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销量王者—比亚迪F0 节油有方 环保有据

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  对购车人而言,节油、环保不仅具有话题性,更具有实际意义,谁不想买一款省油省钱省心的车呢?在微轿市场,销量王者F0凭借其时尚的外表、不俗的配置,博得消费者的青睐,更以其节油环保之“芯”契合了时代的主题、打动了消费者的真心,在同级别车型中稳居销量冠军宝座,喜获2010年上半年全国微型轿车单一车型上牌累计销量冠军。

  节油有“良芯”

  比亚迪F0时尚爱国版配备了一颗全铝“良芯”----BYD371QA发动机,它采用全铝材质,取代了技术老旧、笨重耗油的铸铁发动机。无论是在制造工艺上还是整车装配上较传统铸铁发动机都更为细腻精准。BYD371QA发动机重量仅为铸铁发动机的一半,机身轻自然更省油,这种搭配在小车中是难能可贵的。此外BYD371QA全铝发动机有效的降低了F0前舱重量,使车身质量分布均匀,转弯时更加轻便灵活,在制动时也能有效减少制动距离,大大提高了小车的操作性能。

  节油靠技术

  BYD371QA全铝发动机采用双顶置凸轮轴每缸四气门设计,同时匹配德国BOSCH节油控制系统,最大扭矩90Nm,升功率突破50KW/L,在同排量小车中输出功率最高。换言之,汽油燃烧产生的效能比更高,更节油。经测试,比亚迪F0百公里油耗最低3.3L,排放达到欧Ⅳ标准,在中国汽车工业协会公布的汽车产品节能评比结果中,F0以此成绩在1298个车型中脱颖而出,成为名副其实的“节油王”。

  节油兼舒适

  消费者对微车常有这样的诟病:的确省油,但动力不足,夏天开空调就爬不动坡。以至于部分车主不得冒暑关掉空调、挥汗如雨,省油、舒适难以兼顾。所以炎热的夏季,不仅考验汽车空调的快速制冷效果,对汽车的动力更是一种考验。

  比亚迪F0采用圆形出风口设计,可以方便地调节出风方向,制冷效果相当不错。同时强有力的“机芯”保证F0动力不减,可以轻松征服城市坡路,让车主在舒适中节省用车成本。

  同时比亚迪的专家也提醒车主:保持正确的驾驶和使用习惯,也能在一定程度上降低油耗。例如通常空调油耗和温度的高低、风速的快慢有直接的关系,一般温度越低,风速越快越耗油。所以平时开车时,车内温度适宜就好,不要过度追求制冷效果。

  在如今的微轿市场,比亚迪F0的王者地位无可撼动,月销量持续稳定在万辆以上,且数月蝉联微轿销量冠军,荣膺“中国微型车品牌满意度冠军”和“新车质量满意度冠军”双冠王称号。双节来临之际,F0抢先推出尚酷爱国版,实现了时尚、配置双升级,情系双节,感恩大众,使F0更具竞争优势,此举有望将F0推上月销2万辆的新台阶。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    测试文章:储物空间与动力是优势!测试比亚迪F0
    评测编辑-韩路:

    F0我还真挺喜欢这个小车的,外形虽有模仿,但是内部还是很Q的,同时,储物能力也很强大,女孩肯定喜欢!只不过我对比亚迪依然没给F0配置遮阳板后视镜极度不满,同时我认为该全系配置ABS系统,毕竟精品小型车是F0的目标,作为精品,让女孩进车里都没法补妆、也没ABS,实在说不过去。

    评测编辑-王苦公:

    F0的概念值得肯定,从此也能看出厂家能准确把握市场的动向。现在消费者需要的微型车不再是装上轮子就能跑,在其它方面也有更多的要求。精品微型车的概念非常好,但仅仅是局限在外形吗?我觉得降低价格压缩成本没有错,但有些配置还是加上的比较好。

    评测编辑-孟庆嘉:

    F0的样子着实不错,时尚、精致很符合年轻人口味!尤其是玻璃式的后备箱盖绝对“有范儿”!另外,储物空间与动力方面也很有优势,这在同级车中都是比较突出的!但是在乘坐空间和配置上,F0就不再强势了,尤其不太适应的就是它的后窗。

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比亚迪F0

指导价:3.69-5.39万
级别:微型车
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