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科帕奇纵横都市深圳试驾会完美落幕

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  1025日,雪佛兰科帕奇“纵横都市”试驾会深圳站的活动在香蜜湖赛车场正式启动,此次试驾会模拟了全路况全气候的道路情况,设制了路障区、沙石区、坡道、积水区、雨雪区等,让驾乘者全方位体验这款高性能都市SUV的风采。

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  此次试驾的是科帕奇3.2排量7座车型,配备了V6全铝发动机,拥有D-VVT进排气门双连续可变正时系统,可提供169kW的最大功率及297Nm的最大扭矩。下面就让我们通过以下几大考核项目来深度认识雪佛兰科帕奇。

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 考核一:科帕奇承载力及高度自适应系统考验

  试驾场地上设置了两根横杆,高度接近科帕奇的离地间隙极限,科帕奇宽大的空间坐进8个成年人,此项目考验的是科帕奇最大载重能力以及高度自适应系统的反应。科帕奇自带的高度自适应系统能自动感知承载力并启动气泵,悬挂自动调节支撑力,使车身快速回复到设定的离地高度,轻松通过障碍测试。

 考核二:科帕奇通过路障时的操控性与舒适性考验

  在路障区内,道路设置了很多减速带,这是我们在城市路面经常会碰到的情况。当科帕奇通过减速带时,麦弗逊式前独立悬架、四连杆独立后悬架和高刚性车身配合18寸轮胎,使得车辆没有猛烈的颠簸感和冲击性,驾驶舒适性较高。

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考核三:科帕奇道路通过性考验

  沙石区模拟了建筑工地以及野外高低不平的路面,布满大小不一的鹅卵石、金属块等各类异物。科帕奇凭借其纯正的美系SUV底盘、四连杆独立后悬挂、邓禄普235/55 R18超大轮胎,平稳、舒适、轻松的通过了所有障碍物,其通过性表现优异。

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考核四:科帕奇爬坡、下坡能力考验

  此次测验科帕奇的坡道还安装了多排滚轴,来模拟行驶在沙石或泥沙上坡路段前轮打滑的情况。当车辆上坡前轮触及到滚轴时,科帕奇的智能四驱系统及时介入,依靠低转速高扭矩的发动机调教,车辆轻松上坡,让您感受到何谓“美系力量”!科帕奇还配备了同级车中独有的DCS下坡辅助系统,当车辆下坡时,你只要轻按DCS下坡辅助按钮,就可放心、安心的放开油门及脚刹,车辆能自动感知而施加制动力,以每小时7公里的速度平稳下坡。

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考核五:科帕奇地盘保护、涉水能力考验

  积水区模拟了城市积水路面,以此考验科帕奇的涉水能力。而这对于拥有200mm高离地间隙和高密封性车身的科帕奇来说,也是一件轻而易举的事情。当车辆进入水区后,车门部分的密封性很好,滴水不进;一旦稍加油门,依靠低转速高扭矩的特性,车辆轻松驶出了水坑。

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 考核六:科帕奇在雨雪路面的稳定性及安全装备考验

  雨雪区路面是在光滑的钢板路上洒上肥皂水,模拟抓地力不足的冰雪路面。科帕奇配备“冬季模式”,只要按下冬季模式按钮,科帕奇就能自动感知车轮打滑状态,增强抓地力,确保车辆通过的稳定性。就算驾驶者猛加油门,它也能控制动力输出,使之稳稳通过。

总结:科帕奇让您纵横都市,行之无界

  通过此次全能测试,能让你感受到 雪佛兰科帕奇的无穷能力,它以“美系力量”为口号,追求高性能、高动力及高舒适性,让您纵横都市、行之无界。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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