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海岩出演歌诗图广告片 享受跨界人生

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  如果将人生比喻成一场旅行,海岩也许是那种见过最多风景的人。他写过最畅销的文学作品和电视剧本;管理着中国数一数二的高级酒店;担任大学院校硕士生导师;设计了诸多酒店餐厅,并出版自己的设计书籍。从文字到视觉美学,从文化到商业,种种门类,他都游刃有余,来回自由穿梭。

  9月17日,舟山,笔者有幸目睹了这位跨界大师的另一面,惊叹:原来海岩不仅能创作,能经营,能教书,而且还是一位不错的演员。无论是造型、表情还是肢体语言,他都成功的演绎,不仅是在演绎歌诗图的“自由、浪漫、探知”,更是在演绎自己的跨界成功之路。

  极致梦想

  “战略先于细节,而梦想则先于战略。”最近海岩很喜欢说这样一句话,在这位成功的管理者和作家的人生中,“梦想”这个词始终贯穿,犹如天空远处烁烁发光的启明星。“人们有时会畏惧梦想,因为它总是特别远,特别难。但事实上无论做任何事,梦想都是一个最根本的圆点。你只有把它画在对的位置,才能不断激励出内心斗志和能力,用最完备的战略和细节一起配合去达成它。”

  怪不得在海岩的小说里,主角们总是面临着各种不可能完成的任务。有时是触不到的恋情,有时又是面对了一些很难逾越的事业障碍。在海岩看来,这样的情节设计就像是眼前的歌诗图跨界车的开发过程。在最开始,人们很难想象如何让一辆车同时具备豪华轿车的舒适性,SUV的高通过性和轿跑车的流线型外观,但它现在却已呈现在面前。

  “梦想最大的魅力就在于它遥不可及,需要人们孜孜不倦去追求,经历艰辛。而这个过程本身已经是某种极致浪漫的表现,无论是对一辆出色的车,或者一个文学故事而言。”在海岩的人生旅行地图中,目的地总是标注在最遥远艰难的地方,他不畏颠簸,努力奔波,于是也总是遇见旁人无法设想的壮观风景。

  随遇而变

  海岩的文字细腻丰富,但在管理酒店方面却雷厉风行,充满理性态度。左边是犹如战场的商界,右边是感性至上的文学界,究竟他凭借了什么才能在两边自由行走?

  “我天生感性,小说里的人物常常可以为了感情不顾一切。但在职业生涯中,我当过兵,当过警察,在国家机关、大型国企长期工作,这些经历都训练和培养了我的理性。”掌握着这样的平衡力,海岩甚至连驾驶时都追求随遇而变的跨越,驾乘感要舒适自如,同时又能满足各种路况的高适应性和通过性,从城市到山野均能应对自如。每到假日,就喜欢带着自己的阿富汗猎犬去野外走走,飞驰在乡间小路,望见好景致便停下来享受一下。“在这方面,‘歌诗图’完全能够满足我的需要。

  在丰富人生旅途中,海岩遇见过形形色色人和事。令他最为迷恋的部分,并非那些已经预计好的精致,而是在某些时候骤然而至的未知性。就像他第一次开启“歌诗图”后备箱,突然发现了一个秘密的多用途储物凹槽。“我们总能遇到这样或那样计划以外的事情,但正是这些变化才激发了生命的惊喜。”

  广告片或将10月底亮相

  目前,广告大片的推出时间我们还不得而知,但从10月末歌诗图上市的进程考虑,我们或将在10月底目睹这一跨界巨作,让我们一同期待。  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-胡正暘:

    这是一款别具一格的车型,可惜进口版本一厢情愿走高端,老百姓不认账。2.4升发动机让它在中国市场正式复活,如果厌倦了雅阁,又不想随CR-V的大流,应该考虑它。

    评测编辑-罗浩:

    原先3.5L的歌诗图是一款另类小众车,现在出了2.4L车型,使它真正进入普通消费者的视线,这款车的外形是轿车和SUV的结合体,看起来很新颖,空间和通过性与城市SUV相当,很符合多数人的用车需求,就是动力和刹车的表现一般,性能太平庸。

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    由于使用了雅阁的底盘,并且车身高度还有提升,再加上3.5L V6发动机的调教风格,因此歌诗图的舒适性自然没的说。你需要接受的是它前卫的crossover造型以及并不低的价格,它并不属于大众眼光或思想的消费者。

    评测编辑-梁巍:

    从外形就能辨别出这是一款典型的crossover车型,而且它其实就是一辆升高了底盘的雅阁,搭配上3.5L V6发动机,给人很强的驾驭感,但它带给你的并非是激情,而是无限的舒适,其实从某种程度上来说它很适合家用风格,但首先你要接受它的外形以及超过40万的价格,毕竟这样的价格你可以有很多的选择。

    评测编辑-罗浩:

    强悍的外形和3.5升发动机的280马力并不是用来体验驾驶激情的,这是一款开起来令人心情愉悦的车型,非常适合家用,而40万左右的价格也注定它必将成为小众车,我真的很喜欢这款车,但花费40万买它,确实需要更多的勇气。

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指导价:25.98-42.88万
级别:中型车
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