冬季到来最直接的变化就是气温骤降。对于很多MG6的车主来说，冬季要做的工作似乎没那么复杂——有钱的，换四条冬季轮胎；没钱的，防冻液的价钱总还是出得起的吧？再有就是开车开慢点，不要试图考究MG6的“冬季极限运动能力”，仅此而已。实际上车主们在冬季要关注的远远不止这些。
燃油的选择
可以考虑暂时给爱车更换标号较高的汽油，例如MG6平时使用的是93号汽油，在严寒下不妨更换使用97号汽油。高标号（高辛烷值）的汽油抗爆燃性更高，低温点火能力更强一点。
空调系统的正确使用
汽车空调在冬天的使用的频率并不比夏天低。很多人一上车就迫不及待地打开暖气，此时发动机刚刚启动，还未达到最合适的工作温度。此时空调的使用，不仅不能提升车内温度，反而会增加发动机的负担，耽误发动机温度的正常提升，甚至会造成机件的严重磨损。由于MG6部分车型还配备了涡轮增压器，涡轮增压器的预热也是需要时间的。正确的做法是，先让发动机正常预热，然后再打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，这样做是为了把车内的冷空气排除到车外，大约5分钟后，就可以将空气循环设置为内循环了。
选择合适的润滑油
润滑油的黏度随气温的下降流动性变差，需更长时间才能流至关键的发动机部件，如此会导致MG6轿车机件运动时摩擦阻力增大，油耗增加，运动性能大为降低。因此，我们根据冬季低温的程度选择更换黏度合适的润滑油。按黏度指标，冬季用润滑油的黏度级别有0W、5W、10W、15W、20W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性也就越好。但是请注意，低温流动性越好的润滑油其密封性也就越差，容易出现在气缸内潴留的情况，以有的MG6车主在冬季换了标号更高的润滑油之后，突然发现，“咦，车子怎么开始烧机油了？”因此，对于冬季该换多少标号的润滑油，车主们不妨拿出MG6 的产品说明书好好看看。
防冻液和玻璃水也不可忽视
不少车主现在都已经明白，为了让水箱在冬季过夜时不至于冻住，要为水箱更换防冻液。不过也有的车主图便宜，直接加注盐水，认为如此也可以达到防冻效果。盐水会对水箱内壁产生严重的腐蚀性，其结果如何无需赘述。同样，这样的情况也会出现在玻璃水的更换上——有的车主认为盛装玻璃水的是塑料容器，盐水不会对其产生腐蚀。但是一旦喷出来被雨刮挂到两旁之后，盐水就会接触到汽车钣金，其腐蚀效果可是要命的。
蓄电池的保养
作为汽车点火系统的灵魂部件，蓄电池在MG6的动力系统中无疑扮演着重要的角色。尽管MG6全车系的蓄电池保护罩都带有保温作用，但在寒冷的冬季，蓄电池的储电能力依然会极度衰减，因此冬季必须对蓄电池进行适当的养护，否则在出行过程中一旦出现无法点火启动的故障，冰天雪地中耐着性子等待救援队伍的滋味也是不好受的。
这里需要强调一下，MG6所对应的蓄电池型号是固定的，所以不要以为换个容量更大的蓄电池就会带来更可靠的低温启动性。也不要认为MG6有着很强的运动血统就换装体积更小的蓄电池，盲目追求降低车身重量。无论哪种情况都可能影响蓄电池和车载电气系统的正常发挥和使用寿命，如果确实存在特殊需要，换装电池前最好咨询专业人士。
鉴于部分MG6的车主过年回乡时，车辆闲置停放时间过长，建议这些车主取下蓄电池的接线头，如此一来对蓄电池是个很好的保护。不过在操作时，切记先取负极，再取正极！反过来接线时先接正极再接负极，任何时候切不可让负极单独接线。拆装接线头的时候，可以顺道清理一下蓄电池的接线柱。蓄电池接线柱上附着的灰尘、油污以及白色的酸蚀粉末会导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充放电。
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