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解析哈弗H5领先电子技术“CAN-BUS”

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  CAN-BUS英文全称Controller Area Network Bus,通俗的叫法就是控制器局域网总线,其作为一种具有高可靠性和良好错误检测能力的总线技术,被广泛应用于一些高端车型上。由于成本控制、技术实力等因素,国内使用此技术的SUV车型并不常见,哈弗H5绿静2.0T率先运用该技术,从而在SUV技术领域占据了领先地位。

  作个简单说明:没有采用CAN-BUS的汽车,电路系统错综复杂,线路繁多,因此对故障的查询带来很大的困难。而采用CAN-BUS总线技术,则使汽车电器操控有了很大的改观:一是减少汽车线束,发动机舱布局更加整齐;二是实现信息共享,将各个功能件连接在一起,形成一个完整的网络系统,使车辆控制更加精确、智能;三是实时的错误监测,各个功能件可以实时的监测总线上的故障并记录下来,以方便售后的维修。

  过去,把发动机舱打开以后,可以看到一连串的线路,这些线路中传输着各种各样的信号。如果用CAN-BUS总线传输全部的信号,线路就大大减少了。 通过配置表可以发现,哈弗H5绿静2.0T增加了TOD智能适时四驱、胎压监测、定速巡航等领先技术,但是线束并没有增加,反而更加简化,机舱看上去更加整洁。

  哈弗H5绿静2.0T采用的CAN总线通讯系统实现了发动机、变速器、ABS/ESP、仪表及其他控制器的通讯,做到了全车信息即时共享,使整车各部件协调一致,控制起来更加精确。使用过程中,某个部件在错误严重的情况下,能自动关闭输出功能,以使总线上其他部件不受影响,从而保证不会出现因个别节点,使得总线处于“死锁”状态,因此系统的稳定性更好。

  哈弗H5绿静2.0T利用CAN-BUS技术实现了信息传输,大大提高了各部件的响应速度,减少了线束等配件磨损发生率,也相应的降低了维修成本;而且领先科技的应用,也提升了哈弗H5自身的科技含量,增强了产品竞争力,促进了市场的成功,从而保持了销量的一路领先。据乘联会数据统计,截止到2011年2月,哈弗SUV累计销量率先突破50万,领跑中国SUV品牌。

 

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-孟庆嘉:

    这次的变化比较表面,更换了前脸,改进一些内饰,除此之外,哈弗H5还是我之前认识的那个产品;说实话,它并没有打动 我,同样的价格我会考虑欧风版,主要是外观更中意!希望长城可以尽快的在SUV产品线上改朝换代。

    评测编辑-梁巍:

    这次哈弗H5的升级基本上是停留在视觉方面的体验上,内饰的改进我比较认可,比之前的H3有了很大程度提升,但外观上我个人还是持保留意见。至于性能方面和之前产品完全相同,没什么新意,不过现在哈弗H5一款后桥配有伊顿差速锁的新车型已经正式推出,四驱性能得到了本质提升,绝对是越野车里最有性价比的产品。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H5的变化主要集中在外观内饰,但这已经足以令日常使用的便利性产生巨大的进步,哈弗不再是皮糙肉厚的大家伙。另外它还出了带有后桥差速锁的车型,越野能力大幅提高。要是能把驾驶感受也跟着提升一下就更好了。

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哈弗H5经典

指导价:9.28-31.88万
级别:紧凑型SUV
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