全球鹰颠覆小车新概念的-GX2， 12月17日正式上市，此次推出三款车型分别为标准型、舒适型、豪华型，该车搭载1.5L VVT发动机，标配DVD娱乐与GPS导航系统,同期天津佳辉全球鹰4S店展车现已到店，定金5000元，火热预定中！恭迎社会各界人士到店莅临品鉴。
全球鹰GX2究竟搅了谁的局？在汽车市场，小车一向是时尚的急先锋，想象力的发源地。但大部分的消费者在享受小车“实惠”的同时，几乎避而不谈安全、操控、舒适、享乐等实质性问题，尤其是自主品牌。但全球鹰GX2似乎有些不信邪，高高挂出“颠覆”主战牌，是徒有虚名还是暗藏神功？颠覆者，让我们一窥究竟。
全球鹰GX2颠覆了谁？毋庸置疑，首先是吉利自身。众所周知，吉利品牌初期的低价策略所造成的消费认知，已成为其战略转型最大的阻力。解铃还须系铃人，想要扭转这样的认知，必须从产品抓起。全球鹰GX2在外观、配置、动力、安全等方面进行全方位的精品化——迅速提升产品力，这样的改变也是吉利和消费者所乐于看到的。
除了自身形象的颠覆，全球鹰GX2也给自主品牌上行提供了一个全新的视角。在小车市场，自主品牌虽然销量占了大头，品牌形象却与合资品牌相去甚远。在品牌力不足的情况下，只能以产品来带动品牌，走精品低价路线。这需要付出相当大的利益“牺牲”，失败的风险也很大，很可能会成为别人的前车之鉴，典型的费力不讨好，所以自主品牌往往踌躇不前。一向敢为天下先的吉利这次又走在了前面，全球鹰GX2配备了无钥启动、GPS等越级配置，动力上搭载1.5L CVVT发动机，还拥有C-NCAP五星标准的安全设计，产品力已经达到自主品牌的巅峰。
GX2在内饰的设计、制作和用料方面都有了长足的进步。带有亚银色装饰的四辐转向盘，样式美观，虽然手感还有待提高，不过仍带给驾驶者愉悦的驾驶心情。中控台样式以圆形元素为主，小巧精致并透着时尚气息。空调系统开关采用了旋钮式设计，操作起来非常方便。整个内饰以黑色为主，并点缀了一些浅色调，避免了车内气氛过于压抑。此次试驾给我们留下深刻印象的还有一点，那就是车内的气味毫不刺鼻，说明GX2的内饰在用料方面下足了功夫。
动力是亮点
GX2搭载了一款吉利全新的1.5L直列4缸VVT发动机，最大功率为75kW，最大转矩为136N?m。这样一台完全达到了Polo和飞度等主流A0级车型动力水平的发动机，给我们留下了深刻的印象。在怠速状态下，发动机的噪声和振动都得到了很好的抑制；低转速状态下，转矩输出顺畅，动力输出平稳连续，小巧的车身丝毫不“肉”；高转速时，动力提升迅速，发动机浑厚的声音很讨人喜欢。
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