元宵节刚过,自主品牌江淮在苏州首先展开攻势,江淮旗下“明星产品”和悦新款车型——和悦2011运动款在苏州海悦展厅酷炫上市,更大气、更时尚、运动的外形,意欲在2011年续写和悦销售传奇,而这也是春节过后苏州车市自主品牌推新的第一枪。
据苏州海昌集团江淮事业部颜新总经理介绍,2010年,是江淮汽车进展迅速,成绩斐然的一年。在这一年中,苏州还昌江淮乘用车销量增长超过100%。其中,表现最为抢眼的便是江淮和悦。在苏州地区,和悦三厢以全年销量1047辆的骄人成绩与众多合资品牌分庭抗礼,在自主品牌阵营中更是以绝佳的表现捍卫了江淮和悦不可动摇的畅销地位。由此也可见,江淮和悦的超高性价比及品牌号召力已经赢得了市场的认可及消费者的厚爱。
据了解,本次江淮和悦2011运动款的上市不仅丰富了和悦产品线、强化品牌竞争力,同时,也将更好的满足了众多消费者多元化的需求。和悦2011运动款针对外形、内饰作出一系列的个性化改进和升级,诸如熏黑的运动头灯组以及采用碳纤维的内饰等等,使得该款车型更加迎合当前消费者追求运动个性的消费需求。
更加值得一提的是,和悦三厢已于近期正式纳入“节能惠民工程”车型目录,不仅进一步凸显了和悦超高性价比,同时更充分证明了江淮和悦 “高性能,低能耗,少排放”的优异品质,也为客户提供了更实惠的选择。
作为自主品牌乘用车阵营的一款新兴车型,江淮和悦何以如此迅速在市场中崛起?在此次上市活动的媒体见面会上,江淮汽车华东大区总监丁士文先生解读了其中的秘诀。江淮和悦是整合全球资源打造的一款“世界车”,同时也是中国汽车唯一突破20万公里不间断测试的品质极限车型,其品质魅力树立了同级车型的标杆地位。
江淮和悦搭载了素有轿车专家之称的五星级底盘,其经济性、舒适性也大大超越同级别的自主品牌轿车,而空间大更是和悦的最大亮点。有着“轴距之王”之称的江淮和悦拥有在同级车中的最长的2710mm的轴距,性价比优势不言而喻。正是基于精良品质、宽适空间和主流技术,使其了成为了当之无愧的自主品牌第一车。
新春之后的车市大幕已经拉开,尽管一些国家鼓励政策的退出令车市多了一些谨慎的预期,但在强大的刚性需求支撑下以及新农村建设的继续推动下,汽车销量的增长潜力依然不可低估。随着江淮和悦的逐步成长,性价比已经得起了市场的认可,可靠的品质也赢得了良好的口碑。而不断丰富的产品线、进一步升级的性价比,又将为江淮和悦市场竞争力再添强劲动力。