1934年，雪佛兰推出世界上第一部具备独立前悬挂系统的车型——雪佛兰Suburban。这款车让人们既能潇洒地在都市中游走，又能随时踏寻崎岖道路下。伴随雪佛兰Suburban的诞生，世界汽车产业中增加了一个全新的车型——SUV，雪佛兰Suburban则被公认为是当代SUV车型的鼻祖。
经过70余年的不断改进和发展，雪佛兰在SUV领域不断推出了众多明星车型，而最近在SUV市场掀起“美系力量”风潮的科帕奇，就是其中之一。自6月中旬重新上市以来，雪佛兰科帕奇不仅在销量上保持着稳定地增长，而且在意欲选购SUV的消费者心中，成为一个极具诱惑力的选择。究其原因还是科帕奇确实继承了其家族血统——美系SUV的诸多优势。
就让我们一起看看科帕奇有着那些德系、日系SUV所不具备的美系血统优势呢？
高性能发动机：
由于定位于都市使用的特殊性，一般城市SUV很少会使用大排量发动机。而科帕奇却偏偏“固执”地坚持着美系偏好。搭载了3.2V6大排量发动机。
这款针对SUV开发的HFV6 3.2L升V6引擎，延续了通用汽车在高端大排量引擎上傲人的实力，这款3.2升V6全铝发动机带有双顶置凸轮轴，采用进气效率更高的24气门设计，采用32位ECU发动机控制芯片，拥有DVVT进排气门双连续可变正时系统及高精度免维护静音正时链条设计，最大功率达169kW，专门针对SUV的低转速高扭矩设计，使这款发动机在3200转即能爆发出297Nm的最高扭矩。
而另一款2.4L直列4缸发动机同样体现了低转速高扭矩调校特点，在2200转时即可产生220Nm的最高扭矩，在性能与燃油经济性上实现了很好的平衡。
专业SUV底盘：
所谓术业有专攻，提到SUV向来被认为是美国人的强项，这种车型得鼻祖也正是雪佛兰所最早开创。通用著名的全球SUV平台—THETA平台，研发了欧宝安得拉、凯迪拉克SRX、萨博9-4X等众多明星SUV车型。雪佛兰科帕奇也正是诞生于此。
专业的SUV平台，也直接赋予了科帕奇专业SUV底盘，拥有高抗扭性，高抗冲击，使得其有着比其他城市SUV更强越野性能。SUV底盘带来的另一大优势，则是科帕奇拥有最高635kg的同级最大载重能力，配备底盘自适应调节功能，能够在载重的情况下自动调节底盘高度，保证车辆的通过性。
长轴距大空间：
“大而猛”向来是美国人的审美偏好，科帕奇当然也直接继承了这一血统优势。2705mm的超长轴距，成为同级车之最。长宽高分别为4635mm、1870mm和1755mm，较大的车身尺寸保证它拥有充足的空间来安放第三排座椅。它拥有同级车中少见的七座设计，非常适合多口之家出行使用。
第二排、第三排座椅甚至副驾座椅均可完全放平、能够4/6折叠的第二排座椅还可以向前翻转，可根据不同的载物情况创造实用的空间组合，满足生活中的各种需求，实用性更强。
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