（一）依托汽车产业政策的支持和汽车保有量的增加，祥龙博瑞将以资产重组、资源置换以及交叉持股等多种产权方式，形成以“品牌专卖店、新旧车交易市场”为主干，汇集“新车购置、维修保养、汽车检测、二手车整备、旧车交易、报废解体和汽车租赁”等业务在内的全过程服务产业链，建立起“汽车服务全系列、全产业链”的经营模式。
北京祥龙博瑞集团将巩固其在地区汽车服务领域中的龙头地位，并利用已有的品牌优势，在北京市域实现“布局合理、满足需求”的规模经营，在全国范围内进行业务拓展，实现连锁经营、网络经营，综合效益进入国内前列，经济指标达到国际水准。
（二）依托并借助国资委的资源整合，采用资产重组、资源置换、并购整合等多钟方式，集结北京市现有的汽车服务资源，将新、旧机动车交易市场、现有品牌专营店以及与汽车服务相关的资源进行整合，发展汽车服务的全过程服务体系，形成汽车服务全产业链经营，到十二五规划末期的2015年，集团年营业收入达到140亿元，成为全国汽车服务业领域中的一流集团。
（三）根据汽车市场的发展需要，适度扩建汽车品牌专卖店，形成全系列；在北京市域范围内开办中、小型旧机动车交易(或二手车交易)分市场，加大业务覆盖面；在具备条件的地区组建钣喷中心，扩大专业化维修，形成专业化维修与常规维修协调发展的格局。
大力发展现代化的交易及服务手段。整合现有的电子信息网络资源，开发与发展形势相匹配的综合电子信息交易服务系统，建立全系列的网上拍卖、网上交易、网上预约、在线咨询服务等新型服务内容，满足不同客户群的需求。大力开展银企合作、险企合作，发展汽车贷款、汽车保险入店开展业务。
创造条件，跨区域增加汽车服务业务。利用2SC的网络品牌优势，向全国大中型城市进行旧车交易业务拓展；利用原北京市汽车修理公司的工时定额操作法，在全国的中小城市联营汽车品牌专营店。
（四）1、继续优化产业结构，增强市场竞争力。
（1）培育品牌，提高竞争力。把“祥龙博瑞”打造成汽车服务业中的大品牌。
（2）壮大提高支柱项目。
（3）改造提升传统项目。
（4）整合发展集团式经营。
2、加强基础设施建设，增强企业发展后劲。
3、积极推进科技进步，提高企业技术含量。
4、积极推进企业改制调整，提高国有资本调控能力。
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