2010年1—7月，在全国汽车销量增速放缓的形势下，森雅M80的总销量达到2.1万多辆，这一骄人成绩为森雅M80即将上市一周年再次增添了亮丽的一笔。自去年森雅M80上市以来，凭借其卓越全能的产品表现力和超高的性价比优势，赢得了市场主动权，实现了销量的大幅攀升，市场走势愈发凌厉，品牌影响力不断增强，已经驶上了发展的快车道。同时也表明，一汽吉林的微车战略已经取得阶段性成果。

从上半年车市产销量走势来看，整体情况并不容乐观，特别是自主品牌汽车销量的增长明显放慢，很多企业因此已经调整了销售目标。为此记者特地对话了一汽吉林相关负责人，该负责人表示一汽吉林今年销售目标不变仍是15万辆，其中森雅M80为5万辆，原佳宝品牌车型为6.5万辆，佳宝V70 为3.5万辆。虽从目前情况来看，完成销售目标有难度但仍充满信心，随着森雅M80产品精益化工程更加细致，新微客、微卡年型车投放市场，以及森雅S80的上市，为实现今年的销售目标奠定了坚实的基础。

一汽吉林的信心到底来自何处？除了即将推出的新品之外，很大程度上仍来自于森雅M80的市场表现。2009年9月，日本大发因战略调整退出中国市场，森雅M80作为中国一汽自主品牌新产品上市，标志着一汽吉林做为中国一汽微车战略的重要组成部分并且吹响了强势进军微车市场的集结号。

森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台，配备了带有DVVT连续可变正时气门系统的原装进口发动机和AT变速箱，动力十分强劲。轴距长达2655mm，拥有同类车型无法企及的超大空间。森雅M80把澎湃的动力性能、宽敞的空间、超强的承载力完美地融于一体，能够满足家用、商用、休闲、越野等多方面需求，将“多能实•尚”的特色表现得淋漓尽致，堪称超价值典范。

相对其它单一功能诉求的车型，兼具各类车型优点，具有多功能用途的小型MPV的M80更令消费者倾心，凭借着超强的综合实力，2009年11月，森雅M80在《中国汽车报》举办的“2009年度消费车型盛典”评选活动中，赢得“2009年度最佳小型MPV车型奖”殊荣，市场销量也随之一路攀升。

为了进一步夯实基础，促进产品品质的全面提升，一汽吉林以森雅M80为战略突破口，依托研发中心，积极推动微型车自主的发动机、变速器、车桥等三大总成核心技术的研发工作，不断拓宽现有技术平台，使工艺技术水平不断提升。在加强技术研发的同时，一汽吉林也在积极进行扩充产能的战略部署，年产40万辆的新新工厂在积极建设中并于2012年投入使用。

新工厂的新建项目包括冲压、焊装、涂装、总装和树脂五大工艺生产线及辅助设施，通过多元化合作形成关键总成和关键配套项目可控的制造体系。同时，一汽吉林的营销网络建设也紧锣密鼓的推进中并取得了实质性效果，力争建立起“200店•800网•7000点”的强势网络体系。通过强化销售终端建设，靓化经销店品牌形象，不断提升广大顾客的消费体验，增强情感归属。全方位的强势营销网络也为森雅M80销量的攀升奠定了坚实的基础。

在微车战略的指引下，一汽吉林通过增强技术研发实力、扩大产能和推进营销网络建设，使得产品更具综合竞争力。相信一汽吉林随着产品线的不断丰富和营销体系的完善及森雅S80等新产品的面市，一汽吉林完成年度销售目标指日可待。