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顺应发展趋势 景逸1.5XL再推AMT版

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  从2006年开始,AMT自动变速器已作为现代交通技术领域的先进技术重点课题,列入国家“863计划”。

  中国城市公共交通协会科技分会理事长李世豪曾指出:“AT和AMT是两种技术路线,两者优势都在于能够有效降低驾驶员的工作强度,也能因此减少安全隐患。国际上AT自动变速器是发展方向,我们不能放弃发展AT,但现在AMT自动变速器在我国更容易推广。”

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  也正是在这一背景下,风行汽车顺势推出了景逸1.5XL的AMT版车型,已于近期全面上市。AMT版景逸1.5XL系列,共计五款车型,分别为舒适型、豪华型、尊享型、尊贵型与旗舰型,售价6.99-8.69万元。该车一上市,便以灵动的操控性,赢得了消费者的青睐。

  据风行经销商介绍,之前有不少顾客,特别是一些女性,迟迟不下单购买手动挡景逸1.5XL,就是为了等待这款自动挡车型。这款车,虽然与传统AT自动挡有些差别,但同样能实现轻松自如的操控性,而且比传统自动挡省油15%,售价还比同级自动挡车型低很多,性价比优势明显,因而获得了消费者的一致肯定。

  车主李小姐在北京工作,她向记者表示,她以前开老爸的手动挡车型,每天穿越严重堵车的新街口路段,都累得脚发麻,手抽筋。对她来说,自动挡车型的“傻瓜式”操作,能帮她“脱离苦海”。

  AMT是英文缩写,一般称作手自一体变速器,即在原有手动变速器的结构上加装微机控制的自动换挡操作机构,来实现换挡的自动化。也就是说AMT的箱体及内部结构和传统手动变速器一样,只是增加了自动机械执行机构和换档程序,只是它没有离合器踏板,只有制动和油门两个踏板。驾驶者只需简单地踩油门踏板就可以非常简单地启动和驾驶汽车,也能有效地控制好换挡时机。从而在城市出行中,解放了左脚,在车龙中可以自如穿梭,而不再手忙脚乱。

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  通过换装AMT变速器,景逸1.5XL的操控性有了全新升级,更能轻松应对当前各大城市普遍存在的拥堵路况。此外,在市区代步功能上,其搭载的三菱4A91发动机也有出色的操控表现。

  AMT版景逸1.5XL选择了当下三菱最先进的小排量发动机——4A91发动机。这款1.5L全铝发动机,采用三菱MIVEC可变气门正时技术,全面提升其加速性能与燃油经济性,其最大功率为88kW,最大扭矩为143Nm,动力超过一般1.6L排量的发动机。特别是,该发动机在转速4000 rpm时即可输出 143 Nm的峰值扭矩,这种“低速高扭”的特性,很适合时速低于80公里的市区工况,让操控变得迅猛有力,让车主驾驭自如。

  对于这款AMT版新车的推出,风行汽车销售公司总经理姚利文表示,“景逸1.5XL定位于城市代步车,致力于改善人们的出行生活,创造舒适的驾乘体验。在这一目标下,我们推出AMT车型,以提高操控的舒适性”。

  另据了解,这款超值的AMT版景逸1.5XL上市后,风行汽车还同步推出了“搜景逸,得红包”的消费者回馈活动,最大的红包是景逸AMT版新车一辆,还有尼康D90 单反套机、马尔代夫双人游等,并对意向购车客户有“交2000元定金抵5000元车款”等优惠券送出,消费者可留意关注。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    景逸的亮点在于发动机,代号4A91的1.5L发动机可以带来不错的动力和经济性,除此之外,良好的驾驶视线和内部 空间也得到了编辑部同事的好评。不过除了一些,它还有很多提高需要的地方,比如对人体工程学的研究和隔音能力等 等。

    评测编辑-梁巍:

    厂商把自己的这款产品定义为MPV,我觉得有些不妥,个头没那么大,但是如果作为一款普通的家用车,那景逸的空间绝对是个亮点,坐人储物绝对没问题。另外1.5的4A9发动机表现也不错,动力足够,油耗不高,现在需要的就是把一些细节处理的更好。

    评测编辑-罗浩:

    这款车确实拥有出众的车内空间,尤其是前排乘客,头部空间大得甚至让人有些心慌,但是较高的坐姿令车辆过弯时显得没什么信心,另外这台1.5升发动机在低扭矩的表现让人觉得有些弱,这些都是追求空间而必须舍弃的,另外4S店的建设也需要加强。

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景逸

指导价:5.69-14.58万
级别:紧凑型车
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