当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

易驾易省AMT版景逸1.5XL领跑小排量车市

收藏 举报/纠错

  景逸1.5XL是风行汽车开发的小排量城市代步家庭轿车,自去年11月上市以来,已创造了连续两个月在细分市场销量居首的市场佳绩。

  2月28日,风行汽车凭借卓越的研发技术和生产能力,继续推出景逸1.5XL手自一体版车型——景逸1.5XL-AMT。此款车型具有“易驾易省”的特点,让驾驶轻松自如,且省油省力省钱,引起了消费者的极大关注,被视作当前小排量车市的领头羊。

汽车之家

  景逸1.5XL-AMT之“易驾”

  AMT手自一体变速器,是由一个机器人系统来同时完成操作离合器和选挡的两个动作,这意味着AMT汽车不再需要离合器踏板。驾驶者在驾驶景逸1.5XL-AMT时,只需简单地踩油门踏板就可以启动和驾驶汽车,换挡则交给AMT系统,它会自动选择换挡的最佳时机,这样就消除了发动机、离合器和变速箱的错误使用,避免换错挡,驾驶变得更容易了。

  在AMT技术的基础上,景逸1.5XL-AMT还配备有“随速助力转向技术”与“后轮随动转向技术”,这两项技术一般在高档车上才能见到。“随速助力转向”技术,也叫动力随速转向。这种助力转向的优点是:在低速行驶时助力会加大,如进行停车入位的操作时,助力加大方向盘变轻,操作更灵活;而在高速行驶时助力会变小,方向盘变重,此时车辆更易掌握,不发飘。

  “后轮随动转向”技术,指的是汽车在过弯时,除了前轮能提供转向力和转向方向以外,后轮也能产生一定程度的转向角度。这项技术的特点是,赋予车辆极佳的地面附着性能,大大减少车内后排乘坐人员的侧倾力,即使在急转弯时也非常平顺,不易甩尾或侧倾,而且转弯半径比同类轿车都要小。

  这两项技术使得景逸1.5XL-AMT在进行转弯、掉头等操控时,相比同级车型,操控更容易也更灵活,更适合在人流量大的市区或街巷中行驶。

汽车之家

  景逸1.5XL-AMT之“易省”

  景逸1.5XL-AMT有三省,油耗比传统的AT变速箱省15%,与手动挡处于一个水平;结构简单,维修成本比AT和CVT都要省;而影响操控性能的“一省”在于其动力传递效率高,功率损失省,让驾驶者的起步、倒车、坡起更为便利和平顺,增强易操控性。

  景逸1.5XL-AMT的“易省”还要提一个性能之外的特点,即省钱。景逸1.5XL-AMT系列有五款车型,分别为舒适型、豪华型、尊享型、尊贵型与旗舰型,全新车型均为全豪华配置,而这款6速AMT车型的售价区间仅在6.99-8.69万元,再搭配其接近B级车标准的大空间,景逸1.5XL-AMT已成为一款性价比超高的手自一体车型。

  业内人士分析,在交通状况日益严峻的情况下,景逸1.5XL-AMT车型的上市可谓是顺应了市场的需求。景逸1.5XL的手动挡车型在小排量市场中已获得大量消费者的拥护,具有优良的口碑,景逸1.5XL-AMT以此为基础上市,为驾乘者带来的灵活的操控性能和轻松的驾驶体验,相信会带领景逸1.5XL全系车型,继续领跑小排量车市。

  另据记者了解,这款超值的AMT版景逸1.5XL上市后,风行汽车还同步推出了“搜景逸,嬴红包”的消费者回馈活动,最大的红包是景逸AMT版新车一辆,并对意向购车客户有“交2000元定金抵5000元车款”等优惠券送出,消费者可留意关注。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.10 42.50 6.14
    测试文章:现实的理想选择 景逸1.5XL性能测试
    评测编辑-孟庆嘉:

    景逸的亮点在于发动机,代号4A91的1.5L发动机可以带来不错的动力和经济性,除此之外,良好的驾驶视线和内部 空间也得到了编辑部同事的好评。不过除了一些,它还有很多提高需要的地方,比如对人体工程学的研究和隔音能力等 等。

    评测编辑-梁巍:

    厂商把自己的这款产品定义为MPV,我觉得有些不妥,个头没那么大,但是如果作为一款普通的家用车,那景逸的空间绝对是个亮点,坐人储物绝对没问题。另外1.5的4A9发动机表现也不错,动力足够,油耗不高,现在需要的就是把一些细节处理的更好。

    评测编辑-罗浩:

    这款车确实拥有出众的车内空间,尤其是前排乘客,头部空间大得甚至让人有些心慌,但是较高的坐姿令车辆过弯时显得没什么信心,另外这台1.5升发动机在低扭矩的表现让人觉得有些弱,这些都是追求空间而必须舍弃的,另外4S店的建设也需要加强。

最新文章
加载中

景逸

指导价:5.69-14.58万
级别:紧凑型车
询底价