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快乐涂鸦 我的生活我心爱的MG6!

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  阿May是一名80后女孩,一名漫画师,一名自由职业者,她的工作是专门为一些报刊、杂志画插图,给商家画广告海报。每天,阿May都在跟画笔和颜料打交道,涂鸦,画插画,她的日子过得充实而快乐。

  阿May特别喜欢捣鼓涂鸦,她觉得相比漫画,涂鸦更有挑战性,所以偶尔接到涂鸦的案子,阿May总是很兴奋,也很卖力。上个月,在某商场顶楼的墙上,阿May完成了自己迄今为止最大的一幅创作:高4米、宽7米的一组摇滚青年。为了这幅涂鸦,阿May一个月里每天喷涂八小时,没有一天间断。

  阿May告诉我们,涂鸦早已超越了“即兴表达”的随意,而成为一门艺术。涂鸦时喷筒不接触墙面,比用画笔作画需要更高超的技法,另外涂鸦的作品更大幅,这能给她带来更大的满足。阿May涂鸦,一笔一画绝不马虎,“我要求自己每画一幅,都要比前一幅有所进步。”最近阿May又有了新的想法,她打算给自己的MG6做一下涂鸦,虽然她觉得MG6已经很漂亮很吸引眼球了,但她要让爱车通过自己的创意而更有个性!“我已经有腹稿了,等下个月弄好后,肯定会让你眼前一亮!”

  阿May跟她漫画中的虚拟女孩一样,也是一名旅行爱好者,并因此收获了很多快乐。因为时间可以按自己的需求随意安排,所以阿May经常驾着心爱的MG6出去旅行。当别人都在办公室里勤勤恳恳的时候,说不定阿May正在某个山间的小溪旁,欣赏着风景,顺便还能获得点创作灵感,这个随性豁达的女孩总是会在不经意间发现生活的亮点,进而画进自己的作品里。
  
  喜欢旅行的阿May也喜欢交朋友,几乎每到一地,她都能看到很多同行,有年轻的美术学院学生,也有年老的艺术家,随意地往桥边、村头一坐,支起一块画板,就开始进入创作状态,贪婪地想把映入眼帘的所有美景都一纸画尽。“旅行,特别是背包族或自驾族,要的就是这感觉,随时可以停下来,欣赏美景,甚至发呆。”

  物以类聚,人以群分。阿May有很多这样的驴友,他们一起走出城市,来到乡村,走进深山,看不同的风景,获取别样的心境。在很短的时间内,阿May先后去了云南、江西、内蒙古以及嘉峪关,而阿May最喜欢的去处,是一些普通的乡村。她说,在乡村,她总能够发现一些原始的自然美,也总能够找到一些乡村特有的感动。

  谈话的最后,我们提到了“创意”这个词。“你的生活中是不是处处都很有创意?”阿May想了想说:“相比一般人,因为职业的关系我可能对这方面要求更高一些吧。就比如买车,我选MG6也是因为觉得它很独特,很个性。我还去参加了MG跟世博英国馆合作的创造粒活动,很有意思!”当被问道“创意难吗?” 阿May告诉我们:创意需要些天份,但也离不开个人的努力。对她个人而言,喜欢漫画和涂鸦,投身漫画行业有一点点宿命的味道,但她也在这条路上付出了很多,才有了现在的成绩。

  就像阿May,不管做什么都是需要努力的。告别了阿May,我们各自回去继续在自己的道路上努力奋斗,脑海里还流连着她告别时的话:“下个月一起去西塘,到时就可以看到我涂鸦好的MG6啦!” 那红扑扑的自信的笑脸,让我们更加期待她的大作……

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-曹昊旻:

    作为较早尝试运动取向紧凑型轿车的产品,名爵6 Pro目前的状态可谓是将自己从外到内的设计都进一步运动化,尤其是外观部分很像一台经过改装的车型,在街上能获得一定的回头率,对于部分消费者来说这也是个附加分。

    评测编辑-张子仪:

    在驾驶部分它能营造出一定的运动驾驶氛围,也给消费者留了一部分可改装升级的空间,对于这类产品而言改装便利度也是有一部分考量的。从AH-100打分来看,它的综合实力都在同级水平之上,最终的得分虽然不是特别突出,但对比后也不会有很明显的短板。所以综合来看,名爵6 Pro有运动外观内饰,并保留了日常驾驶的便利度和一定的可玩性。

