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在传承中全面超越 海马福美来再写辉煌

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  9月15日,全新福美来三代在海马汽车总装车间缓缓驶下。作为一个经典品牌的垂直换代车型,全新福美来三代所倡导的“宜居”概念,在为A级车市场带来一股全新风潮的同时,也标志着一个以“宜居”概念主导的全新福美来时代即将来临。

  在国内家轿市场提起福美来品牌,可谓无人不知。2002年,福美来的名字首次出现在众多中国消费者的视线中,并犹如一股春风,吹开了国内家用轿车细分市场的大门。凭借优越的性能、灵动的操控、可靠的品质、经济的节油性,福美来一夜之间红遍了大江南北,成为了那个年代最“当红”的A级家轿之一,也荣登A级车市场 “新三样”之一。

  2006年,福美来依旧是A级车家轿的王者车型,但追求进步,不断创新的海马汽车却坚持对福美来品牌进行了换代,推出了福美来2代车型,上市后,销量连续数月破万,市场表现异常抢眼。福美来2代不仅展现了海马当时最新最强的技术实力,同时也开启了“新三样”产品换代的大幕,奏响了家用轿车产品技术实力提升的序曲。也就是从那时起,福美来这个名字和中国的家轿市场的发展紧密联系在一起,成为了中国家轿时代开拓者与见证者。

  福美来2代的推出取得了巨大的市场成功,也为之后几年中国A级家轿大发展埋下了伏笔。从2007年开始,中国的A级车市场进入了快速发展的时期。合资品牌一拥而上,消费者需求也随着国内经济形势的好转出现井喷式增长。在这样的市场背景下,福美来品牌依旧根据消费者的需求进行着不断的产品革新,推出了多款改款车型来满足消费者不断增长、变化的实际需求,稳定了自己的市场地位和消费人群。

  与此同时,海马汽车也在潜心酝酿着一场更大的变革。早在2007年,海马就确立了全新福美来三代的研发项目,而此时,距离福美来2代的推出仅仅过去了1年的时间。

  在海马“家轿进化论”的指导思想下,海马汽车对A级车市场的车型进行了深入的研究,探寻出中国家庭用户在“全员尊重、品牌认同、价值取向、环保主义”四大方面的全新需求,从车厢内每一位成员的实际感受出发,创新性的引入了“homey”的设计理念,期望为消费者打造出一款温馨、安逸、安心的移动驾乘新环境的轿车,让轿车不仅仅是代步工具,更成为无数中国家庭移动的第二个家。

  基于海马高起点、高性价比的研发思路,全新福美来三代历时24个月,耗资3.2亿元,传承了福美来品牌在可靠、节油、操控灵动三大方面的优秀基因,并全新打造出“全员尊重、动感雅致、全程安心、畅意驰骋”四大全新优势,使福美来三代最终成为一款名符其实的“宜居新基准中级轿车“。

  海马汽车总经理秦全权在新车下线仪式上表示,全新福美来三代即将在11月份正式推向市场,这是一款真正适合中国家轿用户需求的产品,这款肩负着海马汽车无数期望的全新车型将与海马众多车型一起,构筑起海马全新的产品阵营,全面夯实海马“家轿专家“的市场地位。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-梁巍:

    福美来有个好底子,只论操控性在自主品牌里面绝对数一数二,不过空间并不占优,而且想外观、内饰、配置等等这些面子工程上面海马显然没有其他自主品牌理解的透彻。

    评测编辑-胡正暘:

    专门为车主自己而生的一款家用车,操控表现在同级别里遥遥领先,但驾驶以外的实用性落后于对手,比如后排座椅不能放倒就是个明显的软肋。

    评测编辑-罗浩:

    平凡的外表往往让人忽略了它出色的驾驶乐趣,光有一个好底盘不行,外观、内饰设计风格也要跟上,这样才算一款定位准确的好产品,如何在款式设计上有所突破是海马接下来要努力的事情。

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    评测编辑-韩路:

    福美来2让我很失望!这款号称家用车的车型存在了太多与定位不符的矛盾问题。最重要的发动机竟然调校的存在严重问题,较杆的现象让每一个驾驶过福美来2的编辑都很不解?为什么厂商要把城市发动机低扭调校的如此孱弱?FAMILY这个词的份量是沉重的,很可惜福美来没有作到位。

    评测编辑-王苦公:

    福美来2代的侧面属于90年代的风格,的确有点落伍了。不过福美来2代凭借8.68万起始价格,还是让我们看到了不错的性价比。不过真的是这样吗?整体来看内饰和外观的做工还是不错的,但不少地方都存在这样那样的问题,并且发动机的校调也存在问题,所有这些让我们对这款车的使用成本比较担心。

    评测编辑-孟庆嘉:

    名位“FAMILY”的福美来2代只是在朴实的外形上让我感觉到一点成熟的沉稳与细腻,而该车的车身工艺实在是缺乏竞争力;尽管该车使用了同级中少有的LED倒车灯,但细节上的亮点还是相对较少;该车座椅的平直与缺乏柔软度让我很难适应;测试方面,只能说加速成绩还可以接受。

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福美来

指导价:6.18-11.89万
级别:紧凑型车
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