在对比了十几款车之后，我选择了景逸1.5XL，根本原因在于，预算有限，又追求能够满足全家使用的宽适。
十万以内的小排量车型一直是中国大部分家庭主要考虑购入的代步车型，小排量车型的优势在于价位不高，油耗低，符合大部分家庭的购车预算，后期的养车成本也可以控制，但在操控、动力等性能以及空间使用上却不是令人十分满意的。不过随着车市竞争的加剧，汽车技术的发展，还是有一些性能优良的小排量车型脱颖而出，步入大众的视线，例如东风风行推出的景逸1.5XL，在低价位、低油耗之外，更有灵敏的操控、充沛的动力、舒适的空间可以享受，特别是2011款景逸1.5XL的上市，又荣登国家节能补贴车型目录，可谓家轿车超值之选。
2011款景逸1.5XL全系共6款车型，分别是：标准型、舒适型、豪华型、尊享型、尊贵型与旗舰型，售价在5.99-7.99万元，将家庭购车预算控制在十万以内，但在车型配置上却非常丰富实用，有真皮座椅、真皮方向盘、仿皮车门内护板、前雾灯等诸多配置，还特别增加了驾驶员座椅扶手，不但配置超值，同时可获得更多舒适享受。2011款景逸1.5XL同时荣登“节能惠民工程”第五批推广目录，消费者购买此系列车型可享受3000元的国家惠民补贴，这使其最低售价下探到5.69万元，使超值特性再度提高。
在性能上，2011款景逸1.5XL也带来更多惊喜。2011款景逸1.5XL搭载的是三菱当前最先进的小排量发动机——1.5升4A91全铝发动机，这是一款低转速大扭矩发动机，在4000转时即可输出143Nm的最大扭矩，可使2011款景逸1.5XL在起步时动力充沛，加速时动力强劲，扭转了人们对于小排量车型动力不足、起步肉的印象。这款三菱4A91发动机还具有MIVEC技术，可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，同时实现高性能与低油耗、低排放的完美结合。根据工信部实际测试，2011款景逸1.5XL的百公里实际油耗仅为6.86升，排放也达到了欧Ⅳ排放标准。同时2011款景逸1.5XL的方向盘、离合器等装置都经过精心调校，使其操控性更加灵敏快捷，容易上手。
最让消费者感到满意的另一大超值特性是2011款景逸1.5XL拥有的B级车空间，这在同级别小排量车型中是很难找到的。2011款景逸1.5XL轴距长达2.685米，长宽高分别为4.32米×1.804米×1.62米，这个尺寸赋予2011款景逸1.5XL“小排量空间之王”的称号，同时也为驾乘者带来前后排最大接近1米的腿部空间，横向1.47米的肩部空间，再加上1.62米的车高，使驾乘者坐在其中可获得前不顶腿、左右不拥挤、上不压头的最舒适的坐姿享受。
业内汽车分析师乔亚南曾这样评价过景逸1.5XL，“虽然是一款自主品牌车型，但自去年景逸1.5XL上市既引起热卖，今年2011款景逸1.5XL的上市又延续了这种热度，这离不开它的大空间、低油耗，以及优秀的动力性和操控性等优势，同时价格又控制在6—8万元区间，这对于追求高性价比的普通工薪家庭来说，是超值之选。”这也是我所以选择景逸1.5XL的原因。
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