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比亚迪G3——2011新年贺岁感恩钜惠

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  2010年,比亚迪汽车仅7年就突破了100万辆的销量,成为国内销量最快完成100万辆的汽车品牌,创造了中国汽车业的奇迹。作为比亚迪推出的首款高端精品中级车,凭借丰富的数字化配置、靓丽的外形和较高的性价比获市场好评,上市不到半年就荣登“月销万辆车型排行榜”,领跑中级车市场。

  比亚迪汽车取得如此佳绩,一方面缘于品质的不断提升和比亚迪人的不断进取,另一方面得益于广大消费者对比亚迪的大力支持与信赖。为感谢广大消费者的厚爱,比亚迪G3数智版豪雅型1.5L MT特在12月10日—1月20日,真诚钜惠8000元,让消费者得到真真正正的实惠,以此感恩消费者的大力支持。

  G3数智版是在原车型基础上经过优化后的新一代升级车型,其品质和性能更加卓越完善,一经推出就牢牢锁定中级车市主流位置。作为“数字智能中级车”的先驱, G3数智版的智能配置是被广大消费者所称赞。G3树立了8万元内唯一标配keyless无钥匙系统的行业标杆,为消费者提供了“无钥匙进入,一键式启动”的巨大便捷。车主无需手握钥匙,只要佩戴智能钥匙接近车身,便可实现车辆门禁的开锁、闭锁、报警或者寻车等功能,完全解放了双手。

  此外,G3还配备了CAN-BUS智能管家系统,能快速精准地检测到行车状态、信息、故障等,确保车主及时了解全方位信息,保障行车安全。而一些只有高端车型才具备的科技配置,如方位指示倒车雷达、NAVI语音电子导航系统、电子防盗系统等智能化装备,G3也是应有尽有。

  除智能配置外,G3同样注重行车安全和节能环保。全系标配防撞钢梁、双空气囊ABS+EBD等安全配置,为车主提供更完善的安全保障。车型装载的发动机动力强劲,同时拥有良好的燃油经济性,将低碳环保理念融入车主的生活之中,为车主带来一片绿色清新。

  据了解,年末国家将对购置税优惠政策和节能惠民补贴政策进行调整,而现在正值比亚迪G3感恩钜惠8000元的大好时机,此时购买比亚迪G3将是最优惠的时候,拥有一款数字智能轿车的梦想,就在年底为您实现。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-梁巍:

    我想这款车的最大卖点就是CVT变速箱,不到8万就能买辆自动挡的紧凑型车,开起来也找不到什么明显的缺点,也就别要求太高了,当然噪音小一点会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    G3是一款中性、简洁的车型,很适应日常家庭的使用。8万多能买到CVT变速箱的三厢车,对普通消费者来说还是颇有吸引力的。最好在细节上下下功夫,比如做工、噪音等环节。

    评测编辑-罗浩:

    自动挡给我们省了不少麻烦,比亚迪G3的这台CVT变速箱在多数时候都能很好的领会驾驶者的意图,只不过急加速的时候略显犹豫,除此之外没什么明显缺点,开起来挺顺手。

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    评测编辑-韩路:

    比亚迪在进步哦,G3终于有遮阳板化妆镜了!除了噪音大了点,其他没有太明显的短板,下一步建议比亚迪要开始脱离丰田外观了,要有自己风格哦,我的建议。

    评测编辑-王苦公:

    品质和售价都提高了,所以并不凸显性价比。G3比起当年的F3像样多了,这也是个很烦人的问题,F3靠低廉的售价打开了市场,现在G3价格上去了,也让人很难抉择。究竟是要品质还是保价格,这是个严重的问题。

    评测编辑-孟庆嘉:

    光看外形,我就觉得G3要比F3强,至少它称不上完全的山寨;当然我也不能说就喜欢,即便取之了精髓,G3还是有需要提高的设计眼光。价格升到9万,我看到了配置和细节的提升,但比亚迪仍需要加强的就是对车本身的理解和对档次的概念。

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比亚迪G3

指导价:6.29-10.99万
级别:紧凑型车
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