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购车赠全年首保Jeep指南者送超万元礼包

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  “进口全路况城市SUV” Jeep® Compass指南者再推重磅大礼。即日起,凡购买Jeep®指南者的消费者,都可获赠分量十足的“超万元礼包”,内容包括全年首保及全合成机油券。其中,全年首保大礼不仅涵盖交强险、车损险与第三者责任保险这三大常规险种,大幅降低购车时的额外开销;更加入不计免赔特约条款的附加险,最大限度保障行车时的财产安全。再加上实惠的机油券,这份“超万元礼包”真可谓应车主所需,想车主所想,“购车+上险+保养”一步到位。

汽车之家

  纯正四驱也省油

  都市行车中,驾驶者们不仅要针对各种路况及时反应,更要时刻“提防”不停跳动的油表数字。面对通过能力与燃油经济性这两大考验,Jeep®指南者丝毫不在话下,这都得益于专为城市路况开发的Freedom-Drive 主动全时四驱系统。

  嫡传自Jeep®品牌70年纯正四驱技术,这套Freedom-Drive 主动全时四驱系统能借助电脑感应,灵活切换两驱/四驱模式:常规路面行驶时,默认的两轮驱动即可正常前进,极大地降低油耗。遇上复杂路面,系统能够自动感知抓地力不足,随时切换至四驱状态,给予后轮稳定的驱动力以保障行车稳定。而在雨雪等其他极端路况下,仅需拉起变速手柄后方的“四驱锁定”T型镀铬电子开关,即完成前后轮50:50的动力分配, 即使遇上极易打滑的冰面道路,或是坑坑洼洼的施工路面,驾驶Jeep®指南者的车主们都能安心无忧,一笑而过。

  凭借先进的全路况四驱,Jeep®指南者在燃油经济性方面的提升更加明显,但动力方面却毫不逊色。由于采用双可变气门正时系统2.4升发动机,以及6速手自一体CVT无级变速器,Jeep®指南者的动力和扭矩表现都很出色,0至100公里的加速度时间仅为11.3秒。并且,在保证驾控手感与换挡加速颇佳的情况下,Jeep®指南者一举得到平均综合路况油耗8.8升的佳绩。这一数据在同级别的城市SUV中遥遥领先,甚至比同级轿车更出色,一改人们对于“SUV油耗高”的固有认识。

  安全性同级领先

  即使有全年车险作为后盾,但作为“第一道防线”的主被动安全装备仍然不可或缺。Jeep®指南者采用了城市SUV中少见的SUV专用底盘,载有麦弗逊式前悬挂多连杆式后独立悬架,驾乘舒适性异常出色。悬架中横向稳定杆的设计则有效地防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾, 杜绝可能造成的危险。

  此外,Jeep®指南者的各种电子辅助控制系统一应俱全,大大增加了行驶安全系数。BAS制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、ESP三模式电子车身稳定系统……这些同级SUV车型上的常见装备能都在Jeep®指南者上找到。不仅如此,有了专门经过越野调校的ABS系统,TPMS轮胎压力监测报警系统,以及只有中高端车型才配备的ERM防侧翻系统前来助力,更能全方位地确保消费者在各种路况下的安全出行。

  目前,Jeep®指南者在各大城市的4S店中都有现车供应。无需等待,即可开走“心爱座驾”,再加上丰厚的“超万元礼包”,令Jeep®指南者毋庸置疑地成为春季城市SUV车市中的一道亮点。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-李毅:

    酷似大切诺基的外形无疑是新款指南者最吸引人的地方,换装的6AT变速箱则从内在改变指南者的性格,四驱和越野能力在同级车中也属于佼佼者。不过,内饰做工和座椅的舒适性,它相比同价位合资车还有一定差距。

    评测编辑-梁巍:

    这次小改款车型从视觉效果上提升了不少档次感,新的6AT变速箱比之前的CVT更有乐趣,四驱系统仍然保持了其应有的水准,不过做工方面还是有待加强。

    评测编辑-胡正暘:

    最近几年合资品牌的紧凑型SUV进步非常大,像指南者这样一直进口的产品,价格是个短板,如果国产的话,顶配再有三四万的下调,才能真正进入竞争状态。

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    全新一代指南者的外形真的很不错,很少有人不喜欢,这是它最吸引人的地方,而内饰和实际性能上和老款没什么区别,电子系统经过升级已经能够应付低难度的交叉轴路况,算是个进步,毕竟这个级别能过交叉轴的车不多。

    评测编辑-胡正暘:

    长相变俊朗了,越野能力也有提升,这种升级是大家喜闻乐见的。作为最不JEEP的JEEP,它的公路行驶表现依旧称职,符合城市SUV定位,两分扣在配置和噪音抑制上。

    评测编辑-罗浩:

    此次指南者最大的变化是外形,性能方面和老款相比没有明显区别,外形的变化已经足以把它的吸引力提升一个档次,性能方面在同级别中也不落后,这就足够了。

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    油耗让我很意外,厂商之前自己高高兴兴广告的油耗让我嗤之以鼻,结果给我一个沉重打击,看来我对JEEP的看法还是老旧的,8.X升/百公里的油耗真的可以打满分!除了油耗之外,09指南者剩余卖点就是血统纯正的7孔前格栅及品牌了,至于越野性能那不是指南者主攻项目。

    评测编辑-王苦公:

    2.4升“世界发动机”的油耗已经不是第一次领教了,很难让人相信一台美国车能如此省油。除了燃油经济性最突出,指南者其它方面都很平均,动力刚好够用,有一定的越野能力。但是在内饰做工和功能设计方面,指南者还是典型的美国车,不能让人完全满意。

    评测编辑-孟庆嘉:

    硬汉的外形,安逸的驾驶感受,有一定的越野能力,这就是对指南者的评价。似乎它在哪个方面都并不张扬,但却很有看头。像2.4+CVT就是个不错的组合,它所提供的性能、油耗与驾驶感受完全符合城市型SUV的特点!成绩也比较令人满意。

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