随着经济的高速发展，不少在经济大潮中成长起来的企业，都希望能够有一款高品质的“通勤车”作为员工上下班的代步工具，提高工作效率。首款“14座豪华商旅舱”威麟H5的横空出世，可谓高端商务车品牌威麟的浓墨之笔，全新的市场定位与出色的产品性能，使其成为了通勤车的不二选择。
据介绍，威麟H5是一款14座轻型客车 ，四门（2个前门＋侧滑门＋后备门）设计，搭载2.0TCI发动机，具有动力强劲、油耗低、振动小、噪声低等特点。流线型车身及方正大气的车头设计，则显得商务气息十足。富有人性化的内饰设计，更让驾乘者全面享受商旅过程的畅快。总的来说，威麟H5动力强、容积大、乘坐舒适、安全有保障，并因此受到市场好评。
威麟H5车主、北京某公司负责人李先生就表示，“现在北京的车越来越多,每到上下班高峰期交通就会堵塞，公交车的负荷也是很大，每台车都是挤的满满的。自己开车的话，现在北京单双号限行，一样很不方便。所以我们想到了设立通勤车，但选择什么车做通勤车又成了新问题。根据公司的财政能力和员工人数，如果选择中巴，一是购车成本高，二是用车成本高，一台车30个座位根本坐不满，资源浪费。幸好有朋友推荐了14座的威麟H5，性能、外观都不错，对于我们这样的中小型企业来说正好合适。”
李先生还表示，相比同类车型，威麟H5的长宽高及轴距都略小于同类别产品，这使其灵活度更高，在交通拥挤及路线纵横的路况下也能轻松通行，而在内部，空间设计却显得很宽敞，乘坐舒适性毫无损失。从通勤车威麟H5开通以来，职工不仅能按时上下班，而且工作效率和质量也提高了。现在自己有时候也选择做通勤车，而不开私家车上班了——私家车费钱费油不说，还排放着尾气污染着环境、又增加交通负担。
像李先生这样的企业负责人其实还有不少。作为一款可以自由穿梭于城市空间的豪华通勤车，威麟H5以全新的市场定位和出色品质为中小企业城市通勤车提供了不错的解决方案。相关业内人士也表示：“目前市场上有大量客户均有城市用小型车的内在需求，但是相对于7座MPV市场及20座左右的轻客市场，14座的小型轻客市场一直处于空白。威麟H5的出现可谓填补了这个空白，对于那些正在苦苦寻觅一辆豪华通勤车的客户而言，自然成了他们的不二之选。
加载中
