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商务哲学 梅赛德斯-奔驰唯雅诺VIANO

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  大众Multivan早已布局中国市场,而在日本风行丰田Alphard也将登录中国大陆市场,原本以进口模式在中国市场销售的唯雅诺Viano,为提升自身竞争力,也最终实现国产化。而国产之后就实现了近30万元的价格下探,这款商务MPV现如今的竞争力真的是不言而喻。

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  对于唯雅诺Viano,我并不陌生,之前总是在扮演乘客的角色,每次只能短暂地享受其后排的宁静与舒适。但是这一次就完全不一样了,长达一个星期的时间足以让我对国产唯雅诺Viano能有个更充分的了解与体会。对于任何人而言,看到唯雅诺Viano的第一时间反应都应该是拉开侧门坐进后排,而非惯性地去选择前排的驾驶座。我当然也不想成为特立独行的一类,我不假思索地选择了后排,因为我知道那里有舒适的真皮座椅,宽敞的空间,富足的腿部空间,惬意的分区空调等等。虽然它的后排没有那么多的娱乐系统,但是后排空间的舒适足以诱惑到所有人。

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  当然,舒适只是其一,更为重要的是唯雅诺Viano的后排有着浓厚的商务气息,这显然是同级别车型所欠缺的。拉开车门的瞬间,通过车内的做工,材质的选择以及其独创的座椅面对面布局,我就能够感觉到不同寻常的气氛。坐进车里,把乘客舱小桌板打开,这里可以变成一个舒服的移动会议室,也可以变成一个豪华的移动办公室,即便是在晚上温馨的阅读灯也能够营造出一个明亮的工作环境,而头顶的天窗也让工作环境变得不再压抑。值得一提的是,3200mm的轴距对于空间更是一个保证,当我们四个人坐在车里商讨杂志事务的时候,我们并不会感觉到任何的拥挤。细心的工程师当然不会忽略细节,合理的杯架设计以及在后排出现的多个储物空间也绝对能够满足使用者的需求。其实对于很多商务人士而言,即便是奔驰S-Class拥有更为气派的行头,拥有更为丰富的配置,而它也没有唯雅诺Viano这样更具实用性。在商场上的洽谈中,唯雅诺Viano显然更符合商务人士所需要的空间、舒适与实用。

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  唯雅诺Viano的实用性还体现在其可调整的座椅布局,搭配的镁铝合金钢座椅滑轨系统可以实现多种座椅布置格局,我完全可以根据需要是自由地掌控如此大的空间。当然后排的座椅也都是可以折叠和翻转,这就使得内部空间的调整更具灵动性。即便是在三排座椅都竖起的状态下,打开后门也仍旧有相当大的行李空间。

  即便我不是那么情愿坐进驾驶席,我还是在"第二时间"握起方向盘,不过我并不失望。看看驾驶舱的内饰格调,非常鲜明的奔驰风格会触动很多人的内心,在这里虽然还不能用奢华以作形容,但是精选的核桃原木的装饰与米黄色顶级软粒面牛皮的搭配,塑造出的气氛刚好介于精致与奢华之间,真是恰到好处。多功能方向盘能够给开车的我带来不少便利,驾驶舱头顶控制总成能够方便开闭前后天窗,轻松掌控车内照明系统。另外,豪华CD播放器搭配8扬声器和6碟换碟器,也能够为车内的乘客塑造一个不错的听觉环境。

  我想很多人会在第一时间选择唯雅诺Viano的后排而非驾驶席的原因有二:一是因为大家都知道此类车的后排座椅肯定比前排座椅舒服;二是大家固执地认为此类车没有那么好开,没有乐趣。原本我也是这么认为,但是当我放弃自己那台3905mm长的Mazda2,选择这台4993mm之长的唯雅诺Viano作为我这一星期的坐驾之后,原本的观点渐渐地瓦解掉了。
 
  即便是每天都要面对长沙拥挤的交通状况,将近5m的车身并没有给我的日常驾驶带来不便,我也能够轻松地在缓慢的车流中实现变道。对于它来说,掉头弯也并非难事。坐姿更高,我开车时候的视野更好一些,良好的视野范围显然也更有助于驾驶。

  M2722.5LV6发动机与5挡手/自一体变速器的表现倒是在我的预料之中,对于一台将近3吨重的车辆来说,140kW的最大功率和235N•m的最大扭矩显然并不具有太大优势,不过这只是在起步之初,当车辆加速起来之后,发动机转速达到3000r/min之后,唯雅诺Viano总还是有个不错的动力表现。5挡手/自一体变速器并不是奔驰产品体系中最为先进的配置,手动模式没有自动降挡功能,不过用在这里也已足够。我想这样的动力表现总还是与其自身的商务车定位是相符的,毕竟一款开去参加商务谈判的MPV并不需要如C63AMG那般狂野。

  安全配置方面,国产之后的唯雅诺Viano也依旧保持了奔驰的一贯作风,ESP电子稳定系统、ABS抱死制动系统、ASR加速防滑控制系统、BAS制动辅助系统、EBD电子制动力分配系统、AAS上坡起步辅助系统,强大的电子系统为车辆提供主动安全防护,正副驾驶做安全气囊以及梅赛德斯-奔驰全球领先的车体结构设计,也为唯雅诺Viano的安全竖起一道屏障。

  国产唯雅诺Viano的价格大幅下探,其竞争力也就相应大幅提升,虽然目前只有2.5L发动机可供选择,我想随着福建戴姆勒项目的推进,未来应该还会有3.0L发动机加入到国产阵营中来。在商务车市场即将迎来春天的时候,福建戴姆勒用这样一款车型,以一个极具竞争力的价格进入市场,让我们不得不感叹策略的英明,我想未来的销售数字应该会更加印证此策略是个明智之举。

梅赛德斯-奔驰商务车兰天天驰店
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>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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