    评测编辑-林琦:

    驾驶运动型一直是名爵6的诉求,适合年轻的消费者。至于其它方面,倒是也没有特别突出的地方。要想在竞争激烈的紧凑型车市场分一杯羹,并非易事。

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    这台车的定位是名爵6车系中的手动高配版车型,兼顾纯粹驾驶乐趣和配置的做法在同级别中并不多见。新的熏黑外观套件和大尺寸轮圈都让这台车看起来比以往更加运动,手动变速箱也弥补了自动挡车型DCT不够平顺的问题,总得来说,在10万元出头的价位上这台车很值得关注。

    评测编辑-曹昊旻:

    如果你喜欢手动挡,又想要一台高颜值高配置的车,10万多元的预算并不好找。名爵6手动高铁版就是为了满足这样的消费群体而推出的。各方面表现来看,这台车基本没有什么明显的硬伤,一定要鸡蛋里挑骨头的话,我认为它的隔音还可以做的更好一些

    评测编辑-:

    对于我这样手动挡爱好者来说,这台车实在太合适了。2019款名爵6相比2018款车型升级的运动配色也很符合我的喜好,并且作为手动挡车型,这台车的配置仍然很丰富,以10万多元的价格来看,性价比还是很出色的。

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    评测编辑-黄正桥:

    新款名爵6颜值相比老款车型提升非常大,并且在用料和配置方面也有明显提升。1.5T发动机动力出色,电子XDS限滑差速器的配备和较硬的悬架调校更符合年轻人对运动的诠释。不足之处在于双离合变速箱平顺性还有优化的空间,如果中低速时能更平顺一些会更好。

    评测编辑-曹昊旻:

    我喜欢这台车的高颜值和不错的动力,并且油耗表现也很理想。1.5T发动机开起来很有激情,转向系统的反馈也算得上灵敏,DCT变速箱换挡速度非常快,如果平顺性能做的更出色一些,得分还可以更高。

    评测编辑-盛元珺:

    新款名爵6的推出证明了“颜值至上”并非是句空话,而且不但是外观,内饰的设计也很用心,大面积的皮革我很喜欢。开起来,我很喜欢转向系统的手感和1.5T发动机出色的动力,但是底盘对我来说还是显得稍有些生硬,不够舒适。但对于年轻的朋友来说,这也许真不是件坏事。

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    外形与驾驶都够运动,并且之前测试的1.8T手动款也有着不错的成绩,因此再让我回到初级的水平,我会感觉1.8自然吸气配自动变速箱太不给力了!换句话说也是缺乏激情的表现。

    评测编辑-梁巍:

    MG6有个前卫动感的外形,视觉效果确实不错,并且还装备了换挡拨片,看来厂商是要把它彻底打造成运动车型。但它的1.8L发动机却远没有想象中的好,再搭配上四速自动变速箱,有时当你需要动力的时候确实会让你很着急。

    评测编辑-罗浩:

    MG6搭载的1.8升自然吸气发动机参数表现还算可以,不过具体到这辆车上,它的性能就不尽如人意了,日常驾驶时发动机噪音略显嘈杂,在需要驾驶乐趣的时候又有点给不上劲儿,总的来说和这款车动感的外观有点不搭,不过厂家还是坚持为这款车配备了换挡拨片,满足了驾驶者一定的心理需求。

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    我175cm-85kg坐在MG6很包裹的座椅上有些挤、发动机低转速有些像柴机油的动静,除了这两点之外,MG6可以算都很出色了,尤其运动的外形实在是设计很用心。

    评测编辑-王苦公:

    样子确实好看,但包括它的同胞兄弟荣威550在内,这两款车总让人觉得华而不实。一些曾经有过的设计弊端在MG6上仍然延续。一辆车少说要开3,5年,我宁愿它看起来平淡点,但用着要舒服。

    评测编辑-孟庆嘉:

    MG6的车还可以,感觉洋味儿很足,看来英文的广告没有白费功夫;性能方面应该说也不赖,不过除了外观,其它部分感觉和荣威550差距不大,这多少也降低了我的热情。

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指导价:10.98-13.98万
级别:紧凑型车
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