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摩博会将有多成功-对话总负责人王伟

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  2010年10月21日—24日,第九届中国摩博会将在重庆盛装启幕。如果说中国摩博会从第一届的5000平米发展到第七届的15000平米是一个循序渐进的过程,那么当第八届跃升至30000平米的展示规模时,展会已经发生了脱胎换骨的变化,一个国际大展的雏形开始显现。作为中国摩托车行业唯一的国家级博览会,本届展会在8届成功举办的基础上将有哪些突破?在国际化程度、参展品牌与数量、展会交易功能、展会服务、参观人数、观众结构与质量等各个方面有哪些突破?一句话:第九届摩博会将有多成功?

  带着这些问题,我们对话了摩博会实施机构负责人王伟,试图揭开中国摩博会成功的“修炼”秘诀。
 
  突破:展会国际化程度、服务水平、交易功能大提升

  问:2010年10月21日—24日,第九届中国摩博会将在重庆开幕,请概述一下本届展会主要在哪些方面取得重大进展?

  答:本届展会无论是参展规模、参展品牌数量、展会国际化程度都取得了巨大的突破,特别值得强调的是,展会交易功能将有较大提升,服务质量也将得到较大改善。

  展会国际化程度大幅度跃升。本届展会接近20家全球知名的国际整车厂、零部件供应商参展,国际展台面积突破2000平方米,国际展商数量同比增50%以上。全球领先的零部件供应商、世界五百强德国大陆集团预定了108平米的特装展位,本田已预订1000平米展位、1800平米活动展区,世界摩托车顶级品牌哈雷-戴维森展位面积较上届提升80%。确定到会的境外媒体超过12家,参与报道境外媒体将超过106家,报道语言将覆盖中文、英语、西班牙语、葡萄牙语、日语、土耳其语、法语、阿拉伯语、俄语、越南语等,较上届有较大提升。

  为实现展会的交易功能,组委会大力加强观众组织工作,其投入的精力与人力成本远超招商力度。本届展会观众组织目标为7万人,其中专业观众3.2万人,单位面积观众数量及质量(与中国摩托车企业需求的一致性)将超过国际顶级同类展会。目前已有西班牙伊迪达机动车技术有限公司、意大利比亚乔股份有限公司、美国卢卡斯亚洲公司、英国Scion-Sprays有限公司等世界知名企业传递了待采购产品清单,采购范围涵盖摩托车整车及零部件、摩托车服饰及养护用品等方面。

  特别值得一提的是,重庆市政府对中国摩博会的高度重视,目前已经拔出专款,对各参展企业邀请来渝观展的国际买家给予财政补贴,总资助额高达100万元。预计,随着今年展会的成功举办,CIMAMOTOR在国际摩托车业界的影响力将得到初步确认,“国际最重要的交通工具摩托车的专业展会”的地位将初步确立。

  这些成功可以归结于八个字:战略成功,行动有力!

  战略成功

  战略:中国摩托车的现状与未来趋势决定CIMAMOTOR的方向

  问:要成为国际一流的顶级展会,成功的战略指导显得至关重要。据了解,目前组委会已确立了将中国摩博会打造成国际上最重要的交通工具摩托车博览会的目标,请谈谈确立这一战略目标的背景是什么?该目标的前瞻性及现实意义有哪些?

  答:我们将中国摩博会的定位为交通工具摩托车博览会,是基于中国摩托车制造能力、市场特点等因素的考量。

  我们知道,中国摩托车市场的特征是农村市场远大于城市市场,这是中国的人口比例所决定的,同时,摩托车的市场定位决定了交通工具摩托车在国内的绝对优势地位。据统计,中国31%是城市人口,69%是农村人口。摩托车的保有量和这个比例基本上是接近的,摩托车63%是农村户口的人购买的,还不包括小城镇——故此,作为拥有超过9亿人口的庞大消费市场,中国摩博会以交通工具的市场定位贴合了中国的实际,符合行业市场发展方向。

  此外,中国摩托车的国际地位决定了作为中国唯一的国家级博览会中国摩博会的地位。据统计,从1993年起,中国摩托车产销量已连续17年世界第一,占世界产销量一半以上,出口连续10年世界第一,可以说,中国的摩托车工业已经成为高度市场化、国际化的一个行业。

