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为爱升级 上海大众新途安“被”青睐

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随着独身子女的增多以及中国人口老龄化的发展,“上有老、下有小”成了越来越多家庭的普遍特征。因而,无论是出行代步还是举家出游,一辆经济实用的家用MPV便成了不二之选。去年年底上市的上海大众新途安便能满足家庭的全方位需求,凭借着其出色的产品性能,舒适安全的配置,备受消费者青睐。

车主:经济实用

对于要挑起家中经济担子的夫妻而言,座驾的实用性是购车时的首要考虑因素。一辆车,不仅能起到平时的代步作用,偶尔周末的家庭日,它也须扮演“旅途好伙伴”的角色。而新途安的百变空间,能为平日的家庭出游锦上添花。新途安的行李箱空间巨大,布局合理,无论是婴儿车还是老人轮椅,都能稳稳当当地放进后备箱。如果是两人出游,还可徒手轻松将第二排座椅拆卸。此时原来620L的行李箱更是可以扩大到1900L。旅途中,再也不会产生因空间限制而不买纪念品的遗憾。

很重要的一点,新途安出色的燃油经济性在日常生活中也是一大优势。数据显示,配备1.4TSI新途安90km/h等速油耗仅为5.3L/100km。与原有2.0L发动机相比,功率增加了9%,而油耗比手动车型还要降低15%,排放也有明显的下降。在油价高涨的当下,这一点尤为突出,相同的油耗,新途安可以比同级别车型走得更久更远。

老人:舒适享受

老人,永远是家庭中最需要关注的,他们对于温度格外敏感,尤其像在当下季节交替、昼夜温差较大之际,让他们获得均衡舒适的常温感受变得尤为重要。对此,新途安配备了同级车中罕见的前排座椅加热功能。它共有3种温度三档可选,消费者根据不同环境不同需求选择合适的温度。而在寒冷的冬天,新途安的Climatronic双温区自动恒温空调功能更是。对于家中老人而言,这不仅是提供了温暖的乘坐环境,更是“暖到了心窝里”。

  随着年纪的上涨,老人的腰椎毛病也逐渐增多。而新途安的座椅形状设计符合人体工程学,良好贴合人体自然曲线,即使长时间乘坐也不易疲劳。此外,新途安还配备了2方向可调式腰托,车辆转弯时能够提供扎实的腰部支撑。老年人乘坐车时再也不用为腰酸背痛而烦恼。 

孩子:安全无虞

家庭中另一个需要呵护备至的元素便是孩子,尤其是他们的安全出行,新途安就如同一把保护伞,它不仅能遮风挡雨,更是提供一个安全无虞的乘坐环境。最新版本的ESP电子稳定系统能将各种危险杜绝在摇篮中,其近40m的激光焊接也为我们提供了一个高安全车身。同时,新途安还配备了ISO FIX儿童座椅固定装置。无论是起步加速或是突然刹车,该装置都可儿童座椅连接成为全车的一部分,使其直接随车辆减速而不是通过安全带间接减速显著提高儿童乘坐安全性

对于家庭使用而言,新途安如此多的贴心设计,不仅满足了家庭中各个成员的需求,更是传递了家庭成员之间的关爱。相信随着消费者队伍的逐渐壮大,新途安的优势将“被”更多用户体验,也将“被”更多用户青睐。

 

上海大众深圳特约经销商

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    评测编辑-祁子鑫:

    空间更大,动力表现也更好,手动挡虽然没有以往大众车那种感觉,但依然表现出易于操作的特性。自动起停以及AUTOHOLD的出现让手动挡驾驶更容易,这点非常重要。我们测试的这辆车配置表现非常丰富,全景天窗、多媒体系统,第二排安全座椅、分区空调、6安全气囊、车身稳定系统等都出现在眼前。这看起来非常美好,但最终各种配置加在一起,包括需安装配件,总价格要超过19万元,对于一辆家用车来说,这有点贵了,所以我给出7分,产品很好,但价格偏高。

    评测编辑-黄正桥:

    选择手动挡在城市里是需要勇气的,有的人为了所谓的驾驶乐趣,也有人是因为囊中羞涩,但无论如何,大众在途安L的手动挡车型上依旧交出了一份出色的答卷。偏高的怠速,清晰的挡位和相当不容易熄火的设定都使它面对新手都显得格外亲切,AUTOHOLD功能的加持更帮助驾驶者彻底拜托对坡起的恐惧。更重要的是,你有两款不同配置的1.4TSI手动挡车型可选,加速一点都不比1.8TSI车型慢,价格却相对便宜不少。所以综合来看,我很喜欢途安L的手动挡车型。

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    说实话途安L这种家用车性能测试的意义在我看来并不大,配置齐全、能载人可拉货这些已经足够了。1.8T+7速DSG双离合变速箱的组合无非是锦上添花而已,考虑到或许超过20多万元的售价,我还是建议大家买1.4T的吧!

    评测编辑-黄正桥:

    8分,基于MQB平台打造的第三代途安和前两代车型有着明显的差异,其不仅仅是外观设计上的年轻化和尺寸更大化,更在于将全新新的内饰设计语言、眼花缭乱的时髦科技配置、七座布局以及儿童座椅等都整合在了一起,当然还有提升明显的动力系统和出色的驾驶品质,对于年轻的80后家庭来说可谓是上佳的选择。所扣的2分在于第三排座椅和原生儿童座椅都是选配的,而若想要得到所有的配备,您或将支付接近一台宝马2系旅行车的价格。

    评测编辑-祁子鑫:

    途安L提升了性能和空间水平,功能实用性方面让人满意,比如原厂可选的儿童座椅,避免了频繁拆装的繁琐。当然我对于途安的第二排座椅并不百分百满意,坐垫短,每个座椅的横向宽度也有些窄,靠背即使可以调整角度,但我觉得还不是特别舒适。不过新车新的动力性非常出色,加速性能比老款有很大提升。

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    评测编辑-梁巍:

    途安很实用,如果是为了居家旅行绝对是个合适的产品,而且1.4TSI+DSG动力完全没问题,油耗也低的让人惊喜,唯独价格让这个在中国还不算热门的MPV车型更难以接受了,或许选择二手产品更实际一些。

    评测编辑-胡正暘:

    态度诚恳的家用好伴侣,1.4T动力源让途安变得更实在更恰到好处,只是过高的价格会让不少人望而却步。

    评测编辑-罗浩:

    1.4TSI+DSG的经典搭配强调经济性,动力性能方面趋于平庸,当然对于家用车来说途安1.4T的性能已经足够,但是它的价格并不便宜,而且国内市场对于家用MPV一项不太热衷,这也使得它成为国内大众品牌中比较冷门的车型。

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途安

指导价:16.68-19.58万
级别:紧凑型MPV
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