2010年，汽车市场又增添了多位“功夫小子”。新乐驰运动款在车市迅速掀起一阵运动风。值得注意的是，新乐驰运动款的面世，对微轿市场的运动化做出了趋势性的注脚。
车市上演总“动”员
“运动”成为我国汽车消费的流行元素，紧凑型和微型轿车身上，运动性也已成为时尚的设计风格。以新乐驰运动款为例，整车强调多层次、强色调对比的运动个性风格，双U型前脸和高效率进气格栅，引自经典的跑车元素，加上双色运动型强化前保险杠和车型颜色的差异设计，让该车更具层次感。内饰方面，简约运动型仪表台采用明暗对比设计，时尚张扬中尽显科技魅力，镀铬装饰条的使用，在勾勒内饰轮廓的同时，更让车主视角上充分体验了运动质感。
从“型动派”到“芯动派”
业内人士指出，运动个性化不应仅仅体现在外观和内饰等感官层面，“动力、底盘等内在性能才是对微轿的真正考验。”目前，目前市场上的几款主流微轿，都在不同程度地引入了运动性的设计元素。而新乐驰则为这一细分市场量身打造了运动款车型。
作为一款主打高性能的微轿产品，新乐驰采用通用全球技术平台上开发的1.2L小排量发动机，匹配针对亚洲市场全新开发、并符合了通用全球变速箱标准的SH63B变速箱，动力输出较市场上常见的1.4L发动机毫不逊色，并在平顺性与轻便性显示出了对都市路况的高适应性。而凭借英国莲花精心的底盘调校，驾驶中表现出来的转向精准性和操控安全性，将足以改变人们对微轿只能充当代步工具的偏见。
“新乐驰推出运动款车型，其意义不仅仅在于拓宽产品线，在汽车消费个性化趋势下，它让微车用户也能享受运动的驾驶体验。”
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