随着全新SPARK斯帕可在北上广成都四地的联动上市，中国微车市场已经悄然刮起了一场“核裂变”的革命。强势进军微车市场的全新SPARK敏锐地找到了这一传统细分市场格局两极走向后所带来的真空地带——低端市场中，自主品牌过分倚重价格战，忽略了产品品质；而高端市场，以Smart为代表的进口微轿售价高高在上，销量乏善可陈。全新SPARK作为一款９万以内主打高品质的全进口微车，其强有力的冲击力可谓是有目共睹。
被冠以“国内首款价格突破10万元极限的进口车”的全新SPARK实际定价为7.78万-8.88万，这一定价改变了高端微车高高在上，令人遥不可及的窘境。同时也助其成为微车高端市场价格最具杀伤力的产品。
其次大势所趋，高端化、个性化必然将成为微车市场的发展方向。全新SPARK以前瞻性的眼光，通过雪佛兰母品牌强大的DNA，设计出包括颠覆性的造型设计、丰富娱乐功能的车内空间和小排量大节能的高效发动机等自身独特个性化的产品元素，充分体现雪佛兰在产品设计上的三大DNA：运动风格的造型设计、富有驾驶乐趣的操控性能和环保节能的未来科技。无疑在产品力上成功地塑造了高端微轿形象。同时整体设计都灌注着个性化理念，作为一款高品质的个性微车，全新SPARK在外观、内饰、空间、安全方面采用了最前沿的设计语言，哈雷机车仪表盘、凸起式喇叭、隐藏式门把手、外廓式轮毂、攀爬至A柱的前大灯、蜂窝状散热网格大嘴前脸，处处体现出这款车的独特。值得一提的是，全新SPARK后排座椅能够4/6折叠，座椅靠背放倒后与行李厢地板平齐，放倒后可以提供568L的行李厢容积，自驾郊游时放置物品非常便利，满足一般的家庭需求不在话下。左右拳组合出击的攻势让同级别的微车捉襟见肘。
每个人见到都想牵着它散步，全新SPARK灵动的外形就像是个大玩具一个大朋友。心动的同时如果你担心它的动力与安全性，那可就是杞人忧天了。别看全新SPARK它个子小，驾驶起来可是名副其实的小钢炮。搭载1.0L直列4缸发动机，保证动力的同时排放还达到欧IV标准，极大满足了当今具有前沿思维的年轻人群对环保的苛刻要求。虽然是微车，但是配备完整，前排双安全气囊和前排侧安全气囊也是一应俱全，多重保护让乘客安稳无忧。
开拓新的个性高端微车市场意味着机会，也意味着挑战。不过对于消费者来说都是一件好事，因为我们毕竟又多了一款性价比超高的进口微车可以做选择了！
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