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全新天籁荣耀领SHOW 购车大幅度优惠

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  据悉,位于昆明市二环西路599号( 黄土坡立交桥旁)的东风日产三佳专营店,从3月15日-4月30日在店头开始举行主题为“全新天籁 荣耀领SHOW”的促销活动,本次活动涉及到所有售前、售中、售后的所有环节,目的是将最大的优惠幅度让利给所有即将购车、已经购车的所有客户群体。

汽车之家

  本次活动包括:“技术之巅 荣耀礼遇”的新天荣耀版最高优惠35000,同时凡来店客户均可参与新天籁试乘试驾活动,有礼品赠送;如果在活动时间内成功下定新天籁,在未交车情况下按双周参与店头抽奖活动,享受专营店提供的新天籁试乘试驾车免费使用权一天,给客户更多贴心的关怀;在专营店内投保,可享受总保费的9.5折优惠,同时赠送限量版保险管家公仔一个;保有客户推荐购买新天籁成功,保有客户及新购车客户均可赠送1000元的保养代金券。同时专营店开展的“换新天籁,焕新生活—保有客户置换新天籁专享活动”同期展开,活动期间内上门免费查定评估二手车,并获赠免费查定评估书,保有客户获得查定礼。

  东风日产三佳专营店售后服务“专业入微呵护 爱车如沐春风---东风日产专•新•爱服务月”活动同时展开,活动内容为1、活动期间免费检测,预约有礼,专家坐诊,专题讲座,实惠保养套餐,雨季常用件9折优惠另外;2、向预约客户进行预约回厂登记服务;3、客户到店后,SA主动向客户介绍服务活动月内容;4、由专营店技术主管坐诊,回答客户在用车方面提车的问题,并提出专业的建议;5、针对女性车主,开展一次爱车知识讲座,为女性车主提供用车、爱车保养知识;6、开展“我和春天有个约会”的保有客户春游回馈活动。另据悉东风日产三佳专营店工作人员介绍,目前全新天籁荣耀版已震撼登场,欢迎广大消费者到店试驾品鉴。

  日前,在中高级轿车市场有着不俗口碑和业绩的天籁再次重装上阵——全新天籁荣耀版震撼登场。作为“中高级车新坐标”而备受认可的全新天籁,更增添了多项高科技装备,力求带给消费者更加丰富的产品体验。

  作为东风日产的旗舰车型,全新天籁甫一上市,便以其智能、动力、舒适、安全四大方面的全面领先,奠定了“中高级车新坐标”的品牌形象。包揽2010年度多项重量级的车型评选大奖,创纪录的销量增长,更是市场给予全新天籁的充分肯定。
 
  “当前的市场竞争环境使消费者更加务实,更为关注车型带来的价值感,全新天籁相比其他车型的价值感更高,这就是我们要建立的新坐标。”东风日产副总经理任勇向记者表示。

  新上市的全新天籁荣耀版也正是东风日产为消费者提供更多价值的例证。据介绍,此款全新天籁荣耀版在传统车载影音设备的CD/DVD、GPS、数字电视、倒车后视等功能基础上,突破性推出了微软+intel定制电脑系统(带3G上网功能)、3D+3G双导航系统、320G多媒体娱乐中心外,更有场景高保真倒车影像系统、蓝牙电话系统及7寸WVGA触摸屏,旨在为消费者的用车体验带来更多愉悦的科技享受。

  其所搭载的最新3G多媒体导航系统更是可实现3G高速上网,且搜索速度快、定位快、路线规划更快。可以非常顺滑地在地图上前后左右拖动,周围道路一览无余,令DVD导航无法比拟。还拥有实时交通(ITS)系统,当连通无线网络后,它能每五分钟发送实时路况信息,并以红(代表拥堵)、黄(代表畅通)的颜色代表当时的交通状况,由此规避拥堵路线,迅捷达到目的地。

