2011年，仅第一季度，国际油价已然突破专家在2010年普遍预计的100美元/桶的价格，涨幅高达20%以上。与此同时，国内成品油价格连续多次上调，深圳市场的93#汽油价格已经达到了7.49元/升，相比去年同期上涨了10%以上。从整体油价走势看来，过去两年基本处于单边上扬态势，持续走高的趋势已经确定。
节油车型VS非节油车型 精打细算的经济账
油价高企，对车主毫无疑问形成了较大的经济压力，因此购车前精打细算就成了精明的深圳市民的普遍选择。以2.0排量的普通车型为例，按一年20000公里、每百公里耗油8升计算，那么一年的油费就高达11984元。
私家车车主王女士两年前购买了一辆NISSAN骐达，每百公里耗油6升，一年的加油费用约为8988元，相比2.0L车型，她每年的加油费用就节省了2996元。王女士打算使用10年后再考虑换新车，“10年后，我所有的加油费用是8万多元，比起非经济型车的加油费用，我能省下将近3万元！在换购新车的时候，压力就能够减轻很多。这才是真正的经济、实惠！”
“双管齐下”更省油
汽车节油最主要的方式就是小排量和节油技术。小排量的设计是减少汽车油耗的方式之一，也是大部分节油车型的选择，但是，整车的燃油消耗，并不完全只与发动机相关，还涉及到整车的技术优化，例如传动系统、整车匹配、风阻系数等等，如果能够同时将小排量和节油技术运用到整车设计中，双管齐下，汽车的节油效能将立竿见影，。
比方说：由日产控股企业Jatco加特可研发生产的全新一代智能CVT变速箱，实现了全球最高的变速比范围，同时提供了1000多种智能变速模式，使驾控更加平顺自如，燃油效能提高10%，汽车整体更能节油15%。这款变速箱被广泛应用到日产车型上。
中国目前的小排量标准定在1.6升（1.0升以下的称之为微车），比欧洲的1.3升和日本的0.66升都高，而东风日产旗下小排量车型阵容异常强大，包括骐达、骊威、玛驰、阳光、轩逸、逍客在内，多达6款车型，配有在1.6升及以下排量产品，这在所有国际品牌当中，是绝无仅有的。
多款节油车型 6种睿智选择
东风日产旗下多达6款经济车型，充分考虑了购车者的个性需求，丰富的产品线，不论在性能还是外观上，都足以满足不同偏好的车主，例如，女性车主相对比较喜欢外形新潮、颜色亮丽、操控轻便、实惠省油的车型，那么骐达系列车型就是值得考虑的款式之一；爱好旅行的车主相对比较喜欢畅游四方的豪迈气质，那么逍客将是睿智的选择，它的通览全景天窗和AVM全景式监控摄影系统足够让你体验到眼光八方、美景尽览的新驾驶享受； 成熟稳重的车主喜欢精致大气的家用车款，那么阳光车型将是不错的选择，超大宽逸的舒适空间、全新高效的节油科技、大方得体的精工细作都能牢牢吸引你的目光；而双动力高效强劲动力组合的骊威车型，能让你不惧严寒的冬季，时刻保持强劲的冲劲；全尺寸旗舰家轿、黄金动力组合的轩逸，能够为你的家人献上淋漓畅快的心动体验；还有承袭“智享易驾”基因，超易驾设计、超低耗油、超低排放的全新一代玛驰以只有4.5米的超低转弯半径，让你轻松享受车驾生活！
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