据了解，由华泰汽车举办的这场涉及全国30个省70多个城市的节油争霸大赛，战事渐趋激烈，全国各地节油能手你方唱罢我登场，上演了一幕又一幕精彩绝伦的“节油龙虎斗”，各地经销商公布的“节油冠军”更是榜榜有惊喜。事实上，自今年2月起举办的华泰圣达菲节油挑战赛佳绩频传，郑州站百公里油耗2.17升！深圳站2.5升！太原站2.97升！无疑彰显了柴油技术的“省钱之道”。
比赛当天，赛场中出现的一个又一个好成绩成为了现场气氛的催化剂，除冠军选手创造的百公里 2.87 升震撼成绩和亚军选手获得的百公里 3.0 升的成绩外，根据现场工作人员的统计，参赛选手平均油耗也低至百公里 3.75 升。
不走寻常路 CRDI+VGT省油功夫揭秘
对于圣达菲2.0T取得的好成绩，赛事组织的工作人员显然“见惯不惊”，在场的华泰汽车工作人员介绍说：华泰圣达菲能够取得如此低的油耗，与其经济节油的发动机密不可分——华泰汽车作为国内惟一一家能够生产欧V柴油发动机车企，也是国内清洁柴油领域最具技术实力的车企，在车型开发方面特别重视燃油经济性，不仅博采众长，更是投巨资引入了全球先进动力系统进行精准调教来适应中国路况。华泰圣达菲2.0T更是集合了世界顶尖的智能高压共轨燃油喷射技术（CRDI）和可变截面涡轮增压技术（VGT）打造而成，能够为车主带来“不一般的油耗”。
华泰圣达菲2.0T柴油发动机还采用了智能高压共轨燃油喷射技术（CRDI），实现了对燃油喷射压力、喷射时机、喷射量的精确控制，可以比汽油机节油30%、二氧化碳排放降低25%、动力提升50%。
就是这款超级省油的韩系经典SUV屡获节能环保嘉奖，华泰圣达菲获2010年度“最佳低碳绿色环保车型”和2010年度“政府采购节能环保”车型；同时，国内首款柴油中高级轿车华泰B11也在2010年荣膺“最具魅力自主品牌精英座驾”、“2010年度最期待中高级车”、“2011年度技术创新车型”等奖项。
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