2010年12月5日， CTCC中国房车锦标赛收官战在广东国际赛车场（肇庆）上演，1600cc组别的冠军之争尤为抢眼，凭借全年8站的稳定发挥和丰富的比赛经验，上海大众333车队最终斩获该组别年度厂商杯亚军；明星车手韩寒也借助此役发起对年度车手冠军的冲击，但最终因冲出赛道而屈居亚军。
为了一睹韩寒等明星车手的精彩表现，400余名Polo车主一早就从广东不同区域集结而来。刚到赛场就已经能清晰听见发动机的咆哮声，听觉的刺激顿时让人热血喷张！赛场内，上海大众互动厅内被挤得水泄不通，各种活动小游戏，让车迷尽情享受着属于他们的节日。当天上午11点，上海大众的4位主力车手：韩寒、王睿、高华阳、孙超在狂热车迷的欢呼下来到现场! 特别是韩寒向现场车向幸运车主送出签名车模的一刻，现场车迷的热情瞬间迸发，闪光灯、尖叫声不断，气氛也随之被推向最高潮。
现场互动结束后，CTCC肇庆站1600cc组的比赛也正式展开！本站比赛是2010年CTCC的收官战，本赛季车队及车手年度总冠军的归属成为所有人关注的焦点，上海大众333车队和北京现代车队都卯足了劲，为最后的总冠军冲刺。上海大众333车队在广东拥有众多车迷，现场一浪高过一浪的欢呼声，让车手们感觉犹如坐镇主场。但时运不济，上海大众333车队在第一圈便失去了三台赛车，只剩下韩寒一个人陷入4台现代赛车的围追堵截之中，孤军奋战。最后一圈，孤注一掷的韩寒，只剩下最后1号弯唯一的超车机会，但由于经过几十圈的激烈争夺，赛车的轮胎磨损严重，刹车也因为热衰减而性能下降，韩寒的Polo赛车冲到了一号弯角的砂石缓冲区中，不得不饮恨退赛，获得年度车手亚军的成绩已实属不易。
不管是什么结果，但无赛道，不激情，Polo车主和车手们一样对赛车有一种莫名的冲动。如果能坐在车手旁边亲身体验赛道疾驰的感受，那必定是一段难忘的经历。上海大众333车队为Polo车主提供了这样的机会！“太激动了，当时我就坐在韩寒的副驾。转弯、换档，动作真是专业级的，好快，我要是有他一半水平就好了！”谭先生是韩寒的骨灰级粉丝，虽然只有短短的5分钟零距离接触时间，已经让他激动不已。和谭先生同样幸运的还有3名车主分别坐在王睿、高华阳和孙超的副驾一起体验赛道激情。
坐在自己倾慕的车手旁体验赛道乘座感固然幸运，但对于血液里“汽油味”浓度过高的Polo忠实粉丝来说，驾着自己的爱车到赛道上大展拳脚才更过瘾。车手们比赛结束后，上海大众汽车专门为Polo车主准备了30分钟的赛道体验时间。“平常在市区开车太堵了，油门不敢向下踩，走走停停的，没劲。在赛道开起来爽多了，哈哈平常看赛车节目学的刹车、过弯、换档技巧都可以小试一把。”刘先生说起赛道体验不禁神采飞扬，意犹未尽。
CTCC收官赛的成功举办，得到了上海大众强大的产品和品牌支持。Polo扎实的底盘和良好的操控性能不仅为车手更为车主日常用车带来了无尽的愉悦驾乘感受。令人兴奋的是，Polo将在本月底迎来更新换代，全新Polo的外观刚毅简酷，融精巧、时尚、强悍于一身，不仅体现了大众汽车集团的最新设计理念，更延续了Polo家族品牌特征，看起来年轻、时尚、充满“运动”基因，让人印象深刻。上海大众汽车全新Polo官方照发布后，吸引了众多消费者到店赏车。相信新Polo一定能够凭借动感、时尚的外观获得更多的消费者的青睐，开启国内A0级车市发展的全新潮流。
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