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节能惠民 服务先行助力福美来三代热销

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  近日,记者获悉,海马旗下全新福美来三代终端销量持续走高。作为一款主打家用市场的A级轿车,在惠民补贴3000元、动力总成5年10万公里质保以及单独针对福美来车主的“3+1”服务专享政策等措施的持续拉动下,全新福美来三代已经连续三个月突破万台大关。

  根据国家《节能惠民工程》政策规定,1.6L车型综合工况油耗比现行标准低20%的车型才能纳入“节能产品惠民工程”目录,享受国家惠民补贴。而作为一款1.6L市场的主力车型,全新福美来三代在2010年便凭借出色的燃油经济性入选国家惠民工程车型目录,享受3000元惠民补贴。与此同时,在全新福美来上市之初,海马汽车就提出了“全程安心”的服务理念,即对全新福美来三代的动力总成实施5年/10万公里质保的同时,全新福美来三代车主也将享受海马汽车专业服务品牌“蓝色扳手”为全新福美来三代度身定制的“3+1”服务专享活动,让消费者享受买、用、养全程无忧的新体验。

  作为福美来品牌垂直换代车型,全新福美来三代继承了福美来品牌可靠、节油、灵动操控的品牌DNA,上市以来凭借较高的性价比优势获得了市场和消费者的认可。与此同时,全新福美来三代更倡导全方位五“心”安全的汽车安全新模式,区别于传统安全保护方式,全新福美来三代从被动、主动、信息、材质、行人安全五大方面为消费者带来立体式的安全保护,安全性能优于一般传统家轿。

  海马汽车销售公司总经理吴刚表示,全新福美来三代无论在节能环保还是安全性能方面都具有一定优势,连续三个月销过万的良好表现正是市场和消费者对这种服务理念的肯定、对这款车型的认可。作为承载着2011年海马汽车50%的销售目标的战略车型,全新福美来三代将持续这种优良的服务理念,为更多的消费者带去全程安心的服务与实惠。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    福美来有个好底子,只论操控性在自主品牌里面绝对数一数二,不过空间并不占优,而且想外观、内饰、配置等等这些面子工程上面海马显然没有其他自主品牌理解的透彻。

    评测编辑-胡正暘:

    专门为车主自己而生的一款家用车,操控表现在同级别里遥遥领先,但驾驶以外的实用性落后于对手,比如后排座椅不能放倒就是个明显的软肋。

    评测编辑-罗浩:

    平凡的外表往往让人忽略了它出色的驾驶乐趣,光有一个好底盘不行,外观、内饰设计风格也要跟上,这样才算一款定位准确的好产品,如何在款式设计上有所突破是海马接下来要努力的事情。

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    评测编辑-韩路:

    福美来2让我很失望!这款号称家用车的车型存在了太多与定位不符的矛盾问题。最重要的发动机竟然调校的存在严重问题,较杆的现象让每一个驾驶过福美来2的编辑都很不解?为什么厂商要把城市发动机低扭调校的如此孱弱?FAMILY这个词的份量是沉重的,很可惜福美来没有作到位。

    评测编辑-王苦公:

    福美来2代的侧面属于90年代的风格,的确有点落伍了。不过福美来2代凭借8.68万起始价格,还是让我们看到了不错的性价比。不过真的是这样吗?整体来看内饰和外观的做工还是不错的,但不少地方都存在这样那样的问题,并且发动机的校调也存在问题,所有这些让我们对这款车的使用成本比较担心。

    评测编辑-孟庆嘉:

    名位“FAMILY”的福美来2代只是在朴实的外形上让我感觉到一点成熟的沉稳与细腻,而该车的车身工艺实在是缺乏竞争力;尽管该车使用了同级中少有的LED倒车灯,但细节上的亮点还是相对较少;该车座椅的平直与缺乏柔软度让我很难适应;测试方面,只能说加速成绩还可以接受。

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福美来

指导价:6.18-11.89万
级别:紧凑型车
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