刚刚上映高群书导演的《西风烈》票房大卖，片中众多新老“戏骨”照亮了该片票房征途。而即将上市的长安金牛星更是一路星光璀璨，诸多靓点似乎也暗示了该款新车的远大前途。
此次长安官方定位金牛星为高级微客，称此款微车历时两年、由多国设计师联合打造，体现了“科技创新，关爱永恒”的长安企业理念。业内专家也表示：此次长安汽车对金牛星宣传力度之大、宣传亮点之多和技术领先程度均大大超出业界预期，相信该款微车将能够推动微车行业更快的技术变革。
金牛星上市在即，我们不妨盘点一下该款高级微客宣称的“几大靓点”
靓点一 超大宽体微客
长安金牛星的车身长度大幅度加长，达到了史无前例的4.11米，车身宽度1.69米和高度1.93米更是无人能及，彻底颠覆了传统意义上的“大空间微车”、“宽体微车”概念，使得金牛星在功能上可以与普通轻型客车平起平坐，从此，中国微车将进入“新微车时代”。
靓点二 轿车化精品微车
长安金牛星的“轿车化内饰”也体现了其创新科技的特点，全车多处的人性化设计，3600整车静音技术，以领先普通微车的科技水平，造就了高级微客的品质。其中汽车内饰由日本名师设计轿车式内舱(豪华型全包)，高档精致；车厢后围板采用PVC + 面料，美观高档， 普通微车为PVC ；全车地毯以毛毡铺设，隔热降噪效果更好；座椅面料为轿车通用的针织面料，透气舒适 。
此外，长安金牛星的高端品质和科技创新特点还体现在每一个细节，以方向盘为例：金牛星采用四幅方向盘，镁铝合金骨架，全浮式喇叭；豪华饱满的四幅方向盘，高档气派，易于掌控，回正力强；全浮式喇叭，操作方便、安全；轿车式的镁铝合金方向盘骨架，质量减轻一半，操作灵活、轻松；受到撞击时，更能变形吸能，降低对驾驶员造成的二次伤害。
被媒体称为“纯爷们儿”电影的《西风烈》是中国首部硬派警匪动作大片，片中人物风格硬朗，而金牛星的外观设计使得微车也“很爷们”。长安金牛星的多横条镀铬进气格栅设计充分体现了微车高档化的发展趋势，同时已将原有的微车大灯，升级为轿车化的透镜灯组，并与进气格栅更好的融为一体，加入了不少轿车的设计理念。使微车就此进入了一个金属感、轿车化的新时代。
靓点三 金牛星售价上只有普通轻型客车的一半左右
金牛星在轴距和轮距上都更接近于轻型客车，载货载人的实用性上与轻型客车不相上下，而售价只有普通轻型客车的一半左右。且在微车的实际使用过程中，无论是从背门进货、装载宽度，或是货物进出的方便性来看，宽体微车的装载表现都要远远优于普通微车产品。但在用车成本上，宽体微车的过桥费、养路费等都按一类车收费，比按二类车收费的轻客节省的一半费用。
宣传活动一 微车网上预售新模式
长安金牛星从10月20日起开始在官网http://wx.changan.com.cn/minicar/预售，长安金牛星的网上预售活动，不但在新车上市层面开创了电子商务与汽车销售相结合的先河，而且其产品本身，也开创了高级微客的崭新时代。
长安汽车一直是科技创新的领导者。长安汽车在进入中国汽车第一阵营、企业整体实力极大提升之后，今年以来的动作颇为引人注目，做出了许多开创之举。如长安汽车率先建起了首家汽车超市；首开微车售后“上门服务”先河；推出全球首款太阳能技术微车；携手中国移动开创3G时代汽车新生活。
宣传活动二 “西藏行”万里山路的检验
9月底进行的“金牛星西藏巅峰品质之旅”，让长安金牛星从一趟目标直指世界屋脊的4200公里的艰苦拉练中，佐证出金牛星应对复杂路况和极端气候的卓越能力，通过巅峰品质之旅，长安金牛星不但彰显了长安汽车长久以来在微车品质上的不懈努力，而且也通过卓越的表现赢得了用户的心。
据参与金牛星西藏巅峰品质之旅的人表示，无论是普通微车难以匹敌的车身长、宽、高尺寸，还是高速发动机等一系列技术实现，长安金牛星均堪称一身硬功夫。路途中，130迈的车速，而驾驶舱里几乎听不到什么发动机的噪音；而路上遇到有坑坑洼洼的地方，就算直接轧过去，在金牛星麦弗逊式独立悬挂的保护下也没有较大的颠簸。
宣传活动三 准五星碰撞成绩开创微车行业安全新标杆
长安金牛星C-NCAP安全碰撞测试结果正式“出炉”：43分。`“准五星”的安全测试成绩震撼了整个汽车行业。
这一成绩，是国内微车发展史上又一次突破性创举，用事实驳斥了“微车=危车”的谬论，树立微车行业安全新标杆。此前，，“微车=危车”的言论曾经一度弥漫，微车安全技术低端、甚至完全不考虑安全诟病难除。整个微车行业参与过安全碰撞测试只有寥寥两三款车型，此前最好的成绩也仅仅三星。金牛星的准五星碰撞成绩也标志着中国首款准五星安全微客诞生，微车行业开始步入“高安全”新时代。
长安金牛星11月16日上市前已经携带一系列开创性指数杀奔而来，令传统微车市场为之一震。记者有理由相信：携诸多“市场利器”的长安金牛星将洗牌微车市场，甚至会或多或少的影响到轻型客车的市场份额，创造全新的“高级微客”时代。
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