风行汽车不久前推出的主打个人商务市场的MPV商务车——菱智2011款，在河南地区赢得了消费者的青睐，销量持续攀升，成为中西部MPV车市的一大热点。
数据显示，河南网商总数为531894，其中，企业网商无论是数量还是活跃用户，均位居中部第一。虽然身为中小企业，但他们通过网络的销售额超过百万元、千万元，销售过亿的企业也开始涌现。
河南网商的繁荣发展，直接促进了商务车市的升温。风行汽车河南地区的经销商告诉记者，菱智2011款上市的时间并不长，但还是赢得了消费者的广泛关注。特别是一些通过电子商务成长壮大的网商，他们对这款新品更是青睐有加。在这些网商中，从事贸易的居多，他们购买商务MPV，更看重实用性：既要满足商务接洽的需求，又可进行货物运输。菱智2011款，正是迎合他们需求的一款车型。
据悉，2011款菱智系列价格区间为9.89万-16.48万元，包含2011款菱智Q3、2011款菱智QA、2011款菱智柴油版共计三款产品。该款MPV车型定位于iMPV，主打个人商务需求，即数量巨大的私营企业主、网商及个体创业者。在同级别MPV车型中，2011款菱智系列实现了“配置升级”、“性价比升级”、“动力升级”、“节油性能升级”等几大战略目标，同时将售价全面下探1-3万元，最低售价已经进入9万元区间，这使其一举成为商务MPV市场的“性价比之王”，并赢得了消费者的青睐。
例如，2011款菱智Q3系列，曾经在中国汽车工程学会主办的节油群英会比赛中，创下百公里4.6升的油耗记录，力压GL8、瑞风等明星车型，并两次蝉联该节油赛冠军，该记录至今无车能破。据了解，大型MPV百公里综合油耗在16-18升的油耗大户，并不鲜见；而较为省油的车型，该数字也至少要在11-12升。2011款菱智Q3，经过动力系统优化校调，省油性再次大幅提升，其百公里综合油耗仅为8升左右。
此外，2011款菱智承袭了帕杰罗刚性十足的底盘系统，并根据国内的路面特点进行了改进和调校——在传统大梁上采用焊接和粘接的方式安装车身，前悬架为双横臂配扭杆弹簧，后悬架为非独立整体桥式。相比普通MPV，它们的悬架设定与轻型货车的设计更接近，因此承载性突出，能够搭载更多乘客，也能充当厢式货车使用。另外，这种特殊设计的底盘，兼具非承载式车身的高刚性和承载式车身的舒适性，其较高的车身强度也足以应付山路、烂路和重载等复杂路况。这一实用设计，更使2011款菱智在中西部大行其道。
“关键还在性价比。”对菱智2011款在中西部的走红，独立汽车分析师郭宇指出了其热销的本质。他表示：“菱智已经畅销十年，在市场上积累了良好的口碑，而2011款新品将售价一举下探到9万元区间，超高的性价比自然会引发热销，其走红肯定不会仅局限在中西部。”
如其所言，据风行汽车相关人士透露，菱智2011款当前在全国各地几乎都受到了消费者的欢迎，特别是在中小企业众多的华南地区。
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