2011年博鳌亚洲论坛经历了各国政要元首、商界精英以及学术界领袖的智慧碰撞之后，顺利地为包容性发展主题画上了完美的句号。而对于上海通用别克林荫大道而言，除了连续4年荣膺博鳌亚洲论坛官方指定贵宾用车的殊荣以外，本届论坛期间，林荫大道2011博鳌亚洲论坛特别版车型的上市，更是对国内豪华礼宾座驾市场，形成了强烈的冲击。目前特别版车型已陆续抵达别克经销商展厅，下面就跟小编一起，看看该车型将为消费者带来怎样的惊喜。
从前脸来看，特别版林荫大道保留了全车系原有的造型，极富家族特征的竖瀑布格栅，使得前脸看上去大气而稳重。同时配以镀铬装饰，又为车辆增添了一份引领潮流的感觉。从前大灯带有透镜来看，特别版车型应该是配备了HID氙气前大灯，位于下方的金属，则是氙气灯标配的清洗装置，科技感十足。
来到林荫大道特别版的车身侧面，5175mm的车身长度以及3009mm的超长轴距，得到了淋漓尽致的展示，展现了一款豪华商务车带给消费者的强烈视觉冲击。同时，在如此出色车身数据的保障下，林荫大道能为车内乘客，特别是后排贵宾，提供极其宽敞舒适的乘坐空间。试想一下，当乘坐于林荫大道后排时，膝部能与前排座椅至少保持两拳以上的距离，头部也有充足的伸展空间，整车的豪华感油然而生。
特别版林荫大道在细节设计处，也处处体现出了博鳌亚洲论坛的身影。在车身外侧C柱上、车门迎宾踏板和前排头枕后侧三处地方都添加了博鳌亚洲论坛的专属标志，仿佛在提醒着人们，林荫大道作为博鳌亚洲论坛指定贵宾用车的尊崇地位。加上后排座椅的加热、按摩功能，在实际用车过程中，也实实在在的为乘客提供了舒适与享受，在旅途中彻底放松，感受惬意美妙的旅程。
动力系统方面，特别版林荫大道配备了3.0L SIDI智能直喷V6发动机，属于豪华商务车比较标准的配置。V6发动机由于结构上的先天优势，能够很好的平衡发动机运转时的震动。在车辆怠速或者行驶过程中，乘客几乎感觉不到任何的震动，大大提升乘坐舒适性。该款发动机由于采用了全球领先的缸内直喷技术，通过精确的计算，将燃油直接喷射人发动机缸体内，形成接近气化的油气混合体，有效提升燃烧效率并降低油耗与排放。发动机拥有187Kw的最大功率以及296Nm的最大扭矩，轻松驱动车辆前行，为消费者在路途中节省时间，为迎接挑战争分夺秒。
特别版林荫大道配备了一款六速手自一体变速箱，更紧凑的齿比组合，不但能降低换挡过程中的冲击感，提升舒适性，而且还能减少由于换挡带来的能量损失，进一步降低车子的能耗。可以说，V6智能直喷发动机与六速手自一体变速箱的组合，是林荫大道决胜国内豪华礼宾座驾市场，与对手一较高低的重要法宝之一。
对于一款豪华商务车而言，采用何种驱动方式，也是至关重要的因素。特别版林荫大道源自于通用GRWD豪华车后驱平台。和普通车型前置前驱相比，后驱车型在驱动车辆前行时，给人一种从背后推的感觉，在车辆加速过程中，更能保证乘坐的舒适性。同时，负责转向工作的前轮，更能专注于自己的工作，避免前驱车型较为常见的转向不足、推头等现象，成为了特别版林荫大道提供舒适乘坐的又一项利器。
通过本文的介绍，相信消费者对林荫大道2011博鳌亚洲论坛特别版车型，已经有了进一步的认识。38.8万元的新车价格，对于豪华商务车市场来说，极具竞争力。如果想进一步感受特别版林荫大道所带来的豪华感受，编者还是建议消费者能前往别克经销商展厅，亲身体验林荫大道试乘试驾的魅力，无论是前排驾驶，还是后排贵宾级的乘坐享受，或许会为您带来不一样的惊喜！
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