200万辉煌 从零开始
——东风日产200台新天籁会展中心团购试驾会盛大启动
2010年9月初，中国汽车行业诞生了一个新的纪录。东风日产用时87个月成功跻身“200万辆俱乐部”。这是东风日产发展历程中的一个重要里程碑，标志着这个年轻的车企跃入新的“黄金时期”。行业分析认为，东风日产以奇迹般的增长速度和骄人的销售业绩，在中国汽车市场书写了无数的神话，为中国合资车企的发展模式树立了典范。
今日心动创举，开启未来璀璨篇章。东风日产200万销量，傲视同侪，并以此为全新起点，在上征程。至此辉煌之即，“东风日产200台新天籁会展中心团购试驾会”盛大启动。
本次团购试驾会由东风日产东北区哈尔滨4家经销商倾力打造，将于2010年10月23、24日在哈尔滨国际会展中心正式举行。这次活动从听、观、驾、乘等四个面向与会者全方位展示新天籁的技术特点与优势。
首先，从“听”的方面，既然名为“天籁”，新天籁自然会照顾到驾驶者的耳朵，在车内配置了同级别同价位车型中绝无仅有的顶级BOSE5.1声道环绕音响系统，另外配合6碟CD带MP3功能、7英寸彩色多功能液晶显示屏，还有RES后座娱乐视频系统。新天籁在音响方面的配置完全达到了高级水准，成为追求高雅生活人群的不二之选。
而从“观”的角度，新天籁在车身整体设计上与上一代天籁相比几乎是重新设计，突破了过去低调沉稳的设计风格，在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素。车身线条饱满流畅，充满了优美的肌肉感，三角形前大灯棱角分明，比老款天籁的水滴形大灯更现动感。新天籁的LED尾灯组合改变最为明显，并从尾箱一直延伸到车身侧面，还有那动感的车身腰线，让侧面造型多了几分立体感。
在内饰方面，新天籁的中控台错落分明，布局合理。连方向盘的造型和多功能按键，也凸显着中高级车的设计风格。大尺寸液晶显示屏幕放置在正中间，集合了NAVI卫星导航、DVD及倒车影像功能。控制台做工精致，人性化的角度让你不需低头便可操作。三个圆形自发光仪表盘，简洁大方、清晰易读。总体来说，新天籁从外观到内饰都体现除了了中国人内敛含蓄、高雅稳重的特质。
作为中高级轿车的经典之作，新天籁在“驾”的方面更是领袖群伦。其搭载的VQ发动机在高效和较低的油耗以及噪音控制方面很突出，其特色是行驶感觉相当安静、平顺，加速也非常线性。在大油门状态下，变速箱的反应会感觉不慌不忙，加速力度并不突然，没有大幅的顿挫感和转速拔升。配合代表日产最新科技成果的Xtronic CVT变速箱，使得驾驶成为一种享受。
新一代天籁根据“Riding Comfort(舒适享受驾乘乐趣)”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。因此，新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，而“C”代表“China Standard(中国标准)”、“Central Stream(中坚主流)”、“Riding Comfort(舒适享受驾乘乐趣)”，分别表示它的研发基准、市场定位、和研发理念。日产汽车公司为新一代天籁确立了“Riding Comfort”(舒适享受驾乘乐趣)的开发理念，在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面全方位突破，真正做到了“动感优雅(Beautiful)”、“怡然舒适(Comfort)”和“从容驾控(Dynamic)”的完美融合。根据业内人士的观点，新天籁在动力方面的搭配让燃油经济性和驾驶舒适性得到了最佳的平衡。
新天籁在关注驾驶感受的同时，同样没有忘记为乘者打造一个安全舒适的乘坐空间。稳定的动力输出，宽大隔音的车身再加上根据人体工学设计的能够完美贴合座椅，新天籁几乎能够满足任何对舒适度有着独特要求的用户。另外，新天籁还采用了在同级车型中并不多见的柔软的座椅和宽大的凹状头枕设计，前排的头部空间和后排的腿部空间都较为宽裕，保证了长时间乘坐的舒适性。
虽然做了以上介绍，但也只是新天籁感受的十之一二，而对于新天籁的全方位展示体验也只有到会展中心试驾现场亲身体验，。另外，现场订购新天籁的车主，瑞孚东日专营店在销售政策上的回馈绝不逊色于哈尔滨国际车展，订购东风日产其他车型的消费者也可以到现场体验一下新天籁带给你的舒适驾乘体验，瑞孚东日专营店诚邀广大冰城消费者10月23、24日会展中心广场现场莅临体验。
瑞孚东日专营店
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