当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

雪佛兰斯帕可spark 精品小车大威力

收藏 举报/纠错

  如今的精品小车所承载着的功能往往不止是代步工具而已。它更是年轻车主特立独行的个性表现,而雪佛兰斯帕可便完全具有这样的特质。在满大街的入门级三厢车与这辆精品小车之间,选择后者也许会为你的生活带来更多的乐趣。

  这究竟是怎么样的一款车?它的线条饱满而又立体,如同3D卡通片中的事物一样惟妙惟肖。正前方拥有一对闪亮的大眼睛,加上敦实可爱的身材,立刻能引起周围人的注意,并令人嘴角上扬。小巧的车身带给斯帕可随心所欲的停车优势,让你立即成为开车朋友中的parking小超人。

  仅仅依靠外型来吸引车主可不是斯帕可的作风,车身内部最夺人眼球的哈雷机车仪表盘是一种非常后现代感的设计理念,考验的不仅仅是设计师大胆创新的思路,更重要的是做到了与斯帕可整体风格相契合,将年轻人活泼不羁的性格完美地表达出来。而对于色彩夸张地运用和空间上巧妙的挖掘,则又是斯帕可内心渴望被人关注的表白。红黑相间的座椅和内饰设计是其激情的一面,而多达27处的储物空间则又展现其柔情的一面。无论是零钱,钱包或是手机,你总能找出适合它们的固定位置,更重要的是这些凹凸有致色彩鲜艳的储物格,令斯帕可的整体内部空间更加生动和别致,小车同样展现出大气的设计思路。凸起式的喇叭更是让360度环绕的车内音乐效果达到了极致。可以说鲜艳的色彩和前卫的设计是斯帕可摆脱平庸的两大武器!

  在驾驶上,斯帕可给人最大的惊喜就是它不像大多同类车型那样给人一副软塌塌的感觉,而是一种小而威猛的体验。斯帕可的底盘充满了韧性,加之不足1顿的轻盈车身,给人感觉如同它的外表那样活泼灵动。而一个手感出挑的方向盘更是锦上添花,有着与通常小车所不同的厚实握感,方向盘直径与车内空间的比例恰到好处。

  斯帕可在操控上能给人带来的乐趣超出了我们的想象,但动力仍然是不可回避的一大现实。前提是你用什么样的标准去看待它。1.0的发动机无论是功率还是扭矩都不可能给你带来为所欲为的放纵感。但无论从调校还是变速箱的匹配上,都可以看到雪佛兰为了适应城市工况所做出的努力,环保概念在现如今社会越来越流行,什么都要环保,无论垃圾循环再造又或者减少碳排放等,斯帕可所带来的无限绿色潜能价值是不可忽略的。同时,对于斯帕可来说,基本上不需要借助任何测试仪器,就可以清晰地在脑袋中绘制出一幅加速的曲线图——前高后低的抛物线,起步加速高效有力,十分适应拥挤的城市路况。越是现代文明的大都市,就越少不了这些个性灵动的小车。

  在追求个性的时代,人人都希望拥有独一无二的车型,希望通过车去阐述个人对于生活态度的理解。但不是所有的小车都可以做到这点,这也是为什么有些车被称之为代步工具,而斯帕可却被人奉为个性名片的原因所在。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 斯帕可 2011款 1.0 SX AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    16.40 40.36 --
    测试文章:精品小车路线 测试雪佛兰斯帕可SPARK
    评测编辑-孟庆嘉:

    一款出现在变形金刚电影中,并且十分惹眼的车型现在就在身边,它的视觉效果确实很棒!依我看,考虑它的基本 都是影迷,而且是愿意花大价钱去追捧它。在同级车中它的身价偏高,这也是它的短板,尽管我们都知道它是进口身份 。

    评测编辑-梁巍:

    《变形金刚2》里面的概念车今天走到了我们面前,而且从某些外形和内饰的设计上看也能找到一些变形金刚的元素,和当年的SPARK已经大不相同。对于这种小型车我们并不要求太多,空间够用,好开就足够了,这些它都满足,只是目前进口车的价格太高,我们还是期待早点国产吧。

    评测编辑-罗浩:

    斯帕可外形时尚,内饰设计和做工属于微型车中较高的水平,乘坐空间对于中等身材的人来说已经够用,最令人印象深刻的是它拥有微型车里基本是最棒的操控性能,功劳要归功于后扭力梁悬挂和马牌轮胎,当然它的价格也确实高。

最新文章
加载中

斯帕可

指导价:暂无报价
级别:微型车
询底价