2011年4月，第十届博鳌亚洲论坛即将隆重召开。在过去的10年间，博鳌论坛见证了各国政要、商界精英、学术界领袖的不凡气度，聆听着来自世界各地的真知灼见，成为了中国乃至亚洲地区每年最为重要的经济高峰论坛之一。而上海通用别克的林荫大道，则连续4年成为了博鳌亚洲论坛官方指定的贵宾接待用车，伴随着博鳌亚洲论坛共同成长，成为与会嘉宾出行时最值得信赖的伙伴。
定位于豪华礼宾车的别克林荫大道，大气沉稳的外观，充满科技感的豪华配备，出色的安全性能等底蕴实力，很容易就能获得实力精英的青睐。但能够获得连续4年获得博鳌亚洲论坛礼宾车的殊荣，则体现出林荫大道内在细节的成功。对于豪华礼宾车消费者来说，往往对于车辆后排,贵宾乘坐的舒适性以及行驶过程中的平稳顺畅，有着极高的要求，林荫大道能够成为礼宾车的首选车型，正是上述两项实力的有力佐证。
●超长轴距带来后排豪华体验
林荫大道的长宽高分别为5175×1899×1480mm，轴距更是达到了3009mm，如此大尺寸的数据，不但使得林荫大道外观看上去更显大气，而且为车内的后排，带来了实实在在的超大乘坐空间。在日常使用中，后排乘客能获得至少15cm以上的膝部空间，长时间乘坐也不会感到任何的压抑，能在旅途中彻底放松休息，为下一个目标养精蓄锐。
除了超长轴距带来的宽敞空间，林荫大道的后排实力还远不如此。豪华BADER高级防潜滑真皮座椅，有着极为细腻的触感，为乘客提供了良好的支撑；后排电动调节滑动式座椅，是豪华商务车的标准配置，后排贵宾能根据实际需求，随意调节从而获得更为舒适放松的坐姿；后排座椅加热按摩功能，则可以在旅途中为乘客提供舒适周到的呵护，忘记工作的压力与疲惫；后排操作前排乘客座椅按键，轻松调节前排座椅的距离，彰显了后排贵宾运筹帷幄的实力。
●V6发动机配合后轮驱动 平稳顺畅的行驶体验
作为一款豪华商务车，林荫大道所搭载的3.0L SIDI智能直喷V6发动机，配合6速手自一体变速箱，除了提供充沛的动力输出以外，也是车辆平稳行驶的有力保障。V形6缸发动机，两侧对称排列的气缸，能很好的抵消工作时所产生的震动感，林荫大道在怠速时，车内几乎感觉不到任何的震动与噪音，其中就有V6发动机的一份功劳。同时，该款发动机具备缸内直喷功能，有效提升燃烧效率并降低油耗、排放，在当前讲究环保的大背景下，林荫大道更能成就实力精英对于环保的诉求。
林荫大道诞生于通用豪华车后驱平台，和普通的前轮驱动，车内乘客有一种被往前拉扯的感觉不同，林荫大道的前置后驱方式，则是向前推动车辆。由此带来的好处在于，负责转向的前轮解放了驱动任务，过弯变线更游刃有余。同时，行驶过程中，平稳性大大提升，在车辆加速与刹车时，车身避免了过度的前后摇摆，乘坐舒适性值得称道。
由此可见，林荫大道在保障后排贵宾的乘坐舒适性上，确实有着得天独厚的实力。后排座椅的豪华舒适以及后轮驱动所带来的平稳顺畅，是林荫大道获得实力精英认可的重要原因。正是凭借这样的豪华理念，林荫大道第四年成为了博鳌亚洲论坛官方指定贵宾用车。让我们在期待博鳌亚洲论坛到来的同时，期待林荫大道更为精彩的表现。
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