2009年中国跃居全球汽车产销量第一位，随着中国汽车发展突飞猛进，汽车营销也变得越来越重要，已引起国内各家汽车公司的高度重视。特别是当几个品牌汽车总体水平不相上下之时，营销手段就成为了一击制胜的法宝。

什么样的营销方式才能吸引消费者？为了这个，做活动策划的人员每天可要死掉不少的脑细胞。

基础的营销方式是为了消费者能更好的了解自己的品牌，于是开展一系列与车有关的活动。比如说试驾、自驾游、汽车节油保养之类的讲座。运动型的轿车还会举办赛车比赛，改装活动。 当然也要随着当即的汽车热点不断变换，比如当国家倡导节能减排，大众宝来等一些小排量车型就宣传起节油大赛。

之后由于基本的营销模式不能吸引消费者的目光，很多企业就开始跨出汽车圈。都市人爱娱乐，于是就有了汽车圈插足娱乐圈的特殊状况。电视剧《手机》里精英人群开着清一色的东风日产NISSAN，芒果台拍摄的《一起来看流星雨》里上汽MG也成了四大帅哥的座驾。如果这两个只是侧面的广告植入，那么《变形金刚》里雪佛兰变身大黄蜂可是完全成为了电影里的主角。

车企们逐渐意识到了企业的社会责任，小到爱心献血、大到捐资助学。2008年开始中国自然灾害频繁。汶川地震、舟曲泥石流等自然灾害来临之际，也都做了不小的贡献。因此也树立起品牌正面形象。

这种随时而发的营销手段的确为企业带来了不少的关注度，一些营销方式也颇有创意，在提升销量方面功不可没。的确值得肯定。但是这种短时营销模式对企业品牌文化塑造还缺乏长远的影响力。中国汽车品牌从不缺少营销活动，真正缺少的是文化图腾。

原始社会人类将动植物视为祖先或保护神，作为精神寄托，意为图腾。在这里图腾也是一种包含某种含义的精神象征。人类会满足于温饱，可是精神领域却有无限广阔的空间。当人类满足于有了汽车代步，更需要的是汽车文化所给予的精神享受。

英国百年的造车史给了我们启迪。

以MG汽车为例。出于对车的喜爱，全球共有数以亿计的汽车迷。这些车迷也组成了大大小小数十万个车迷俱乐部。而最大的车迷俱乐部非MG汽车俱乐部莫属。它的分支俱乐部也遍布全球，差不多有近千个。经常会组织赛车和旅行活动。车迷对MG的狂热已经到了无以复加的地步。

在MG品牌被带来中国之后，在上海世博园英国馆的亮相让中国人开始熟悉MG的文化。同时一个在中国汽车界很独特的比赛吸引了人们的眼球。就是由来自英国的四位世界顶级创意大师一同启动的MG世博英国馆“创造粒设计大赛”。不仅展示了MG品牌独特的英伦设计风潮，更体现出了英国人之于汽车的特殊文化精神。MG将汽车延伸到文化领域，提升到艺术层面。这是中国车企营销活动中几乎从未实践过的新形式。

MG发展至今，世人关心的已经不仅仅是推出的某辆新车，反而它全球性的俱乐部活动和创意大赛更受瞩目。这些都被关注着，想卖出去车还不是轻而易举的事吗？这正是MG树立文化图腾的成功之处。

中国汽车所走的这条营销道路上岔路口太多，容易走错路。 加之中国汽车年纪尚轻，于是总在学习别人的营销策略中摸索前行。缺乏自己对于品牌文化的把握与界定。中国汽车急需创造自己的文化图腾来支持汽车业的发展。做好营销可能会卖出一款车，但是树立文化图腾却能“卖”出一个品牌。

汽车发展演变的过程，终将归于文化。