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雪铁龙C5 周年庆暨2011款上市盛典举行

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  法式优雅 焕然新升

  东风雪铁龙C5 周年庆暨2011款上市盛典优雅举行

  
在年底各大车型争相发布年型车之际,东风雪铁龙C5借着上市一周年的东风,隆重推出C5 2011款, 12月29日,东风雪铁龙C5 周年庆暨2011款上市盛典在哈尔滨博能4S店优雅举行,将年型车上市推向了高潮。就像一杯红酒扑鼻的醇香,已让人难抑对美酒的期盼,在C5 2011款上市的第一时间,让我们来深度解析这款气质优雅的中高级轿车,揭开这款年型车大作的神秘面纱。

   东风雪铁龙C5 2011款

  如同人有莽汉和绅士,每一款轿车自诞生的那一刻便开始演绎自己或激进、或高贵的独有气质。在欧洲享誉盛名的C5在国内上市的一年时间里,不仅开创了动态舒适典范,更将蕴藏的独特法式优雅体现淋漓。C5 2011款是延续中的提升,继续演绎着凝聚了雪铁龙90年科技精华和9代高级轿车尊贵血统的法式优雅;同时,C5 2011款全新推出了两款2.3L车型——尊驭型和豪华型,车型序列增加到:舒适型、尊雅型、尊驭型、尊贵型、豪华型和旗舰型,实现了更舒适、更动感、更安全的提升。

  舒适全面升级 让行程更从容

  C5的舒适一直为人所称道,不仅是行驶过程中的舒适,车内视觉风格的设计以及科技配置等方面,都充分考虑了人性化需求,给人以舒适宜人的身心享受。在C5 2011款的升级中,车型在舒适性方面又做出了更进一步的提升。

  内饰方面,C5 2011款在科技感、精致感和舒适性上精雕细琢,力求给社会精英人士提供科技、舒适与尊贵俱佳的品位座驾。内饰色彩则分为浅色内饰和深色内饰两种。C5 2011款的浅色内饰采用通常被很多豪华车所应用的“三明治”色彩体系,地毯及附近区域由浅色改为黑色。这不仅使得风格更加和谐统一,而且在实际使用过程中,该区域都显得更加耐脏。同时,深色内饰则改用深色的木纹装饰,色彩搭配更协调,高贵典雅之感由内散发。

   配置方面,C5 2011款的调整显示出对市场反应的出色解读。其新增的2.3豪华型车型,增加了倒车辅助系统,对于忙碌了一整天的白领、金领们,不用再为倒车时的磕磕碰碰所担心分神。另值得一提的是,这款车型还增加了Hi-Fi音响设备,试想在一天疲惫的工作后驾车回家,而伴随着的是轻松与惬意将是何等宜人。不仅如此,天窗也在2011款中成为了全系标配,让C5所有的用户随时都享受在阳光的沐浴下。这些人性化的改进以及配置的升级,将C5 2011款的豪华程度和品质的精细程度提升到了更高的水平,将给用户带来更加尊贵的品质生活享受。

  动感全面升级  让生活更活悦

  C5的动感不同于运动型B级车对运动的追求,其动态舒适典范源自MCS大师级底盘科技以及Tiptronic 6速手自一体变速箱的完美匹配,面对任何各种路面都能游刃有余。犀利的腰线与黄金比例的车身美感,更让C5即使位于茫茫车潮中,也锋芒毕露,赚足了回头率。
 
  全新皓月灰漆色

  C5 2011款最让人眼前一亮的,无疑是其全新的皓月灰漆色。在明媚的阳光下,在夜晚的景灯下,皓月灰漆色的C5都能轻易展现出灵动、优雅的身姿;同时,相对深色的漆色,皓月灰散发着年轻朝阳的气息,以一种更加鲜活的动感姿态展现出C5独有的法式优雅风范。目前C5全系6种外观颜色——碳晶黑、水晶银、铂金灰、巴赫蓝、珠光白以及皓月灰,也为消费者提供了多样化的丰富选择。

  17寸莲花状铝合金轮辋和固特异F1极品飞靴轮胎

  轮毂的风格更是动感基因的呈现。C5原先配备在尊贵型和旗舰型的17寸莲花状铝合金轮辋和固特异F1极品飞靴轮胎,本次升级都配备在新增的2.3 尊驭型和豪华型车型,使这两款细分车型充满了动感活力,同时不失大气风范。这款轮胎本身拥有良好的口碑,兼具极佳的抓地性能和驾驶平顺性,为车辆行驶带来了更高的安全性和操控感,享受驾驭的乐趣。

  优雅看似难以匹配动感,C5却正像一匹盛装舞步的良驹骏马,停驻如传世艺术,行进则自如迸发。

  安全全面升级  让驾驭更无忧

  上市一年来C5的安全口碑广获认可,不仅因为齐全的安全配置,更在于雪铁龙9传承的中高级车安全理念和世界级的安全设计。C5不仅在全球安全测试最为严格的欧洲E-NCAP测试中取得五星佳绩,在国内C-NCAP更是一举获得五星佳绩的肯定,成就了名符其实的“全球五星”安全荣耀。

