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深圳画仓帝豪4S开业暨EC7 CVT华南上市

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  2010年9月13日,帝豪EC7 CVT自动档车型华南地区(广东、广西、海南)上市活动暨深圳画仓帝豪4S开业仪式在深圳画仓帝豪4S店内隆重举行。本次活动邀请了来自厂家领导、三地经销商、华南地区行业媒体及数百名客户的参加,共同见证了帝豪EC7 CVT自动档车型华南区的隆重上市。此次上市的新车包括1.8L排量EC718(三厢)和EC7-RV(两厢)共8款车型,售价8.98-10.98万元之间。

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帝豪EC7系CVT上市发布会活动现场

  在传统意义上,手动挡MT省油,自动挡AT驾驶方便,而无级变速CVT,作为自动变速器的一种,克服了传统变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点,行驶起来更为顺畅、平滑,省油性能突出,堪称变速箱领域的革命性突破。

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书法大师扇子题字赠现场嘉宾

  帝豪EC7系CVT车型是吉利公司推出的第一款无级变速车型,传动系统采用了技术先进的比利时PUNCH公司VT2型无级变速器。这款发动机具有手动(6速)、运动(Sports)、经济(普通)三个模块。不仅操控简单,动力输出平滑顺畅,与传统的MT(手动)变速箱和AMT(半自动)变速箱相比,CVT无级变速与其油耗相当,但仍有5-10%的下降空间,与5AT的油耗对比中,省油高达9%。

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画龙点睛之笔寓意帝帝豪新车上市,画仓开业大吉

  为了确保获得更完美的低油耗,动力上,帝豪EC7CVT搭载的是吉利自主研发的GETECJLγ-4G18CVVT全铝发动机,最大功率102Kw/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,升功率达到57.2KW。动力性能在1.8L排量的车型中达到上乘水准。CVVT发动机与CVT变速箱的双剑合璧,经过堪称完美的精心调教匹配,使得EC7CVT的操控与节油性能更为突出。

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  魅.源于时尚。

  帝豪EC7 CVT的外形设计风格与吉利其他车型有很大的区别,整车表现出张弛有度的和谐:外形稳健大气,尤其是侧面腰线,流畅而又动感,不失年轻的时尚气息;在内饰设计风格上,不管是颜色搭配方面还是整体工艺水平方面,都有很大的进步,走进车内,可以闻到一股素雅的气息。

  魅.源于轻松。

  帝豪EC7 CVT比手动挡更轻松,三模式6速一体的模式与发动机完美匹配可以说是整车操控与动力性能的至高境界了。行驶过程中,车主可根据不同路况,切换到适当的操控模式,降低驾驶的劳动强度。不再为频繁的油离配合劳神,可以在拥堵的道路上解放左脚和右手,行云流水间轻松享受每一段旅程。

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厂商领导现场致辞

  魅.源于畅快。

  EC7 CVT采用GeTec—γ系列全铝发动机,102kM的最大功率,稳定输出172N.m的最大扭矩,57.2kW/L升功率傲视同级,与CVT无级变速器组成的黄金动力总成,实现澎湃动力与精准操控的和谐统一。决定何时停车,何时加速,何时改道行进,车主可以充分行使主宰权,大大增强内心的畅快感。

  魅.源于安全。

  帝豪EC7 CVT按照C-NCAP五星安全设计,坐拥6安全气囊、3H高强度车身结构、博世8.1版ABS+EBD,在澎湃的驾驶感受之外,平添一分从容自信,确保车主安然无恙,万无一失。

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EC7 车型介绍

  魅.源于平顺。

  帝豪EC7 CVT无极变速器不再是通过液力和行星齿轮来实现变速的目的,而是可以通过皮带轮系统在最高档位和最低档位间提供无限的可变性,从而避免了不连续的步骤或换档,减少了传统自动变速器换挡时那种顿挫感。零换挡冲击、零时差加速,实现敏锐、顺畅的换挡及快速、有效的加速,让车速变化更为平稳,平顺性与舒适性大大提高。

  魅力与实力并存,万众期待中,帝豪EC7 CVT千呼万唤始出来。凭借着得天独厚的优势,丰富了帝豪产品线的同时也快速适应了城市的拥堵道路,让车主在繁忙的驾驶中解放身心,来带一段又一段轻松且充满欢乐的旅程。笔者期待帝豪EC7 CVT在深圳画仓的出现能助吉利一臂之力,实现中国高端汽车品质期待,成就中国汽车名片,改变中国汽车工业格局,在自己家门口战胜跨国公司。

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公布售价

  据悉,帝豪EC7CVT车型将主打“Freelife”的理念,让追寻自由的都市一族们,在这个繁忙与拥挤的时代,解放左脚和右手,体验CVT变速箱带来的“无极都市,来趣自如”的驾驶乐趣和生活方式。

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现场嘉宾媒体云集

  品质为先口碑、销量双丰收

  新推出的帝豪EC7系CVT除了更换了变速箱,其它地方与在售的帝豪EC7系手动挡车型完全一致,保证了EC7系CVT的产品品质。

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首批车主交钥匙仪式

  作为吉利剑指中高端的首个系列车型——帝豪EC7系,自2009年8月上市以来,凭借着手动挡车型,上市仅一年,单月销量突破6000辆,已创下了总销量超过5万辆的佳绩,成为自主品牌1.8L排量手动挡销售冠军。

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画仓帝豪4S店开业仪式 公司领导讲话

  市场的热烈追捧使得帝豪EC7系供不应求,在全国各地一度出现数月一车难求的情况。对一款新上市的自主品牌轿车来讲,实属罕见。此外,2009年底帝豪EC7系还斩获“最佳中级车”、“最佳自主品牌车”、“最具市场突破奖”、“年度自主品牌商务轿车”等全国20多家主流媒体年度大奖。这不仅反映了市场和消费者对帝豪汽车的肯定与认可,同时展现出帝豪作为一个优秀汽车自主品牌所具备的巨大市场潜质。

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厂家领导致辞

  EC7系的成功无疑揭示了一个道理:高品质、高性价比才是硬道理!EC7系在稳健大气,时尚大方的外观下,蕴藏着吉利乃至于国内最先进的造车工艺和水平。

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众领导剪彩

  EC7系完全按照欧洲标准打造、融合了对中国用户的深刻洞察。全系车型均按照C-NCAP五星的最高安全标准设计,无论从外形、内饰,还是动力、操控性能还是安全都可以说在同级别车型中首屈一指。国际化研发团队、世界先进的技术、全球顶尖的配套供应体系、一流的生产设备及工艺、苛刻的质量管控,令帝豪EC7每一个细节都辉耀品质之美。

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画仓帝豪开业大吉

  业内专家普遍认为,帝豪EC7系是吉利进军中高端的转型成功之作,也代表了中国汽车工业在产品研发、工程设计、制造工艺等方面的发展和进步,开创了自主品牌新形象。其销量的迅速上量,市场热销也让EC7系成为自主品牌突破品牌瓶颈的成功之作。

  帝豪EC7系以高品质、高性价比赢得了销量与口碑双丰收。如今帝豪EC7CVT车型的上市,搭载原本只在奥迪宝马上的CVT无级变速,高端技术平民化,不仅预示着消费者将享受到更为舒适、顺畅、平滑的驾驶体验。而且从市场层面看,该款车也将弥补帝豪EC7系在自动挡产品线上的不足,再次提升帝豪的产品力,加速了其在中高级轿车市场品牌竞争力的巩固,再攀市场新高也只是时间问题。

  深圳画仓帝豪4S店:

  地址:深圳市福田区侨城东路鹏城宝汽车城D-003、004

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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