  “一直对全新天籁保持关注,特别是它领先的发动机技术,让我这个喜欢驾驶的人青睐已久。全新天籁荣耀版又增加了很多的高科技装备,更适合我这样的商务人士了。”在东风日产三佳专营店里,消费者张先生这样告诉记者。

  全新天籁荣耀版确实还具有很多令消费者意想不到的超值惊喜。电脑内置股票分析可以随时随地把控大盘。支持移动办公,能随时处理Word、Xls、PPT等文档,收发电子邮件,成为消费者尊贵的移动商务舱,是时尚商务人士最值得炫耀、与众不同的装备。通过车载电脑USB接口上的高清摄像头,配合视频会议系统,能轻松与客户或公司同仁组建一个多方移动会议室。在线音乐、在线电影让消费者尽情体验互联网的娱乐张力,炫动数字高清电影库可预存200多部高清电影。网络收音机收尽全球数字广播电台,聆听全球娱乐资讯。320G的硬盘还可存放多达600张高保真数字CD碟。

  据专营店介绍,此次天籁荣耀版重装上阵,涵盖两个最具性价比车型,包括2.0XL以及2.5XL,售价分别为21.98万元和24.98万元。

  “从上市到现在,全新天籁在我们店始终是供不应求。我们认为这就是它超高价值的吸引力。这次荣耀版的上市,相信会带来更多的客户。”东风日产三佳专营店王总经理对记者说,“现在新车已经到店,除了优惠的幅度外,我们还会增加多项的精品装备提供给消费者,将价值进行到底。”

东风日产三佳专营店
地址:云南省昆明市二环西路599号
总店热线:0871-8327777/8327888
服务热线:0871-8320999  东聚分店:0871-7352888
二手车置换:0871-8327000  世博展厅:0871-5016777

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    说实话放倒现在来看,天籁的产品力确实有点不足,外观不算很新,内饰朴素得甚至有些廉价,整个车内给我印象最深的除了后排座椅很软,还有就是空调很凉。考虑到优惠后不足16万的裸车价,可能还能再聊几句。

    评测编辑-谢玥:

    天籁作为中型车的老牌选手,这两年确实有点动力不足,现在的它急需一次升级来加强自己的竞争力,否则只能靠自降身价来保持市场活跃度。

    评测编辑-陶懞轩:

    加速10秒多的中型车在现在的环境下处境是比较尴尬的,天籁的转向不错,但动力是在让人起急。

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    2.0L的动力、不太丰富的配置让这台低配天籁看上去好像并不吸引人,但是当你考虑到它有着较宽敞的乘坐空间、舒适的座椅以及实惠的维修保养价格,在预算有限的情况下,这个低油低盐的产品还是有不少的理由推荐给大家。

    评测编辑-张益嘉:

    2011款2.0L的天籁是带我真正学会驾驶的伙伴,之前的印象是慵懒的大沙发,而现在机敏的油门表现总在挑逗你的驾驶欲望,舒适的乘坐体验也“不翼而飞”,想买的话还是去店里试试吧,也许它会颠覆你的认知。

    评测编辑-:

    这一代天籁在颜值上终于追赶上了对手,空间、舒适性也继续保持优良水平。不过测试的最入门车型在配置方面表现很一般,2.0L的动力倒是带来了一些惊喜,家用的话推荐购买2.0L高配。

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    如今各款主流中型车都换代了,天籁已经显得有点老,不过这款车的综合性能还是不错的,依然是个值得考虑的选择。

    评测编辑-:

    好久没有关注天籁的最新消息了,虽然没啥新闻,但它依然是一款很不错的车型,对于家用来说还是挺合适的。

    评测编辑-张可:

