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越野级底盘 菱智2011款受中小企业青睐

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  越野车的底盘,都具有高刚性、耐用的特质。如今,风行汽车将其跨界应用到MPV车型上,使其更加坚固耐用,并以此赢得了中小企业的青睐。

  这就是菱智2011款,是风行汽车在广州车展上推出的全新升级产品,根据选配的发动机分为三个系列:三菱4G69发动机系列,售价11.88-16.48万元;三菱4G94发动机系列,售价9.89-13.08万元;雷默动力D19系列,售价11.88-13.38万元。三个系列的产品都应用了改造过的越野底盘,以性能可靠、皮实耐用受到消费者的普遍欢迎。

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  据了解,2011款菱智目前使用的底盘系统曾经是三菱帕杰罗的越野级底盘,这一底盘系统具有高刚性、耐用的特质,这也是四驱版三菱Space Gear L400在西方国家一直受到欢迎的根本因素。菱智承袭了这一底盘系统,并进行了改进——在传统大梁上采用焊接和粘接的方式安装车身,不仅沿袭了承载式车身的高刚性,还结合了非承载式车身的舒适性,较高的车身强度足以应付各种山路、烂路和重载,免除了消费者的后顾之忧,一定程度上降低了维修保养的成本,因而赢得了中小企业主的青睐。

  据业内专家介绍,国内第一代MPV采用的底盘实际上是卡车和传统客车底盘的混合体,虽然具有较高的承载性但却牺牲了舒适性。后来一些汽车厂商开始在MPV上采用轿车底盘技术,这也就是第二代MPV。这代MPV初步解决了乘坐舒适性的问题。但随之而来的问题是,由于轿车技术底盘偏软、承载性差,存在安全性差、可靠性差的致命弱点。而菱智选用的越野底盘,则有效地融合了承载性和舒适性,更适合于商务MPV的底盘。

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  风行汽车销售公司总经理姚利文也表示:“国内许多地区地形复杂,中小企业用车,或运送货物,或接送重要客户,都难免要在路况不好的工况下行驶,推出菱智2011款,就是要为广大中小企业用户提供价格实惠、又舒适、又可靠的商务MPV产品。”

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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