风行菱智作为一款连续两年蝉联“中国汽车节油群英会”节油总冠军的MPV车型，一直都受到消费者们的厚爱，销量在众MPV车型中也始终领先。为答谢广大消费者对风行菱智的支持，东风柳汽决定在年底进行“节油冠军 感恩回馈”的优惠活动，现在起，购买菱智即可享受直降八千的优惠，欢迎前往各地4S店进行咨询。
菱智旗下共有四款产品，全部搭载了优良的发动机。排量2.4L的QA，搭载的是三菱最新的4G69发动机；排量为2.0升的Q3，搭载了三菱4G94发动机；排量为2.0升的Q7，搭载了三菱4G63发动机；排量为1.9T的菱智柴油版，是柴油MPV第一品牌，其搭载的是1.9T雷默动力。其中排量2.0L的Q3是2007、2008连续两年的MPV节油赛冠军车型，曾创下大型MPV百公里4.6升的油耗记录，至今没有车能超过这个成绩。
优良的发动机给菱智带来了良好的动力性能，还带来了一定的节油性。但是由于风行汽车在设计菱智之初，就打算将其打造成一款绿色商务车型，一定的节油性显然不能满足要求，对于油耗还要有更低乃至最低的追求。因此风行汽车给菱智系列增加了一个系统的节油技术平台，希望获得更低的油耗。这个平台就是“ALL-POWER燃油精控技术”，它的节油过程有些复杂，涉及了发动机调校、ECU电控单元优化、传动损耗控制、车体流线阻力设计等诸多技术攻关单元。事实证明，这个节油技术平台的添加是成功的，菱智依靠这个系统节油技术平台，再搭载世界先进的发动机，成为了目前无法超越的节油MPV车型。
对于风行菱智柴油版，要详细介绍一下它所搭载的发动机。它搭载的德国雷默动力D19TCI柴油发动机具有德国雷默动力先进的清洁柴油技术，还采用了博世电控高压共轨与涡轮增压两项先进技术，最大功率达到82kw/4000rpm，升功率达到44.3KW/L，相当于自然吸气发动机2.5升的动力表现，而在确保强劲动力输出的同时，又提升燃油经济性。据国家工信部实际测试，2010款菱智柴油版百公里耗油7.06L/100km，比同排量汽油机节省30-40%的燃油消耗。更重要的是，二氧化碳排放相比汽油机也降低了25%以上，使菱智柴油版成为绿色MPV榜样车型。
以上，都是菱智在油耗上对节能减排所做出的实际行动，在其车身材料及内饰材料上，菱智也将“绿色”概念贯彻到底。风行菱智的车身材料及内饰材料，包括辅助材料，如粘合剂、塑料件、皮革、织物等，全部采用无毒、无害、无异味的安全环保产品，具有90%以上的可再利用率，大大高于目前欧盟标准85%的要求。
菱智还推出“油耗三包”的服务，承诺使用菱智柴油版车型，油耗超7升由商家买单。这在汽车领域可以说是一个创举，如果不是对自身节油性非常自信，是不敢夸下这种“海口”的。
菱智在节油上进行了精心的技术打造，在车身设计上也采用了坚固的非承载式车身，前悬为双横臂配扭杆弹簧，后悬为结实可靠的非独立式整体桥。这样的设计，不但使菱智的车身和悬架可以有更大的承载能力，同时还能给更好地适应不良路面。大梁式车架带来的高底盘为驾乘者带来高坐姿和宽视野，同时能够减少长时间驾驶的疲劳感。可见，菱智不但是一款节油非常出色的MPV车型，也是一款实用性和舒适性超强的MPV车型。
在11月中旬，为了加强和车主之间的互动，菱智在青岛举行了节油大赛的活动，获得广大车主的积极参与。最终汽油组的冠军由邱先生以2升油跑38.9KM的成绩获得，而柴油组的冠军由王先生以1升油行18.67KM的成绩获得，两人分别拿走1000元大奖。
而现在为了回馈消费者，风行菱智采取现金直降的优惠政策，希望消费者获得更多的实惠。这样消费者购车预算可以降低，再加上低油耗带来的低用车成本，菱智的性价比也再一次得到提升。
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