新能源汽车新时代 众泰汽车渐行渐近

　　在新能源车领域，众泰集团一直备受关注。

　　2010年10月2日，杭城首届新能源汽车展销会召开。展会上，众泰集团以最大组团规模亮相此次展会，期间第一次完整展示众泰新能源汽车的四大系列，并且详细公布了新能源汽车在补贴新政下的具体销售体系，在国家补贴的基础上，杭州市与众泰集团还将增加补贴部分，用“三点式补贴”方式给消费者实实在在的实惠与优惠。

　　展会期间，谈到对于目前中国新能源汽车的阶段及目标，吴建中董事长很认同科技部部长万钢在不久前关于“中国新能源汽车正在从研发阶段进入产业化阶段”、“未来五年是中国新能源汽车发展最为关键的五年”的观点。并且他从企业的角度越来越感受到发展的迫切性与市场的巨大潜力。

　　就在不久前召开的“第四届中国国际汽车零部件博览会”上国务院副总理张德江同志一行，专程莅临众泰集团的纯电动汽车展位。当得知众泰业已取得国内小型SUV领军地位，产品远销海内外，初具规模，尤其在新能源车发展方面取得的成绩时，总理十分欣慰，他语重心长地说：“众泰还很年轻，希望你们努力上水平、上规模，打造优秀的自主品牌。同时汽车市场竞争日趋激烈，你们要扎实走好每一步，预祝众泰取得成功！”

　　9月20日，在上海举行的“全球资本与企业对接峰会”期间，国际资本大鳄罗杰斯不仅亲自试驾众泰纯电动车，并详细了解了众泰在新能源汽车领域的发展历程及产业政策，同时对于投资新兴产业、投资中国新能源汽车领域表达了浓厚的兴趣。罗杰斯当场说：“我试驾了众泰纯电动车，非常非常好！没想到中国的电动汽车这么好，世界未来的希望在中国！”。这是继巴菲特参股比亚迪之后，又一国际著名投资人对中国新能源汽车投以了青睐与关注的目光。

　　众泰在新能源车领域的起步相对比较早，并且通过整车租赁等整合了比较全面和权威的数据。面对新能源产业化的新时代，众泰集团先后采取了一系列突围政策，针对“技术不成熟”选择“战略突围”；针对“配套不完善”选择“结盟突围”和“融资突围”；针对“价格不经济”选择“消费突围”；针对“政策不明朗”选择“城市突围”。凭借上诉策略，众泰在新能源汽车的发展道路上渐行渐近，目前已经取得不少成绩。英国《泰晤士报》就曾对众泰电动车这样评价：“这辆车将在世界纯电动汽车工业的发展道路上领跑。”

　　展会期间，众泰新能源汽车在国家补贴的基础上，杭州市与众泰集团还将增加补贴部分，用“三点式补贴”方式给消费者实实在在的实惠与优惠。同时杭州市还将对新能源汽车租赁采取“双租赁补贴模式”，即分为带电池租赁和不带电池租赁。裸车可向租赁公司租赁，汽车电池可向国家电网租赁，电池可免费使用3年6万公里，电池的相关费用全部由国家电网承担。

表一：众泰集团在杭州新能源汽车展销会期间公布的销售价格体系

　　众泰董事长吴建中向记者透露，仅展会第一天，众泰已经取得政府部门和消费者购买订单数十台。