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张广宁调研广汽自主品牌乘用车项目建设
彭菲
新闻稿 · 0浏览·2010-09-01 09:42

汽车之家

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昨日,广东省委常委、广州市委书记张广宁就广汽集团自主品牌乘用车项目建设情况开展调研。他强调,广汽集团要坚持以“敢于领跑、能够领跑、善于领跑”汽车行业的梦想和追求,瞄准世界先进水平,大力推进自主品牌、自主研发,加快“传祺”轿车开发和生产,以高品质、多款式、优服务抢占市场、领跑市场,特别要借助今年广州举办亚运会和亚残运会的东风,打响广汽乘用车自主品牌,推动广州汽车更好更快“走出去”。市领导凌伟宪、许瑞生、甘新、王东参加调研。

广州有了自己的与世界先进水平同步的汽车发动机

张广宁此次调研的行程安排得很满,检查完亚运场馆建设和周边道路及环境整治情况,从广州亚运城出来,时间已过中午,张广宁一行兴致勃勃地赶往位于番禺化龙广汽集团自主品牌乘用车生产基地。该基地包括一个发动机厂和冲压、焊装、涂装、总装等四个工艺厂,2007年底奠基。整车项目2008年底动工建设,从动工建设到现在开始生产,仅用1年多时间。整车项目一期规模10万台,二期规模20万台,远期规模为整车40万台、发动机45万台。前不久在北京车展闪亮登场的广汽集团首款自主品牌“传祺”中高级轿车,将作为广州亚运会、亚残运会专用接待车,并于今年底投放市场。

张广宁首先来到发动机厂。站在三款不同排量的发动机前,“这都是我们自主研发的吗?”听到广汽集团负责人自豪地回答这些发动机拥有完全自主知识产权、性能与世界先进水平同步时,张广宁兴奋地说,“大家看,我们有了自己的汽车发动机”。

“传祺”轿车要以高品质多款式优服务打响市场

走在宽敞明亮、整洁有序的生产车间,张广宁细细询问乘用车项目的自主研发情况。当了解到整条生产线都由广汽集团自主设计建造,整个项目投资比购买引进要便宜三分之一时,张广宁高兴地说,“要进一步控制好成本,最终让利给消费者。”听到整车95%实现国产时,张广宁连声说好,“就是要善于利用国际国内‘两个市场’和‘两种资源’,在全球范围内实现优质资源整合,确保产品的高品质”。

进入总装厂,速度红、灰金色、珍珠黑、丝绸银四种不同颜色的“传祺”轿车一字排开。张广宁饶有兴致地坐进驾驶室体验起来,出来后绕着车身前前后后仔细打量,最后还把一辆车的后尾厢打开看了看,满意地点点头说,“车不错,很漂亮,很舒适,空间也不小”。广汽集团一位负责人说,“传祺”自主品牌汽车投产并将投放市场,广州汽车实现了自己的第二个梦想。张广宁接过话说,“广州汽车的第一个梦想是打造一个1000亿元的大集团,这个在2007年底已经提前两年实现,现在有了‘传祺’自主品牌小汽车,标志着广州汽车产业发展又取得了一个重大成果。”张广宁话锋一转,“但我们不能停步,广州汽车产业不仅要做自己的汽车品牌,更要在自主品牌、自主研发上领跑市场,这才是广州汽车成功的关键,这才是广州汽车的追求和梦想。”

临上车离开,张广宁在车门前停了下来,对广汽集团领导班子再次叮嘱,“研发出自主品牌汽车只是第一步,现在小汽车市场竞争非常激烈,要特别注意做好价格定位、市场宣传服务、营销体系建设等工作,特别要借助举办广州亚运会和亚残运会,确保‘传祺’上市就一炮打响,一投放市场就是最好的车型。一定要瞄准世界先进水平,不断加强研发,提升自主创新能力,争取每年出一款精品新车,以高品质、多款式、优服务占领市场、领跑市场,走出广州、走出广东、走出国门,走向世界。”

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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