2010年12月19日，“西南房车精英联赛”第三站在成都国际赛车场结束，申蓉车队以21分夺得季军，为申蓉赛车俱乐部的“联赛征程”划上圆满句号。
为备战此站西南房车精英联赛，申蓉车队全体参赛车手作了大量的准备，在参赛人数强制收缩后，尚有15种车型共计17辆赛车参赛。参赛车辆之众、车型准备之杂、车手涵盖面之广、外围工作人员之多，都为申蓉车队参加历年“西房赛”之最。

从2009年的年度总冠军，到2010年第1、2站蛰伏，再到第三站的“发力”……这是起伏，同时也是一个成熟车队的必由之路，也因此折射出四川赛车运动的趋势。申蓉车队的发展，就是本地赛车运动发展的缩影。

在申蓉车队昆明支队的长途跋涉与辛勤付出下，在申蓉车队眉山支队的积极参与下，申蓉车队跨出了“区域性”的重要步伐。而申蓉车队赛车手们在赛场上卓越的表现以及不服输不放弃的精神更是留给了人们深刻的印象。

车手罗亚，正赛前一小时退赛，让大家扼腕叹息的同时，也被他的豁达开朗所折服，让大家对竞技体育有了更深的认知。车手刘文，通过不懈努力和奋力拼搏拿到了自已参赛以来的第一个积分，车手李光箭的沉稳机智为初次参赛者树立了榜样，车手朱聪的不放弃不认输的精神鼓劲了全体队员。而车手罗波，在车队积分靠后的被动局面下的放手一搏才有了现在的团体季军，同时，这也是罗波从小排量过渡到大马力和“华丽转身”。还有傅天力，让我们感受到了什么是锲而不舍的赛车运动精神，而这种精神一直是车队上下学习的标杆……

除了申蓉车队的各位车手，能在“西南房车精英联赛”第三站取得季军这样的成绩也与申蓉车队的维修团队付出的努力必不可分。申蓉车队维修团队将保障17辆赛车在两天之内都必须保持良好状态参赛这种“不可能完成的任务”，变成了现实，也让人们对申蓉的维修品质的认识更加深刻。还有那些为联赛默默付出的后勤工作人员，事无巨细的繁琐，是两天来是压在每个人身上的重担，而车手们充满敬意的眼神是对后勤工作最好的肯定。

今天的成绩也来自于申蓉赛车俱乐部全体人员的团结一致，服从指挥，顾全大局的精神，这也是申蓉赛车俱乐部永续发展的基础。

2010“西南房车精英联赛”年度积分排名