    2.5L天籁动力不错,比预想得有乐趣一些,不过对于家用来说,购买2.0L车型真的就足够了,所以注定了2.5L车型已经不可能是全系的销售主力。

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    一般来说,选择2.0L车型的朋友都是预算有限,动力肉点忍了,配置不多也只能忍了。但相处了几天之后,这台新款的2.0L天籁并没给我这样的感觉。动力虽然不算太强,毕竟只有2.0L的排量,但日常使用够了,如果不计较油耗舍得踩油门的话,甚至还有点可玩性。配置方面同样是够用了,我最喜欢它有丰富的安全配置,其次是有智能钥匙和支持CarPlay功能。整体来说,我挺满意的,8分。

    评测编辑-何家荣:

    新款天籁的外观越来越年轻了,也越来越趋近家族式的设计,相信受众群体也会随之而扩大。当然,它的提升还不仅如此,在2.0L发动机加入直喷系统后,动力的表现有了明显的提升,9.88秒的0-100km/h加速时间与该级别搭载相同排量的自然吸气发动机车型对比已经算不错的了,另外其转向系统反馈回来的手感也相对老款有了一定的提升,这些都是值得肯定的。

    评测编辑-梁海文:

    天籁2.0L适合于注重经济实用的客户,既能享受到天籁的舒适乘坐感受,同时在购车和用车成本方面都相比2.5L车型更低。在实际测试中新车取得0-100km/h加速9.88秒的成绩,相比同级别日系竞品有一定优势。考虑到目前市场上普遍能有2-3万元的优惠,整体来看性价比不错。

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    这次新天籁把重点都放在了外形设计上,靠视觉效果争取了不少年轻人的关注,让它不再是“中老年人”专属。动态表现上似乎没什么改变,一如既往的舒适。可能大家纠结6缸发动机变成了4缸,不过从测试成绩上看并没什么影响,再加上些高科技配置,综合实力算是有提升。

    评测编辑-胡正暘:

    换代之后仍是相当舒适的一款中型车,在路上放松身体的利器,另外也增加了一些显档次的科技配置。2.5升V6发动机换成了直列4缸发动机,日产明白大多数买家都不会在乎这点。

    评测编辑-罗浩:

    作为换代车型,新天籁在设计风格上确实有不小的转变,新车看着更年轻、也更运动了,不过实际测试后,它的性能基本没有提升,只能继续靠舒适这个卖点在市场打拼了。

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    评测编辑-胡正暘:

    2.0升的天籁仍旧舒服的彻底,动力部分不必担心,低速扭矩调的很充 沛,城市里不会拖你后腿,另外有CVT在油耗也不高。小排量对一般用 户来说是个性价比很好的选择,如果商务气息弄一些,还是选更高级别 比较得体。

    评测编辑-罗浩:

    “天籁”+“2.0”+“CVT”,听起来已经不是“无聊”的简单叠加,而是“无聊”的三次方!但我必须承认实际上它开起来感觉好极了!中低速时油门的积极响应弥补了动力的不足,驾驶感受简单轻便,忘了什么操控乐趣吧,我们每个月总有那么三十几天不想飙车。

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    大而且豪华是我对天籁的评价,对于天籁极为舒服的后座我非常喜欢!虽然这个车现在销售量并没有上来,但是我认为天籁才是同级别日本车中最舒服的车了。不过同级对手在保有量上拥有比天籁大几个级别的口碑,这也是日产今后几年要努力突破的瓶颈。

    评测编辑-王苦公:

    新天籁虽然不是换代车型,但也算得上是彻底升级了。外观时尚不失稳重,摆脱了老款车型的沉闷感。内部的豪华程度无以复加,超越所有同级对手。动力比较平顺,但不平庸,提速和高速巡航都有一手,不过刹车的表现就很一般或者说是有点不合格了,毕竟偏重公务市场的车,安全性还是第一位的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新一代天籁的外观大气、精神,与老款相比更容易让人接受。舒适性是这款车的最大卖点!从乘坐到驾驶它都遵循了这个原则,V6+CVT基本算是目前中型车中的最强;舒适的座椅更是全面超越昔日的日系对手!未来的日子又有好戏看了……

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天籁

指导价:17.98-23.98万
级别:中型车
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