  确立交通工具摩博会的现实意义主要在于:与国际顶级行业展会科隆、米兰展相比,他们的悠久历史、展会服务非一日可追,但这些展会的主要对象是欧美市场和高端消费市场,主要以摩托车的休闲娱乐功能为主。要与国际一流展会进行竞争,清晰的展会定位,差异化的发展思路十分关键,显然中国摩博会定位为交通工具摩托车博览会符合中国摩托车行业需求,能更好地促进整个行业的健康稳定发展。
 
 定位:全球最重要、最权威的交通工具摩托车博览会

  问:中国摩博会从第一届到第七届,不要说国际博览会,甚至说国家博览会都差强人意,但自第八届摩博会却发生巨大转变,不仅规模扩大6倍,展商对展会还普遍给予好评,根据你的介绍,第九届展会在上届展会成功举办的基础上将获得更大提升,请谈谈出现前后变化的原因何在?

  答:从第八届中国摩博会开始,由我们作为展会的实施机构全面接手展会以来,我们首先对组委会机构进行了新的充实,纳入了中国汽车工业协会摩托车分会作为展会的承办单位,引进了联合国工业发展组织SPX重庆中心等,此举让组织工作更具实效;此外,第八届摩博会提出的“提升中国摩托车品牌价值,重塑中国摩托车行业公众形象”的展会主题得到众多国内主要摩托车企业的积极响应,参展踊跃——展示规模和档次远超历届,包括兵装集团、大长江、哈雷–戴维森、杜卡迪在内的近30个国内外主流摩托车整车品牌悉数亮相。

  第九届摩博会,我们确立了“全球最重要、最权威的交通工具摩托车博览会”的展会定位,在上届展会成功举办的基础上,针对展商现实需求大力提升展会服务质量,在展场布置,展会信息查询、酒店预定、交通食宿等方面狠下功夫,大力提升专业观众组织力度,发展境外代理,加大海外宣传,切实增强展会交易功能及境外影响力。
 通过我们在展会服务上的不断努力,摩博会获得了哈雷、大长江等领导型企业的充分肯定,各大展商纷纷提高参展级别,将摩博会作为一个集展示、交易、传播为一体的专业展示平台。
  
  行动有力

  行动:展会交易功能、展会服务水平大提高

  问:展会战略目标的实现有没有具体的时间规划?中国摩博会主要通过哪些行动去实现这一目标?

  答:我们的时间规划是,用5年时间,到2013年将摩托车行业与时尚、旅游、运动、休闲结合到一起,打造一个集展览、会议、销售、文化活动为一体的“两轮车(含摩托车、自行车、电动车及零部件、文化用品)活动周”,展会展示面积突破10万平米,将中国摩博会打造成为国际最重要的交通工具摩托车专业展会。

  为实现这一目标,我们在专业观众组织、展会活动、招商渠道、展会服务等多个方面展开了系列切实有效的行动。

  专业观众组织是重中之重

  为强化摩博会的交易功能,提高展商参展价值,组委会专门制定了针对国外买家、广交会采购商、国内经销商、摩托车售后市场零部件经营者、俱乐部、爱好者、大市场经营者等七大目标的买家组织规划;投入比招商人员多一倍的人力,通过厂家邀请、媒体合作邀请、广交会推广、国内外摩托车商协会邀请、俱乐部合作邀请、境外代理邀请、大市场合作邀请等多种方式开展专业观众特别是买家组织工作。

  展会境外买家邀请的主要行动是广交会海外买家邀请,今年春季广交会期间,展会实施单位已经做了一次尝试,发出宣传礼品及资料10000份,共收集境外有效买家名片2888张,全部发送了展会邀请邮件;秋季广交会将派出6名组委会工作人员,聘用20名兼职大学生,制作广宣品20000份,到广交会现场进行摩博会推广工作;预计此推广行动将在明年以后产生较大影响,从根本上改变CIMAMOTOR的境外买家数量与质量。

  经销商组织方面,组委会为鼓励参展厂商组织经销商参会而制定了系列优惠及补贴政策,同时,组织40位兼职人员,以每人每天最低80个电话的标准向全国超过10万摩托车经销商告知展会信息、核实联系资料并寄出专业观众邀请函,到展会召开时,可以完成9万个经销商的电话邀请,预计到达展会现场的摩托车经销商人数将超过8000人,考虑各参展企业自行组织参观展会的经销商,预计今年到访经销商人数可望突破15000人,比去年增加一倍多。

