器系统。若检查完前两部分后,空调仍不工作或制冷不足,则应检查空调系统及电器系统。因冷媒不足而不制冷,或由于电器系统故障而引起的制冷不足,则需要进行专业检查维修。

  夏季行、驻车需养成良好的驾车习惯

  MG品牌保养专家建议,夏季停车最好放在车库,如果放在太阳下暴晒,不但对车轮胎可能造成损伤,车内温度极高,驾车时一定很不舒服。而夏季出行也要注意养成合理的驾车习惯。

  如果长途行车,一定记得车辆和人一样都需要“休整”,长途跋涉时每开2-3小时记得停车休息片刻再赶路,停车后可以先关掉空调再让发动机怠速运转几分钟再熄火,您和爱车都歇歇脚才能更充沛的迎接下一段旅程。

  诚如我们所知,,MG汽车在很多方面都已经做到了尽善尽美,最大程度降低了驾驶者的精力付出,但是作为与人搭档的高科技产物,我们给与车适当的关注和呵护将是“人车合一”境界的前提。爱车的你,请加入上海汽车“尊荣夏令”车辆免费检测活动,给爱车增加一份关怀与保障!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    作为较早尝试运动取向紧凑型轿车的产品,名爵6 Pro目前的状态可谓是将自己从外到内的设计都进一步运动化,尤其是外观部分很像一台经过改装的车型,在街上能获得一定的回头率,对于部分消费者来说这也是个附加分。

    评测编辑-张子仪:

    在驾驶部分它能营造出一定的运动驾驶氛围,也给消费者留了一部分可改装升级的空间,对于这类产品而言改装便利度也是有一部分考量的。从AH-100打分来看,它的综合实力都在同级水平之上,最终的得分虽然不是特别突出,但对比后也不会有很明显的短板。所以综合来看,名爵6 Pro有运动外观内饰,并保留了日常驾驶的便利度和一定的可玩性。

    评测编辑-林琦:

    驾驶运动型一直是名爵6的诉求,适合年轻的消费者。至于其它方面,倒是也没有特别突出的地方。要想在竞争激烈的紧凑型车市场分一杯羹,并非易事。

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    这台车的定位是名爵6车系中的手动高配版车型,兼顾纯粹驾驶乐趣和配置的做法在同级别中并不多见。新的熏黑外观套件和大尺寸轮圈都让这台车看起来比以往更加运动,手动变速箱也弥补了自动挡车型DCT不够平顺的问题,总得来说,在10万元出头的价位上这台车很值得关注。

    评测编辑-曹昊旻:

    如果你喜欢手动挡,又想要一台高颜值高配置的车,10万多元的预算并不好找。名爵6手动高铁版就是为了满足这样的消费群体而推出的。各方面表现来看,这台车基本没有什么明显的硬伤,一定要鸡蛋里挑骨头的话,我认为它的隔音还可以做的更好一些

    评测编辑-:

    对于我这样手动挡爱好者来说,这台车实在太合适了。2019款名爵6相比2018款车型升级的运动配色也很符合我的喜好,并且作为手动挡车型,这台车的配置仍然很丰富,以10万多元的价格来看,性价比还是很出色的。

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    评测编辑-曹昊旻:

    我喜欢这台车的高颜值和不错的动力,并且油耗表现也很理想。1.5T发动机开起来很有激情,转向系统的反馈也算得上灵敏,DCT变速箱换挡速度非常快,如果平顺性能做的更出色一些,得分还可以更高。

    评测编辑-盛元珺:

    新款名爵6的推出证明了“颜值至上”并非是句空话,而且不但是外观,内饰的设计也很用心,大面积的皮革我很喜欢。开起来,我很喜欢转向系统的手感和1.5T发动机出色的动力,但是底盘对我来说还是显得稍有些生硬,不够舒适。但对于年轻的朋友来说,这也许真不是件坏事。

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    评测编辑-梁巍:

    MG6有个前卫动感的外形,视觉效果确实不错,并且还装备了换挡拨片,看来厂商是要把它彻底打造成运动车型。但它的1.8L发动机却远没有想象中的好,再搭配上四速自动变速箱,有时当你需要动力的时候确实会让你很着急。

    评测编辑-罗浩:

    MG6搭载的1.8升自然吸气发动机参数表现还算可以,不过具体到这辆车上,它的性能就不尽如人意了,日常驾驶时发动机噪音略显嘈杂,在需要驾驶乐趣的时候又有点给不上劲儿,总的来说和这款车动感的外观有点不搭,不过厂家还是坚持为这款车配备了换挡拨片,满足了驾驶者一定的心理需求。

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    我175cm-85kg坐在MG6很包裹的座椅上有些挤、发动机低转速有些像柴机油的动静,除了这两点之外,MG6可以算都很出色了,尤其运动的外形实在是设计很用心。

    评测编辑-王苦公:

    样子确实好看,但包括它的同胞兄弟荣威550在内,这两款车总让人觉得华而不实。一些曾经有过的设计弊端在MG6上仍然延续。一辆车少说要开3,5年,我宁愿它看起来平淡点,但用着要舒服。

    评测编辑-孟庆嘉:

    MG6的车还可以,感觉洋味儿很足,看来英文的广告没有白费功夫;性能方面应该说也不赖,不过除了外观,其它部分感觉和荣威550差距不大,这多少也降低了我的热情。

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指导价:10.98-13.98万
级别:紧凑型车
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