  在安全性能获得高度认可的情况下,C5 2011款继续以消费者需求为出发点,在安全配备方面对C5进行精细改进,显示出品牌以人为本的造车理念和安全责任意识,让人倍感信赖。其中,新增的2.3 尊驭型,在尊雅的基础上增加了两侧大型安全气帘,这在实际交通事故中往往能对后排乘客的安全起到至关重要的作用;同样是新增的2.3 豪华型,在尊贵的基础上增加前雷达和后排侧安全气囊,加强主动安全的同时,更现实了对全车成员无一不漏的安全呵护。

  不难看出,C5 2011款不仅在全系上做出了升级,面对目标消费者更有针对性的提升,尊驭型作为低配车型的升级版,提升了更多动感属性,对看重操控感觉和动感外观的年轻人无疑充满了吸引力;而豪华型的舒适性配置齐全,可以轻松胜任商务车的角色。作为法式品味生活的承载者,C5 2011款更将法式优雅的气质演绎至极,在人们的生活中注入一份法式优雅的独特品位享受。

哈尔滨经销商:
哈尔滨市博能汽车销售有限公司
地址:哈尔滨市道里区机场路30号、城乡路237号
销售热线:0451—89999115、89999116

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    评测编辑-黄荣嘉:

    外观内饰的变换让新款的C5颜值明显提升,相比过去的特立独行风格,更容易被消费者接受,新增配置也为车型加分不少。从实测成绩来看,新款C5的表现中规中矩,乘坐舒适性依然是新款C5的核心价值所在。如果单看车型本身,我或许只能给它7分,因为紧凑的车内空间和一些不够人性化的小细节扣了分。但如果再结合价格来看,测试的这款顶配车型也才21.99万,如果终端再给点优惠,那性价比还是不错了,所以我又给它补回了1分。

    评测编辑-梁海文:

    新款雪铁龙C5给我印象最好的地方仍是底盘,扎实稳健的行驶感受是其突出的特点,对路面的振动过滤都比较到位,弯道中又能提供足够的支撑,值得肯定。动力方面,动力输出比较平顺,但会少了一点激情,全力加速也不会感到明显的推背感。加速和制动的成绩在同级别中处在中等水平,9.5L/百公里的油耗水平也是中规中矩。综合来说,雪铁龙C5不是注重运动激情的车型,而是偏向舒适休闲的风格,更适合在城市代步出行使用。

    评测编辑-陈海佣:

    C5在我看来是一辆开着挺舒服的车,底盘调校是我比较喜欢的风格,非常稳,减振表现一如既往的出色。日常代步的话,6AT的平顺性也没毛病。这次升级包括外观、内饰以及配置提升,可在它身上仍然有些不够人性化的设计,这会提升大家适应的时间成本,体验欠佳。整体来看,它还是我们熟悉的C5,个性鲜明不从众。

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    评测编辑-侯云峰:

    动力够用、油耗不错,并且舒适性在同级别中数一数二。我现在还年轻,对于车辆的动力、操控有较高的要求,如果我过了30岁,那我会选择C5。我给9分,1分扣在后排空间上。

    评测编辑-苑璐:

    初段加速有点肉,中后段还不错。底盘表现扎实,座椅乘坐舒适,噪音也挺低,这些是C5的优势。它的劣势在于后排空间不如许多同级别对手。

    评测编辑-时睦华:

    之前我担心涡轮增压发动机会对驾乘舒适性有影响,不过1.6T发动机在C5上被调校得很顺,动力输出的感觉更像是自然吸气发动机。在此基础上,它的动力也比2.3L车型好不少。所以我觉得,1.6T的C5是最值得买的。不过呢,C5车型偏老,设计感已经有点跟不上时代了。

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    C5比我想象的强了不少!东风雪铁龙终于带着一款6AT、多连杆后悬挂的车来了。虽然我们之前日子里觉得东雪非常不思进取,但是这次C5从产品端给反馈出来的结果还是挺让人满意的。

    评测编辑-王苦公:

    PSA集团在国内从来没有一款车能像C5这样主流并能打动人心的车。又大气又舒适,从里到外也都很好看,技术也跟得上时代,法国车奇怪的个性终于能符合主流价值观了。我看好C5,并且也推荐。

    评测编辑-孟庆嘉:

    终于使上6速自动变速箱了!我很欣慰。在这套全新的动力组合下,C5驾驶的驾乘感明显多了份安逸和细腻。另外,漂亮的外形,很大的空间以及不错的性价比已经让我对它有几分心动。

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雪铁龙C5

指导价:16.99-30.09万
级别:中型车
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