  售后市场零部件买家组织方面,组委会制定了与各地摩托车专业市场合作邀请摩托车售后市场零部件销售商户参观展会的工作计划。制定了专门的大市场经营者的组织激励办法,为参与展会合作的摩托车市场经营者提供了近十项免费和资助项目,在很大程度上激发了各大摩配市场经营者的积极性。截止9月10日,组委会已对位于重庆、四川、贵州、湖北、广西、陕西、云南、湖南等热点地区,入驻商户300家以上的15家大中型摩托车市场经营者进行了面访,计划于10月15日前完成上述地区20家以上摩托车市场的面访。从目前反馈信息预计,本届中国摩博会大市场售后市场零部件商户的参与数量将超过2000人。

  摩托车爱好者、俱乐部等摩托车高端用户组织方面,组委会策划了骑行、骑士评比、技巧表演、“摩女郎”评选等一系列与之相关的展会活动吸引其参与。工作人员通过电话、信函等形式与全国206家摩托车俱乐部建立了联系,已经有12家俱乐部表态参与展会多项活动。骑士评比活动方案已在30家行业论坛及182家公众论坛及网站展开网络推广,目前已有35名选手报名参选,吸引了近16000名摩托车爱好者参与投票。

  媒体组织方面,除了前面提到的12家境外媒体,预计到会国内媒体将超过260家,国内重要财经媒体、时尚媒体、行业媒体、门户网站都将参与展会报道,展会信息覆盖媒体将超过1000家。

  境外代理是海外观众组织及展会国际化的必由之路

  目前组委会已成立了专门的海外代理谈判机构,初步建立了热点地区招商代理体系,涵盖欧洲、日本、韩国、台湾、越南、泰国、埃塞等国家和地区;计划到2012年建立世界顶级水平的境外代理机构,覆盖所有中国摩托车主要出口市场,全面加强境外招商和观众邀请,境外展商比例提高50%,境外买家数量突破1000人。

  展会服务从体贴到入微

  本届展会在汲取上届展会经验的基础上对展场布置、即时信息发布、食宿交通等多个环节狠下功夫,让每一位参展商感觉到参展的舒服、便利和尊崇感。例如,所有在展会官方网站预登记的专业观众都可获赠组委会现场提供的矿泉水,同时享受机票及酒店预订等服务;为符合条件的买家开通直达酒店的接机服务;组委会还推出了手机短信服务,展商及观众一下飞机便能收到组委会送出的温馨短信提醒,短信内容包括活动日程、出行交通等贴心内容;为解决展会现场交通问题,组委会将提供展馆周边交通要道的免费接送大巴,运行时间从上午10:00-下午17:30,全天不间断循环发车;餐饮方面是上届展商提的比较多的问题,本届展会将通过政府协调南坪展馆方面提高餐饮档次、增加餐饮品类,同时,组委会将在展会二号馆引入麦当劳、纳格兰等个性化餐饮品牌,并设置专门的休息区,供展商及观众休息、进餐。

  未来:世界顶级摩托车专业展览

  问:按照摩博会规划,截止2013年中国摩博会将以世界顶级展会的面貌呈现于世人面前,对参展企业来说,如何才能以更少费用参与到这一顶级摩博会中来?

  答:届时,国际一流的摩博会——中国摩博会将形成覆盖全球主要摩托车出口国的境外招商代理网络;单位面积观众数量及质量(与中国摩托车企业需求的一致性)将超过国际顶级同类展会;国际展商数量将大幅度提升,本田、哈雷、宝马等知名展商云集;媒体组织及宣传形成跨越中外、全面覆盖大众、财经、行业、娱乐等领域,以及视听、平面、网络等传播途径的全方位、多层次的宣传格局。

  随着展会影响力、规模的剧增,毋庸置疑,组委会将为广大展商提供更高质量、标准的服务,历届参展企业将可以通过系列参展方式享受到更加优惠的展会服务。从明年开始展位费将出现调整,未参展第八届、九届的企业,展位费将提升50%,参加过一届展会的企业,下届参展展位费提升10%,而先后参加了第八届及第九届展会的企业,展位费将维持不变。

 

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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